威兰达怎么样?_威兰达汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款双擎 2.5L E-CVT两驱都市版	暂无	21.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版	暂无	22.68万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版	暂无	23.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版	暂无	25.18万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版	暂无	26.48万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1955879
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综合评分4.13

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2023-03

购入信息

爱车车型: 2022款威兰达双擎双擎 2.5L E-CVT两驱骑士版

购入时间: 2023-01-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

内饰的设计还是挺有看点的，全黑的设计直接把内饰的高级感提升上去了，悬浮式的屏幕也足够清晰，真皮的多功能方向盘，车内随手可摸的皮质包裹，档次感十足，用料确实很不错。

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爱车评价

[最满意]: 我还是挺满意这个车子整体的一个表现的，不管是它的价格还是它的品质还是它的细节上，其实都做的还是很不错的，最起码在这个价位里面对于我来说是非常合适的，所以我对他的一个整体的表现是非常满意的，倒也没有什么单一方面的一个突出吧，我觉得就是因为他整体的一个性价比合适，然后用起来没有问题，所以我才会对他的好感度比较高，才会选择他。

[不满意]: 缺点的话多多少少是会有一些的吧，但是其他方面的话也没有什么特别大的问题，虽然说小细节上可能做的不是特别到位吧，但是真正意义上来说是没有什么特别大的问题的，像隔音效果啊，味道啊这些小问题我觉得都不算是什么问题。

[外观]: 外观的设计感还是比较不错的，虽然说它挺简单的，但是它整体的品质做的还是非常好的，然后使用起来的时候，我的感受也是非常不错的，感觉它的外观风格啊，品质啊都还是很不错的。

[内饰]: 内饰的品质，设计感什么的都还是比较简单的那一种，但是内饰的表现确实是给人感觉非常不错的，因为用起来的时候是能明显的感觉到他的一个合适的，所以我觉得用起来自己觉得还是没有什么问题的。

[空间]: 空间上我觉得是比较宽敞的，因为用起来的时候确实给人感觉还是比较给力的，整个车子的表现我觉得都没有什么特别大的问题，然后也算是给人感觉还行吧，基本上是够用的，而且也是属于比较宽松的一个状态，所以感受上还是可以。

[舒适]: 隔音效果确实挺一般的，但是其他地方上的表现是让我感觉非常踏实的。

[油耗]: 油耗的表现确实有时候给人感觉是挺不稳定的，尤其是他刚回来的那一段时间，因为彼此都不熟悉嘛，所以这个油耗本身的一个数值也会有一个上下浮动的一个变化，所以也并不能说特别的让人感觉到踏实，但是经过时间的一个沉淀之后，我觉得它的数值表现是越来越好的一个状态了，我对他也是越来越满意的，他的数值也是越来越稳定的。

[动力]: 效果什么的都还是可以的，因为用起来的时候，感觉这一方面的表现是达到了心目中的一个要求的，该给力的时候他也非常的给力，然后整个车子的表现也是让我很放心的。

[操控]: 适应起来是非常快的，本身就是一个非常简单好开的车。

[性价比]: 性价比还可以吧，我觉得没有什么特别大的问题，自己用起来的时候也感觉是非常适合的，并且它的品质表现呀什么的都让我感觉非常的踏实，所以总体的性价比我是非常满意的，因为感觉很适合自己的小家庭。

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: xuser1955879
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2023-03

购入信息

爱车车型: 2022款威兰达双擎双擎 2.5L E-CVT两驱骑士版

购入时间: 2023-01-01

购车地点: 齐齐哈尔龙晟汽车销售服务有限公司 [黑龙江省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

觉这辆车的用料还是挺不错的，而且它的中控屏幕的尺寸设计的非常的合理，平时操控起来感觉特别的方便，也不用担心会误触它的中控台和仪表盘，看起来科技感满满

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爱车评价

[最满意]: 选这款威兰达就是觉得各方面的配置都不错，车子的价格也与优惠，比别的一些品牌车子都要实惠。自己同事也有老款威兰达，也坐过大概知道这款车的一些事情，同事也说这车开了好几年了，一直都挺好的，也没有什么问题，自己也知道买车肯定要买性价比高，偏实用，偏问题少的车子最好，这款威兰达有朋友的前车之鉴，自己也觉得买回去挺好的，就下单了这款22年上市的两驱豪华版。威兰达现在的外观造型设计是真的比以前好看了很多，也年轻态了不少，整个车子的颜值都提升挺多的，现在这车的造型看起来才是好看，漂亮，时尚的设计。尤其是前脸的中网跟车灯的造型，变的更加精致美观了不少，修长的车身，搭配18寸的轮毂，整个车的重心都偏低，侧面看过去的颜值很高。还有就是这款威兰达的动力也是挺不错的，开起来平顺性十足，丝滑，一起开别的车子都明显觉得有顿挫感，低速慢行，经常需要草油门提速的路段更是如此，但是在这款威兰达上没试过，动力的调校是针对平顺，这点很满意。

[不满意]: 最不满意的就是这款车现在座椅的舒适性差了点，感觉没有坐我以前同事的老威兰达舒服，座椅靠背偏挺直，没有太大的倾斜度，坐久了还是会觉得挺累的。

[外观]: 外观事时尚大气，整个车子的造型都跟以前那些老款有了不少的改变，变好看了，也变年轻了。

[内饰]: 内饰的设计还是挺有看点的，全黑的设计直接把内饰的高级感提升上去了，悬浮式的屏幕也足够清晰，真皮的多功能方向盘，车内随手可摸的皮质包裹，档次感十足，用料确实很不错。

[空间]: 空间大就不用说了，满座不压抑，后排坐满三个人都不是问题。后备箱的容积也是挺不错的，车内的储物空间也多，扶手箱的深度也不错，放纸巾也好，放贵重物品也没问题。

[油耗]: 日系的车子一直都是挺省油的，自己开这款威兰达百公里也就8个油出头，对比这么大的车身尺寸，算是省油的了。

[动力]: 动力平顺，加速也挺有劲的，一点都不觉得这款2.5L的自吸发动机不够用。操控还是可以的，修长的车身也没有影响这款车的操控，方向盘没什么虚位，车子也好上手好开。也配备了不少的高科技，360度全景影像，全速的自适应巡航，刹车辅助，主动刹车等等，可以说操控上的安全配置相当的不错。

[性价比]: 威兰达这车开起来省油，用起来放心，也没什么特别的缺点，我买回来到现在都是挺满意的，性价比也确实不错。

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: 一家超市
三星会员

综合评分4.38

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2023-03

购入信息

爱车车型: 2022款威兰达双擎双擎 2.5L E-CVT两驱科技版

购入时间: 2023-01-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 24.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

外观相当的帅气，这款车的颜值真的是很高，外观造型非常的漂亮，流线的车身比例也是很协调的，看起来很有档次。特别是它的尾部设计的流线型设计，真的是非常好看，特别饱满

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的一点就是这辆车的舒适度还挺不错的，它的方向盘的材质和座椅的材质都挺不错的，摸起来特别的有质感，而且这辆车的方向盘的轻重很合理，转向也很精准，它的座椅对人的身体的包裹性很强。

[不满意]: 最不满意的一点就是这辆车的油耗与其它同价位的车相比要偏高了一些，感觉与我心里预期的数值相差较大，希望后期能够有所下降。

[外观]: 这辆车的外观是时尚大气的款式，非常的符合年轻人的审美，从侧面看上去是偏运动风的类型，这辆车的腰线设计的也挺漂亮的，它的车头看起来很霸气，而且也有很强的设计感，看起来立体感很强，贯穿式的车尾灯也非常的吸引人的眼球，给人眼前一亮的感觉，这辆车的整体的造型看起来非常的不错，而且它的车身的做工也很精细，车漆很厚实，车门之间的缝隙也很小，后视镜的视野也很宽阔，它的车头灯和车尾灯也都挺亮的，它的车轮看起来很好看，而且车标也很有设计感。

[内饰]: 这辆车就算是在新车刚买来的时候，它的里面也没有什么太难闻的味道，感觉这辆车的用料还是挺不错的，而且它的中控屏幕的尺寸设计的非常的合理，平时操控起来感觉特别的方便，也不用担心会误触它的中控台和仪表盘，看起来科技感满满，而且它的方向盘的手感也很不错，这辆车的方向盘的粗细很合理，而且转向也很精准，没有虚位，它的座椅坐着也比较舒服，这辆车的座椅对人的身体的包裹性很强，也能够很好的支撑住我们的身体，就算是长时间坐在上面也不会有很疲惫的感觉。

[空间]: 它的乘坐空间的利用率还挺高的，这辆车的腿部空间非常的充足，腿比较长的人坐在后排，距离前排的靠背也还有一大段距离，腿部可以很自由的活动，就算是翘二郎腿也没有问题，而且这辆车的储物空间设计的还挺合理的，它的储物空间非常的充足，就算是放比较多的东西在里面，也没有空间不足方面的困扰，而且它的扶手箱的深度很足够，后备箱的空间也很够用，它的后备箱的开口比较大，平时拿取一些比较大的东西的时候也特别的方便。

[油耗]: 它的油耗以下同价位的车相比要偏高了一些，与我心里预期的数值相差比较大大，因为平时主要就是在市区里面开，市区里面比较容易堵车，总是走走停停的，或者是长时间的低速行驶，这对它的油耗有很大的影响，再加上我个人的驾驶习惯也不是太好，总是喜欢急刹车，又突然加速，但是随着开的时间越来越长，与这辆车磨合的越来越好，它的油耗也在稳步的下降，我相信等过不了多久就会下降到一个让我比较满意的数值。

[动力]: 这辆车带给我的驾驶感受还挺不错的，日常代步使用非常的足够，在加速和换挡的时候都挺平顺的，急速行驶的情况下也没有什么顿挫感，而且这辆车的车身稳定性做的很不错，就算是速度比较快的开，也没有车要飘的感觉，而且它的刹车踏板的轻重也特别的合理，轻踩刹车就能够进行有效的制动，它的减震效果做的非常的不错，平时在路过减速带或者是路况不太好的地方的时候也基本上感受不到什么颠簸感，它的油门也非常的给力，只要你肯给油，它就能达到你想要的速度，整体上带给我的感受还是挺不错的。

[性价比]: 这辆车的性价比我感觉还挺高的，它的安全配置和座椅配置都挺不错的，买车嘛，我觉得最重要的一方面就是它的安全系数，这辆车的安全配置还挺多的，所以平时开这辆车出去也比较放心，当时在买这辆车的时候也是与其它的车坐了，空间方面动力方面油耗等各方面的多方面对比，综合上算下来这辆车算的上是非常不错的了，当时也是很很快的就定下了这辆车，它的提车速度也挺快的，没有让我等很长时间就提到手了，这个速度让我非常的满意，而且那里的服务人员的态度也非常的好，对我们很热情，对于我们提出的问题都很耐心的为我们做了解答。

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: xuser1955879
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2023-03

购入信息

爱车车型: 2022款威兰达双擎双擎 2.5L E-CVT两驱科技版

购入时间: 2023-01-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 21万 (厂商指导价 24.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

它的方向盘的材质和座椅的材质都挺不错的，摸起来特别的有质感，而且这辆车的方向盘的轻重很合理，转向也很精准，它的座椅对人的身体的包裹性很强

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爱车评价

[最满意]: 说实话最满意的地方还是应该是这个车子的外观，流线型的车身真的是特别的漂亮，百看不腻的感觉，而且车子的前脸设计也是很漂亮的，两边非常的有气势，给我的视觉冲击力很强，两侧的大灯布局也特别的帅气，晚上打开的时候亮度很高，符合我们年轻一代人的宙美。虽说我买车肯定是要追求实用性的，但是颜值高而且性价比也不错的车谁又能拒绝呢。

[不满意]: 感觉动力差一点吧，载人还好，如果是一家五口全部坐上去，开山路的话就比较费劲了，不过平时的载物载人也都能满足，毕竟即使出去玩也很少会遇到山路，所以动力也就还可以接受了。

[外观]: 外观相当的帅气，这款车的颜值真的是很高，外观造型非常的漂亮，流线的车身比例也是很协调的，看起来很有档次。特别是它的尾部设计的流线型设计，真的是非常好看，特别饱满，还有轮毂的样式也不错。

[内饰]: 内饰还是相当的优秀的，细节方面处理的都很好，而且这个中控区用起来也是相当的方便，功能很齐全，使用起来是很方便的，档次很不错，算是满足了我小小的虚荣心吧。

[空间]: 这个空间是完全不用太担心的，特别的宽敞，车子本身的体积都比较大，前排和后排坐在上面都是很舒服的，后排坐三个人没有什么太大的问题，而且后备箱的话也特别的充足，出去游玩的时候大包小包的方进去也是都能够放得下的。

[油耗]: 我觉得现在的这个油耗还是可以接受的，也不算太高，都是在我的接受范围之内。

[动力]: 这个操控还不错，比较的简单，方向盘不轻不重的握持在手里相当的舒服，转向精准，没有什么太大的虚位，而且这个刹车调教也是特别的灵敏，操控起来我是很放心的。动力的话是没什么问题的，主要是我觉得在市区里面道路平顺根本也用不到那么大的动力，平时的话动力完全够用，也不会给你小马拉大车的感觉。如果拉重物或者满载跑山路的话就会有一点不太足的感觉，但是影响不大，平时也很少会出现这种情况。

[性价比]: 性价比当然是很高了，这款车的配置很丰富，这个价格买到还是很便宜的，各方面的设计和表现也是很给力，不仅是作为家用代步车很好，而且作为我的生意伙伴，给我带来了很大帮助。

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: xuser1925927
白银长老

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-07

购入信息

爱车车型: 2022款威兰达双擎双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 22.38万 (厂商指导价 24.38万)

当前油耗: 5.2L/100km

购入用途

上班 商务接送

爱车简评

百公里加速5.9s，还是一个suv外观硬朗，功能齐全，配置还丰富，又是上绿牌免购置税

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爱车评价

[不满意]: 除了没有现车要等，跟隔音效果不是特别理想，

[外观]: 前格兰占据前脸的大部分面积，网格的中网造型看起来也比较花哨，底部突出的保险杠则使前脸看起来具有攻击性。两侧大灯也采用比较常见的贯穿式设计，丰田牛头标内部用的蓝色元素装饰看起来更美观也可以显示出他新能源的身份。

[内饰]: 中控台用料实在，随处可见的材质包裹的身体经常触碰到的地方，而且挡杆座椅处的缝线用的红色特别有运动风格。

[空间]: 它的座椅角度非常符合人体工程学。可以舒适躺在那里。如果需要扩展后备箱的空间，那么他四六分切割，放倒了后排坐椅也是很方便。同时放到了桌椅后，靠背也与后备箱的台面可以形成纯平的空间。无论是休息还是拉一些厂的大件货物都没有任何问题。

[舒适]: 多方向电动调节座椅，非常舒服，视线也比较好，suv的体型，本身丝姿就非常的高，而且a柱二侧还有两个三角窗，可以观察盲区

[油耗]: 在市区驾驶都能满足自己的性能体验如何始终保持在6.7

[动力]: 动力太好了，调教的太人性化，每一次给油和刹车，车子非常懂我，预判的保持一致。而且把eV模式关掉不用电，用混动也依旧如此。

[操控]: 起步的反应非常迅速，而且爬坡的时候动力也非常平常充配

[性价比]: 购车直接上绿牌，而且在政策下免购置费，而且辅助驾驶，安全系统都有配备

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: gh1631070696
青铜长老

综合评分4.00

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

3
操控

4
性价比

4

发表于 2022-07

购入信息

爱车车型: 2022款威兰达双擎双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 22.18万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 4.7L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

俨然已经奔四，工作、生活极度有规律，不爱玩游戏。不喜欢抖音。老是觉得自己没有什么爱好，正好买个车，有个事儿可以琢磨琢磨，有时也看个养车经验学习学习。

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爱车评价

[最满意]: 一开始留意TNGA是在中保研汽车测试报告里，TNGA车型的安全系数都不错。当时考虑到合资车在国内都性能缩水，要么就是买国内的给力品牌，蔚来、理想之类。要么就买纯进口的，了解到丰田的TNGA就心里舒坦很多。丰田TNGA基本上是让国内生产的合资车能够标准化，还是让消费者放心的。摇号了N年没有动静，能上新能源牌相当于省了一笔。感觉买个威兰达高性能，也比燃油双擎版没有贵多少，挺香

[不满意]: 操控：转向半径略大，调个头就能体会到。不过毕竟车长也在那，能理解吧。车漆：车漆薄，在磨合期过窄巷都开360全景，车宽还得慢慢摸索。充电：如果没有独立车位，充电确实是个问题。小区里的充电桩基本被燃油车“征用”，去商场充电吧也麻烦，就先双擎开着吧，有机会就充一充。

[外观]: 外观霸气，自我感觉比荣放前脸好看。放在雷克萨斯旁边也不逊色。

[内饰]: 中控按钮可以说比较复古吗？但是可能设计师也是从驾驶者角度去设计的，开车过程中弄个按钮还是安全些。然而副驾要手动调座椅不太明白，开源节流吧可能。异味/异响新车有异味，4S店有送臭氧除臭和车载空气净化器，可能是因为有在店里加装360全景，有消费就有赠送吧。内饰材质方向盘和座椅都挺舒服的，方向盘是皮的，手感不错的。屏幕/音响取消了carlife和carplay，有自带的腾讯地图和高德地图。但是定位不准，有时候都分不清车在桥上还是桥下。所以果断用手机导航。手机能登陆微信，能用方向盘进行微信电话或者语音通话，也能念出来收到的信息哈哈哈。音响嘛，就不强求了。本人极端实用主义，能有个响，就感觉够用了。不怎么听音乐，所以对喇叭要求不太高。选择威兰达插混也是因为它挺实用。 ☆ 车联网手机可以注册丰云行，能够检测到车窗未关，或者车未锁的信息。车未锁，可以用手机远程锁车的。而且车会感应到车钥匙，如果车钥匙离别太远了，也会有警报。

[空间]: 车长够长，比荣放还长一些。放在jeep、雷克萨斯旁边也觉得不掉价，挺有档次的。在车里的驾乘人员都能做得挺舒服的，后尾箱空间可以。

[舒适]: 满电状态车内静谧。馈电状态下我也很少暴力驾驶，会有引擎声，但能接受。喜欢这部车的悬挂调校，偶有马路不平但是颠簸感不强。

[油耗]: 馈电4.8，满电0油耗，应该也没谁了吧。丰田占领90%的混动市场也是有原因的。慢慢积累了省油的技巧，比如在堵车或低速路段用EV。高速路段可以多用HV，特别是跑长途的时候。堵车路段如果实在没电，也会尽量匀速开。

[动力]: 肯给油，就随时秒掉旁边的车。满电状态和馈电状态，动力也都不错。

[操控]: 方向盘轻盈、精准。男生女生开都可以。转向半径稍微大一点，每次调头都得差不多打满。

[性价比]: 感觉这款车适合家用，跑个长途、自驾游一游也挺适合，后尾箱够大，油耗够低。加了充电功能，比燃油双擎也没贵多少。性价比也是挺高的。该有都有，比较实用。对比双擎版，丰田升级了动力系统但是一些细节会删掉了，但是也算能接受。车到山前必有路，有路就有开不烂。还是深入民心的。引入的TNGA丰巢概念，虽然发动机不是进口了，但是有个流程、规范化，质量还是让人放心。

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: gh1623366442
青铜长老

综合评分4.38

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-07

购入信息

爱车车型: 2022款威兰达双擎双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 21.08万 (厂商指导价 23.08万)

当前油耗: 4.9L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

对广汽丰田也是比较信赖，本着只要开不坏，就往坏里开的理念，我选择了广汽丰田的威兰达，希望后期可以让我省点心，听说电池有终生无忧质保，不知道靠不靠谱~一直都是开的轿车，自从换上它之后，我觉得SUV就是yyds。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的要数威兰达高性能版的动力，本来考虑的是普通汽油版的，听销售介绍新出的一款威兰达高性能版，不需要购置税，综合下来25出头，试驾了一下，就一发不可收拾了，它确实是比普通版爆发出的动力高出一大截！

[不满意]: 我最不满意的应该要数车内的杂音，车不启动的时候隔音效果还可以，但是开在路上就感觉噪音比较多，应该是胎噪、风噪之类的，在承受范围内，不过还是希望能有所改进吧，毕竟也是将近三十万的车了。

[外观]: 威兰达的外观硬朗帅气，是我喜欢的样子，像个成熟的阳光男孩，弥补了我自己身高较低的人生遗憾...不过外观嘛，见仁见智，各位看官心中自有判断

[内饰]: 有丰田的特有味道，有风噪，勉勉强强吧。这个价位可太能接受咯。

[空间]: 威兰达的空间就是无需多言的，我们四个朋友去汕尾玩，四个人五大三粗的汉子，加上我们的行李，加上我们去莲花山采集的两箱石头，还是绰绰有余的，他的后排放倒之后可以并排躺2个汉子睡觉,en~~舒服。

[舒适]: 这方面丰田车做的确实也是行业比较良心的，空间方面，坐后排翘个二郎腿聊聊天，吹着后排空调，别提多开心，话说丰田的空调确实比较厉害啊，没几分钟就冷的像个冰室了，这点希望本田可以学习一下~也许是因为TNGA架构的原因吧，这车久坐也不会太累，颠簸路段也不会太抖，这点好评一下。

[油耗]: 要说省油，这款车应该是紧凑型SUV里面的翘楚了吧（非电车），综合油耗5点几个油，这么大个车，这么低的油耗，真得很省心，如果日常跑的话，我都不需要加油了，充好电就行，满电就可以跑九十公里了。

[动力]: 这款车的动力有三百多匹，一路上飙车，吹风，跟宝马、奥迪、奔驰竞赛，丝毫不输气势，当然，也有可能人家不屑于跟我们比吧~不过有辆特斯拉到时一点不肯退让，我们想超车的时候打了远光灯，于是跟了我们几公里，一直给我们打着远光，甩是甩不开，倒是照亮了我们美好的前程...

[操控]: 论操控，这台车还是有点电车的野性，但是毕竟还是汽油为主，反正丰田车讲究的就是平稳舒心，无论是转向的顺畅度，提速的反应速度，都是比较及时响应，没有顿挫感 ☆ 车道保持辅助系统要提提的就是这车的自适应巡航，车道偏离系统，真是很省心，开高速不会那么累，有一点不好的就是预碰撞系统比较敏感，转弯的时候如果离前车太近的话，容易急刹，我知道它是安全为主，但没有心理预警，猛的来这一下，吓得够呛。

[性价比]: 性价比来说的话，我觉得还是比较值得入手，车价不高，优惠过后也不高，油耗低，空间大，然后毕竟是丰田这个牌子，后期维护成本等等，都是比较低的。

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: gh1637192707
青铜长老

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2022-07

购入信息

爱车车型: 2022款威兰达双擎双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 青岛瑞铂汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 21.08万 (厂商指导价 22.88万)

当前油耗: 4.6L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

本不缺车开，为了绿牌而买，想买其他插电新能源，怕品质不过关。汉兰达插电新能源没有希望，就买个威兰达。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 刚开一段时间，看威兰达插电新能源口碑太少，恰逢台风烟花来袭，丰富一下。对动力，油耗和能耗是比较满意的，为的是绿牌买车，对新车没有太多要求。

[不满意]: 没有记忆座椅，觉得很是无奈，也不能加装。内饰就一般般吧，对丰田内饰要求不能太高。360倒车影像分辨率太低，都2021啦，还不如国产10万的做的好，比外面加装的360还差。

[外观]: 外观感觉不大。红黑顶配，没有觉得漂亮。车身不长。

[内饰]: 内饰普通，和途观大概一个档次。其实丰田花点时间设计内饰，现在的技术条件下即使不增加成本，也可以看起来高端些。

[空间]: 选择这款车一个很大的原因就是看中了它的空间。180的身高，驾驶位和副驾驶位都很充足，空间也是很舒服的一个大小。家里人坐后排腿部空间都还多很多。后备箱放几个行李箱也问题不大

[舒适]: 360倒车影像必须再次吐槽一下，太模糊了，不如10万的车做的好，也不如别人随便加装的清晰。内饰气味很大，空调每次默认车内循环，不太好，熏的头疼。座椅舒服。车机系统比较好用，尤其是导航，高德在线地图，和手机导航无异。另外车载微信也不错，表扬一下，但音响一般，效果60分吧，比glc音响差距很多，一分价钱一分货，听个响吧，也不改装音响啦，没有意义，另外不能安装app也是遗憾，喜马拉雅，网易公开课都无法用。支撑性和包裹性都很好，有时候躺车里睡觉都还蛮舒服的。唯一的缺点就是隔音效果可能不是很好吧。

[油耗]: 能耗还行，开的不多，暂时没有问题。续航里程现在满电78。开空调71.还在磨合期。建议上高速直接HV，这点电也坚持不了多久。在家附近就用EV吧。混动确实省油，现在真实油耗高速在5.0左右。一直在家附近用电，城市道路油耗不高。

[动力]: 动力没得说。起步加速都没有问题，空调制冷效果好，换挡没有感觉。

[操控]: 操控的话这款车的方向盘不是很重，大小也合适。老婆有时候开开也都没啥问题，就是停车有点难。车子太大了，哈哈哈。

[性价比]: 为了绿牌就不谈性价比啦，有电池无忧保障还是不错的。为了绿牌而买，想买其他插电新能源，怕品质不过关。汉兰达插电新能源没有希望，就买个威兰达。

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: 路过的海牛
支柱会员

综合评分4.63

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款威兰达双擎双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版

购入时间: 2021-08-01

购车地点: 中山市合盈汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 23.58万 (厂商指导价 24.18万)

当前油耗: 5.9L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

这台威兰达在空间、动力、油耗以及操控等方面，都带给了我不一样的驾驶感受，空间大、动力充足、油耗低、操控性强且轻松，说实话，每次开完车都不太舍得的下车，好想再跑几圈。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间大、动力充足、油耗低、操控性强且轻松，每次开完车都不太舍得的下车，好想再跑几圈。

[不满意]: 唯一能算上不满意的，也就只有价格吧，当时的优惠力度个人觉得不算大，虽然个人的经济能力还是能够应付。

[外观]: 外观仿雷克萨斯式纺锤体中网设计，侧面看去车身线条棱角分明，后排的三角窗给人的感觉很通透，将本就尺寸宽大车身显得更加修长！

[内饰]: 内饰方面个人感觉略显朴素，科技感不太强，不过晚上开车亮灯后，仪表台中间的置物架里的蓝色氛围灯的衬托下，还是挺炫酷的。

[空间]: 后排的腿部位置可以伸展自如，三个人坐一起不显得拥挤，后尾箱的空间更不用说，放4、5个人的行李应该是没问题的。

[舒适]: 这车子的舒适性挺不错的，座椅贴合人体，支程包裹性好，坐起来也非常的有质感，主驾驶有前后调节，靠背调节，高低调节，腰部支撑等功能，这样即使是长时间的驾驶也不会有太累的感觉。而且这款车的胎噪声音也很小，关上车窗，如果不仔细听，是不会听到的；空调的制冷效果也是非常的不错的，五分钟之内，就达到自己心目中想要的效果。

[油耗]: 油耗不高，加满油的情况下，仪表显示能开500多公里，足以应付日常的上下班代步。

[动力]: 不论是提速还是刹车，灵敏度都很高，稍微轻踩油门就会感觉到车子往前移动，没有那种往下踩了一半速度还没提上来的感觉，脚刹也是一样，制动效果很明显，稍微用力踩深一些，身子就会由于惯性突然向前倾。

[操控]: 操控挺轻便的，而且打方向基本是指哪打哪，还有最喜欢的自动驻车系统，每次红绿灯都可以彻底解放双脚。

[四驱]: 过弯感觉不到跑偏，无论是爬坡还是上落差大的阶级，都非常轻松。

[性价比]: 性价比的话，个人感觉还是可以的，威兰达的每一方面都很优秀，功能丰富，驾驶舒适，外观时尚又实用。

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: xuser1918685
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款威兰达双擎双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 遵义贵和汽车有限公司 [贵州省]

裸车价格: 22.3万 (厂商指导价 22.88万)

当前油耗: 6.3L/100km

购入用途

自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

从一开始观望到最后下订并没有花多少时间，起先开始是看上了荣放更新后的那款车，身边也不乏开荣放的朋友，3月份刚好路过广汽丰田的店，看到了新上市的威兰达，他的外观很吸引我，听了销售的讲解试驾之后

爱车评价

[最满意]: 这款丰田的威兰达说实话最让我满意的地方，还是它的超帅气的车身设计，当时在选车的时候也是在网上看了很多的车型，综合对比了很久，一直没有让我满意的车子。

[不满意]: 总体来说都还可以，就是觉得这个车子刚回来的时候车里面的味道比较大，虽然说可以准备一些香水然后果啤什么的来驱散味道，但是我觉得还是需要开窗通风晒太阳才是最重要的，而开窗通风晒太阳所付出的代价就比较大，所以还是挺麻烦的。

[外观]: 这个外观一定要给好评，整个车身的设计非常的霸气，可以说是一见钟情的感觉了，车头大面积的进气格栅看起来很有层次感，特别的立体，有一种豪车的感觉，侧面看上去的话线条很流畅，显得车身很修长，真的是一种浑然天成的感觉。

[内饰]: 这个内饰我感觉还是很不错的，就冲这个做工方面来说都是比较的好，特别的高档，细节方面处理的很到位，而且这个中控区我真的是特别的喜欢，屏幕的尺寸特别大，清晰度也很高，用起来很方便，真的是很不错。

[空间]: 这款威兰达的空间进行是不用太担心，无论是它的乘坐空间还是储物空间都是比较大的，本人175的身高，坐在主驾驶的时候，头部距离车顶也有一定的空间，腿部可活动的空间也是比较的充足，开车的时候很舒服，不会感受到压抑。

[舒适]: 座椅的设计还是很不错的，软硬适中，符合人体工学，坐在上面给身体的包裹感也是特别的强长时间开车不会感觉到非常的疲惫，另外悬架减震的调节也是很舒服的，过一些减速带或者比较坑坑洼洼的路段的时候，坐在车上很平稳，不会感觉到太大的颠簸感。

[油耗]: 这个油耗真的让我非常的意外，这款威兰达排量本身就是比较大的，而且车身的体积有这么笨重，感觉这个油耗真的让我特别的满意，还是比较的低的，特别省油，作为家用车很实在。

[动力]: 整体的动力还是非常不错的，2.0的日常使用都完全没有问题，整个车子在行驶过程中很平顺，没有什么顿挫感，而且主要是在市区里开，起步的时候很快一脚油门下去，速度就上来了，源源不断的动力输出带给我的推背感也是相当的舒服。

[操控]: 这款威兰达的朝龙我感觉还是很不错的。带有电子助力的方向盘握持在手里很舒服，转向很精准，而且可以说是指哪打哪了，没有什么太大的虚位，真的要给好评，而且他的辅助功能设计的也很不错，这个自适应巡航我非常的喜欢，跑高速的时候真的是解放了我，不会感觉到特别的疲惫。

[性价比]: 当时买车的预算就是20万左右，也是看了很久，最终还是决定相信丰田，丰田的品质做工一直都是很不错的，值得信赖，我和老婆看中了这一款威兰达，在我俩的预算之内，这个性价比还是非常高的，首先就是它的配置非常给力，无论是它的辅助功能还是动力都是比较的强劲的，日常使用过程中没有什么太大的毛病，而且这个颜值也是非常的漂亮的，整个车身看起来动感十足，非常的前卫修长的车身以及超帅气的车头让我对他爱不释手，非常的喜欢。

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威兰达双擎

广汽丰田威兰达双擎车型口碑

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