朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途安论坛 作者:yiyangzhi
大众经典的方向盘,虽然不是皮质的,但手感比07款的polo是舒适不少来自于:途安论坛 作者:yiyangzhi
仪表盘,简洁明了,开惯大众车的估计不会陌生,很容易适应来自于:途安论坛 作者:yiyangzhi
多媒体机头,按键阻尼做工都ok来自于:途安论坛 作者:yiyangzhi
防眩目后视镜,夜间开启后能有效降低后车远光灯耀眼的困扰来自于:途安论坛 作者:yiyangzhi
7速DSG,虽然起步时肉的点,但转速一旦上到1.5k+转,提速还是不错的,换档比原先的polo1.4tiptronic6速手自一体的平顺性提升不少而且很积极,到60码就上7档了,燃油经济性显现来自于:途安论坛 作者:yiyangzhi
A柱气囊标识。途安主动安全做的还是不错的,ESP,ABS,EBD,MSR,ASR,前排正面,前排侧面安全气囊,前后贯穿式头部气帘,拖家带口的出行这些安全设施让人放心来自于:途安论坛 作者:yiyangzhi
后排空调出风口,后排乘客舒适度大大提升来自于:途安论坛 作者:yiyangzhi
后门,门窗按钮带一键升降,还有一大一小2个喇叭(据说是装饰,没有功放功能,又要bs一下shdz了),储物格够大来自于:途安论坛 作者:yiyangzhi
后背箱空间,一个字“大”,二个字“很大”,三个字“确实大”,相比原先的POLO简直一个天一个地,也就考虑到这点,才最终情定途安。左侧是4儿子送的随车大众关爱包来自于:途安论坛 作者:yiyangzhi
备胎(非全尺寸的,继续bs一下SHDZ)