朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
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来自于:途安论坛 作者:一滴蔚蓝
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空间大一开始还担心后排腿部空间会小,后来看了看,因为途安座椅高,驾驶座不用太往后移,后排腿部空间挺大上图!来自于:途安论坛 作者:maplefly
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地盘悬挂好 1.5吨,确实稳,过减速带,也不想polo一样垫了,很平稳。来自于: 作者:喝酒人kmxz3
空间大来自于: 作者:喝酒人kmxz3
操控好来自于: 作者:喝酒人kmxz3
油耗低综合7个来自于: 作者:喝酒人kmxz3
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第一印象,风格不偏不怪,很敦实稳重