BEIJING汽车北京U5 PLUS怎么样?_BEIJING汽车北京U5 PLUS汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2024款 R600 臻享版	1挡固定齿轮比	15.89万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 R600 高航出行版	1挡固定齿轮比	18.59万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 R500 标准出行版	1挡固定齿轮比	17.59万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 R500 优享版	1挡固定齿轮比	12.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 R500 尊享版	1挡固定齿轮比	13.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 R600 优享版	1挡固定齿轮比	13.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 R600 尊享型	1挡固定齿轮比	14.99万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1926385
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综合评分4.25

外观

5
内饰

4
续航

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舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款BEIJING-EU5 PLUSR600 优享版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 白银恒信北方汽车销售服务有限公司 [甘肃省]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 14.59万)

续航里程: 435km

购入用途

上班

爱车简评

操控其实也就是驾驶感受，这车就是典型的上手很容易开着很轻松的那种。只是轻松归轻松，但这车在速度比较快的时候会有些发飘，像我在市区里开的时候还是没什么问题的，只要别开快就没事。

爱车评价

[最满意]: 说到最满意的地方，我立刻就能说出来，那就是舒适性。家人们坐在车里不仅可以安安稳稳的小憩一下，也不会因为空...

[不满意]: 就是这个电耗吧，要是能再低一些就是更好了，现在的电耗我感觉还是比较高了，我不太满意。

[外观]: 要说外观的话，这车也许在设计上不是最时尚的，但是在科技感和辨识度上那绝对都是一流的，尤其科技感单从这车的外观就能体验出来了，简直太赞了。

[内饰]: 内饰的设计，中控的布局我认为都是很不错的，至少对我来说视觉效果很好，中控的操作也非常方便，让我不太满意的是这车内饰的味道比较大，想必是用料上不太好吧。

[空间]: EU5的空间是足够大的，要说车内的乘坐空间，我们一家人是觉得非常棒的，不会觉得憋也不会觉得拥挤，尤其是我这身高178厘米的大高个子，坐在车里也是妥妥的，这样的大空间坐着舒服不会累，非常赞。

[舒适]: 这车的舒适性很高，首先空间大也就意味着我们在车内的活动空间更大，可以很好的缓解路途上的疲劳。然后我就要说说EU5的隔音了，效果非常赞，在车内几乎是听不到什么噪音的，即便是有一点，打开音乐，音乐量播放到正常水平就完全没问题了，非常好。

[动力]: 我认为动力好不好看提速就知道了。踩下加速踏板后，我就能感受到一股往前的推力，同时车子就已经出去了，动力输出可以说是非常的积极，就这动力家用的话那肯定就足够了，对动力不用要求太高，再猛的动力不开起来都是白搭，日常也根本用不上。

[操控]: 操控的话还挺好的，就这表现直逼更高级别的车了，除了方向盘的精准度很高以外，这车强大的稳定性是我最喜欢的，家人们坐在车里都感觉非常安全，我开着也是更踏实啊。

[性价比]: 即便是高配车，但我想说的是EU5的性价比也是非常高的。高配车在配置上肯定是要更丰富全面一些，而且在舒适性上也会更好。同级别车中EU5的高配车不仅配置更加实用，价格上的优势也更加明显，所以要说性价比那自然也是更高一些了。

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: gh1636163228
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外观

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内饰

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发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款BEIJING-EU5 PLUSR600 优享版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 包头欢腾汽车销售服务有限责任公司 [内蒙古]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 14.59万)

续航里程: 434km

购入用途

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爱车简评

这车内饰的做工和设计我都挺满意的，但中控的屏幕有时候会一卡一卡的，甚至出现过几次黑屏的现象，过一会儿就会好，虽然还能继续用但是体验比较差。

爱车评价

[最满意]: 我最满意的地方自然就是性价比了，因为这车实在让我挑不出太大的问题来，这绝对是一台均衡发展的车，要说这价位...

[不满意]: 车身的稳定性不是特别的好，主要就是速度快了以后有点儿轻飘飘的感觉，不是特别的理想。

[外观]: 要说EU5最显眼和最亮眼的地方，那肯定就是前后的双C灯了，这设计够大气亮度也非常亮，无论是白天还是晚上识别度都是非常好的，颜值这块儿我真的是无法抗拒呀。

[内饰]: 中控的布局和设计看起来挺清爽的，而且也比较有科技感，要说档次那也是有的，最主要的是新车没有什么味道，挺不错的。

[空间]: EU5的空间挺宽敞的，我们两口子的身高都不矮，都在177左右，反正不管是车内哪个位置都没有觉得压头或顶腿，挺好的。至于储物能力那就更可以啦，毕竟我们只有两个人嘛，出去血拼购物也是绰绰有余了。

[舒适]: 车子的舒适性很高，最明显的就是过减震带的时候体验还不错，整个过程不会觉得硬邦邦的，驾乘体验很好，还有就是这车的隔音啦，完全不会受到外界的打扰，必须得给个好评。

[动力]: 说到动力的话我认为还是可以的，至少起步的时候我觉得表现是非常好的，后期发力的话略微有些力不从心，不过我也算是可以接受吧。

[操控]: 操控其实也就是驾驶感受，这车就是典型的上手很容易开着很轻松的那种。只是轻松归轻松，但这车在速度比较快的时候会有些发飘，像我在市区里开的时候还是没什么问题的，只要别开快就没事。

[性价比]: 这台车的性价比我只能说是太高了，其实我说它性价比高并不是因为价格相对实惠，而是这车能够完全满足我们的需求，甚至在驾乘体验上比同级别的车更优秀，这就让我觉得非常带劲了。

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: xuser1926384
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外观

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发表于 2021-11

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爱车车型: 2021款BEIJING-EU5 PLUSR600 优享版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: x晋城市机电设备有限责任公司（北京汽车） [山西省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.59万)

续航里程: 440km

购入用途

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爱车简评

这车的造型还挺别致的，双C的车灯简直太拉风了，就算是白天这造型也是非常抢眼的，就更别说晚上亮灯以后了，我和媳妇都很喜欢。

爱车评价

[最满意]: EU5的空间表现我是最满意的，别看是轿车，我们一家口用车是完全富裕的，不管外出做什么我们从没有因为空间而发...

[不满意]: 车机系统不太流畅，本来挺开心的听着歌，突然就会出现黑屏，真是影响我的心情。

[外观]: 北京EU5的颜值是挺高的，前脸看起来很简洁但是丝毫不影响整车的科技感，而且整车的线条也很流畅，很有运动感和速度感。但是在做工上稍微有些粗糙，有些地方的解封比较大，不是很美观。

[内饰]: 这车内饰的做工和设计我都挺满意的，但中控的屏幕有时候会一卡一卡的，甚至出现过几次黑屏的现象，过一会儿就会好，虽然还能继续用但是体验比较差。

[空间]: EU5的空间很不错，我们一家四口坐都是没有问题的，而且这车的储物能力也挺强的，足够支撑我们一家子外出游玩了。

[舒适]: 说到舒适性的话，那就不得不说说EU5的座椅和隔音了。首先座椅是真的又大又软乎，而且座椅调节也有很多种选择，想要什么坐姿都是可以的。还有就是隔音啦，效果真的非常不错，即便是上了高速也不会有太明显的噪音，真的是太赞了。

[动力]: 动力的话那是真的很好了，单说爆发力的话感觉比汽油车强了很多呢，反正想要起步超车和推背感的话，EU5都是没有问题的，个人觉得家用车能有这样的动力表现就是很好了。

[操控]: 转向和路感都非常的清晰，我想说的是EU5的操控还挺不错的呢，这驾驶感受直逼20万级别的车了。

[性价比]: 要说性价比的话，我个人认为是可以的，别看价格已经到了17万左右了，但是横向比的话，在同级别中这车的表现是非常好的，配置足用料也好，整车都很有精致感，对得起这样的价格了。

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: xuser1926384
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外观

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内饰

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续航

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5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款BEIJING-EU5 PLUSR600 优享版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 14.59万)

续航里程: 340km

爱车简评

内饰给我的第一眼印象是有档次、科技感十足的，内饰的质感也是很不错，大多采用皮质，用料也很扎实，内饰设计的层次分明，平时用起来也是很简单方便的。

爱车评价

[最满意]: 这么多优秀的表现中，我最满意的还是电耗和续航，因为这方面才是最能节省用车成本的，哈哈。

[不满意]: 空间上就像媳妇说的，储物能力有些逊色，最主要的是其他方面表现太好了，突出了储物能力的不好。

[外观]: 这车的造型还挺别致的，双C的车灯简直太拉风了，就算是白天这造型也是非常抢眼的，就更别说晚上亮灯以后了，我和媳妇都很喜欢。

[内饰]: 车内的音响效果还挺好的，听歌特别带劲，再加上静谧性好，整体的音效就更棒了。还有就是中控的设计也很合理，按键触感也很好，可以实现盲操了，哈哈。

[空间]: 我感觉EU5的空间还挺好的，但是媳妇车内的储物格太小了，我刚开始还真没注意这个，因为我外出也不带什么东西嘛，不过媳妇说完后我感觉确实如此哈。这车其他方面倒是都对挺好的，乘坐空间大，后备箱也大。

[舒适]: 作为纯电车，EU5的静谧性是非常好的，还有就是这车座椅的设计很合理，完全不会有很累的感觉，堵车的时候我也能坐得住了，还挺不错的。

[动力]: 小车的动力还挺给力的，尤其起步的时候是贼拉的快，这才是我心目中的纯电车呢，开起来太潇洒了。

[操控]: EU5的稳定性特别好，这在试驾的时候我就已经体会到了，这么好的驾驶感受也是我入手这台车很重要的原因呢。

[性价比]: 性价比我当然觉得很高了，因为我对这车实在是太满意了，不管是配置，设计还是驾驶感受都完爆同级车了。

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: xuser1926384
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综合评分4.25

外观

4
内饰

4
续航

4
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5
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5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款BEIJING-EU5 PLUSR600 优享版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.59万)

续航里程: 380km

购入用途

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爱车简评

脸时尚且有特点，两侧C型的LED日间行车灯让下半部分厚重沉稳又不乏科技感，从车标延伸至大灯的镀铬饰条令上半部分不乏时尚。两个字“好看”

爱车评价

[最满意]: 让我最满意的首先是这车的外观我觉得很好看，流畅的造型我看着就很喜欢，就好像子弹头一样非常的有力，还有就是...

[不满意]: 我对这车最不满意的地方也是有的，觉得这车的避震有点不是很有效，平时就过减速带的时候，感觉颠簸的就比较明显。

[外观]: 外观方面我觉得我是算一见钟情的吧，当初买车的时候我看见EU5这款车，就觉得挺好看，就忘不了，觉得这车造型很流畅，就很喜欢这种流畅感，尤其是前脸部分，不需要进气格栅的电动汽车，前脸设计的就很有运动气息，是我非常喜欢的。

[内饰]: 内饰给我的第一眼印象是有档次、科技感十足的，内饰的质感也是很不错，大多采用皮质，用料也很扎实，内饰设计的层次分明，平时用起来也是很简单方便的。

[空间]: 这车的空间给我的感觉还是非常宽敞的，在同级别车型里面属于空间稍微大点的，前排头部空间充足，没有同级别其他车型进去会感受到的压抑感，后排的腿部空间也很宽敞，虽然车的下方是电池组，但是对车内的空间没造成影响，车内储物空间充足，后备箱的空间也比我想象中的要大一些，这车的空间对我来说是足以满意日常家用了。

[舒适]: 我觉得这车的舒适性很好，平时坐着就很舒服，就是长时间驾驶也没有感觉到累，这要归功于座椅比较舒服，还有这车静音效果也好，要是不是特别嘈杂的地方，车内就非常的安静。

[动力]: 我这车动力方面在城区日常上班生活是完全足够的，电动车的起步非常迅速，不管在什么时候都没有延迟和顿挫的感觉，驾驶非常平顺，超车和加速非常的简单，平时都是开启标准模式。在高速上开过运动模式，驾驶感受非常强烈，爆发力非常突出。

[操控]: 操控性方面，基本是上下班以及周末短途出行，车身非常的灵巧，车身的稳定性也是非常高的，在高速100-120迈的车速也没有飘的感觉，方向盘我这感觉挺顺手的，转向上需要的行程也不是很大，高速的时候转向还会变得略微重一点，我觉得操控挺顺畅舒服的。

[性价比]: 这车子的性价比我是感觉比较高的，无论是外观，内饰，配置，续航还是动力，任何一个方面表现的都非常的出色，作为新能源电动汽车我觉得EU5这车就挺优秀的了，同级别车里这台车的价格也是比较能接受的，这样物美价廉的车，我觉得性价比真的挺高。

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综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款BEIJING-EU5 PLUSR600 优享版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.59万)

续航里程: 340km

购入用途

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爱车简评

内饰的用料还挺不错的，手能摸到的地方都是软的，不仅手感特别好看着也更加的高大上，这样的内饰精致感真的是很强了，而且车机系统也是非常强大，体验非常赞。

爱车评价

[最满意]: 如果说到让我最满意的方面，其实还是挺多的，首先就是很省电，而且续航能力也很长，开着是比较省心的，对于我们上...

[不满意]: 而让我不满意的就是内饰不太好，用料有点粗糙，没有什么新意，性价比来说其实售价不算便宜，只能说是还可以接受。

[外观]: 脸时尚且有特点，两侧C型的LED日间行车灯让下半部分厚重沉稳又不乏科技感，从车标延伸至大灯的镀铬饰条令上半部分不乏时尚。两个字“好看”

[内饰]: 内饰是我不满意的点没有之一，用料真的是要加点油呀，不然再好的设计也体验不出它的气质所谓人靠衣装，车靠材料装嘛。

[空间]: 在空间方面，BEIJING-EU5的乘坐空间表现就普通水平吧，虽然是对于家用完全足够了，但是也算不上太优秀，后排因为没有传动轴的影响，地板基本上是全平的，我觉得这点是我比较满意的，因为这样可以很好的避开了坐在中间那个人腿无处可放的尴尬场面。

[舒适]: 其实整体的我都觉得不错但隔音却成了一大败笔，甚是可惜，虽然说没有很夸张但偶尔还是影响到我了。

[动力]: 在动力方面，BEIJING-EU5是动力很好的家用轿车，起步的时候给我的感觉是非常迅速的，跑起来也很是灵动，还非常我稳当。所以动力方面我还是比较满意的。

[操控]: EU5的操控，首先是方向盘的轻重刚刚合适，是我喜欢的感觉。它的转向灵敏，方向盘的指向准确。开起来的感觉非常的顺溜。有种让人能开出好心情的感觉，很是放松。

[性价比]: 说到性价比对于我来说能给我带来好心情的一掷千金都值得，人嘛要懂得及时行乐，何况和燃油车对比它大大的降低了我的用车成本，我实在想不到有什么比它更值得。

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综合评分4.50

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5
续航

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动力

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操控

5
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发表于 2021-11

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爱车车型: 2021款BEIJING-EU5 PLUSR600 优享版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 曲靖孝尊汽车销售服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.59万)

续航里程: 430km

购入用途

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爱车简评

外观是我非常喜欢这车的点，这车的外观设计我感觉真的挺动感的，我非常喜欢前脸日间行车灯的造型设计，整体视觉上就很动感。

爱车评价

[最满意]: EU5的经济性真的是非常高，真实的续航足够我跑很远的距离，电耗我也比较满意，不管是买车还是用车都给我省下了...

[不满意]: 动力虽然很足，但是输出得不够线性，要是这点可以有所改善，我相信EU5的实力会更强的。

[外观]: EU5的颜值那是真的高啊，不管是车身线条还是造型设计都秒杀同级别的车型，我最喜欢的还是这车车灯的设计，简直太亮眼了，很有科幻的视觉效果。

[内饰]: 内饰的用料还挺不错的，手能摸到的地方都是软的，不仅手感特别好看着也更加的高大上，这样的内饰精致感真的是很强了，而且车机系统也是非常强大，体验非常赞。

[空间]: 从我个人的感觉来说，EU5这台车虽然定位不是很高，但是要说空间的话那表现也还是可以的，尤其我要好好夸夸后排的空间，因为相较于前排后排的局限性肯定要更大一些，至少我这个大高个坐在后排是妥妥的，感觉非常棒呐，尤其腿部的空间简直了，哈哈。

[舒适]: 要说EU5的舒适性那是真心的不错，我想这就是入手纯电车最大的好处了吧。不管是座椅，隔音还是滤震都是没得说的，就感觉坐在了头等舱一样，朋友们对这车也是赞不绝口，挺好。

[动力]: 这车的动力储备倒是挺足的，在瞬间提速上可不输同级别其他车，我感觉这才是真正的说走就走呢，给油就能得到反馈，动力表现非常棒，就这表现简直就是完爆众多的燃油车啦。只是一点，加速的感觉不是那么的线性，在体验上不是太好。

[操控]: 这车方向盘特别轻盈，我感觉力度是非常合适的，就算是速度比较快了也能稳稳的控制住方向盘，进而控制住整车。总而言之吧，EU5这车开起来是非常顺手的，而且也很容易上手，再加上优秀的动力，这车的驾驶感受简直了，哈哈。

[性价比]: 综合来看的话，我感觉北京EU5这台车的性价比是同级别中最高的，我这么说最大的理由是这车可以满足我在用车，经济，心理上的需求，再看看这样的价格已经是非常好的了，所以性价比这块我觉得EU5的表现是非常好的。

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综合评分4.50

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

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爱车车型: 2021款BEIJING-EU5 PLUSR600 优享版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 重庆绅豪汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 14.59万)

续航里程: 350km

购入用途

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爱车简评

这车的舒适性很高，首先空间大也就意味着我们在车内的活动空间更大，可以很好的缓解路途上的疲劳。然后我就要说说EU5的隔音了，效果非常赞，在车内几乎是听不到什么噪音的

爱车评价

[最满意]: 我喜欢这车的外观，这是我最最满意的，我觉得没有中网进气格栅的电动车还是挺帅气的，尤其这车外观挺流畅的，有...

[不满意]: 最不满意的就是这车的减震有点不足，毕竟不是SUV车，轿车的减震就不是那么的完美，过减速带还有那种不平的坑洼...

[外观]: 外观是我非常喜欢这车的点，这车的外观设计我感觉真的挺动感的，我非常喜欢前脸日间行车灯的造型设计，整体视觉上就很动感。

[内饰]: 内饰方面也不错，别看车便宜，但是内饰没有不讲究，做工还有用料都不错，没有瑕疵，新车回来也没有异味，就很不错。

[空间]: 这车空间比较中规中矩，平时就是够用的状态，我前排坐的比较，我觉得座椅可调节的范围比较大，就很自在，后排的话，带家人出去也不觉得拥挤，后备箱很方正也很深，在轿车里我觉得就挺能装东西的了。

[舒适]: 舒适性的话好的地方就是车比较宽，而且座椅也比较软，但不好的就是避震有点硬，但要是城市路开的比较多的话，就没啥问题。

[动力]: 动力不错，电动车没有了发动机，车就不重，在加上电机也挺猛的，提速就非常的快，即便速度起来了，超车的话也是非常快的。

[操控]: 操控那更加轻松了，方向很轻的，而且转向的精准度也很高，底盘也很稳，快速转弯的时候也没有很大的倾斜感。

[性价比]: 性价比还可以，我是觉得这车性价比最高的地方就是这车非常的节省费油，就拿它跟汽油车比比真的是省好多钱，而且外观也还非常好看，价格来说也不是很贵，性价比绝对是杠杠的高。

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: xuser1926373
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综合评分4.50

外观

5
内饰

5
续航

5
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4
舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-11

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爱车车型: 2021款BEIJING-EU5 PLUSR500 尊享版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 苏州瀚翔汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 14.59万)

续航里程: 430km

购入用途

上班

爱车简评

中控的布局和设计看起来挺清爽的，而且也比较有科技感，要说档次那也是有的，最主要的是新车没有什么味道，挺不错的。

爱车评价

[最满意]: 说到最满意的地方，我立刻就能说出来，那就是舒适性。家人们坐在车里不仅可以安安稳稳的小憩一下，也不会因为空...

[不满意]: 就是这个电耗吧，要是能再低一些就是更好了，现在的电耗我感觉还是比较高了，我不太满意。

[外观]: 要说外观的话，这车也许在设计上不是最时尚的，但是在科技感和辨识度上那绝对都是一流的，尤其科技感单从这车的外观就能体验出来了，简直太赞了。

[内饰]: 内饰的设计，中控的布局我认为都是很不错的，至少对我来说视觉效果很好，中控的操作也非常方便，让我不太满意的是这车内饰的味道比较大，想必是用料上不太好吧。

[空间]: EU5的空间是足够大的，要说车内的乘坐空间，我们一家人是觉得非常棒的，不会觉得憋也不会觉得拥挤，尤其是我这身高178厘米的大高个子，坐在车里也是妥妥的，这样的大空间坐着舒服不会累，非常赞。

[舒适]: 这车的舒适性很高，首先空间大也就意味着我们在车内的活动空间更大，可以很好的缓解路途上的疲劳。然后我就要说说EU5的隔音了，效果非常赞，在车内几乎是听不到什么噪音的，即便是有一点，打开音乐，音乐量播放到正常水平就完全没问题了，非常好。

[动力]: 我认为动力好不好看提速就知道了。踩下加速踏板后，我就能感受到一股往前的推力，同时车子就已经出去了，动力输出可以说是非常的积极，就这动力家用的话那肯定就足够了，对动力不用要求太高，再猛的动力不开起来都是白搭，日常也根本用不上。

[操控]: 操控的话还挺好的，就这表现直逼更高级别的车了，除了方向盘的精准度很高以外，这车强大的稳定性是我最喜欢的，家人们坐在车里都感觉非常安全，我开着也是更踏实啊。

[性价比]: 即便是高配车，但我想说的是EU5的性价比也是非常高的。高配车在配置上肯定是要更丰富全面一些，而且在舒适性上也会更好。同级别车中EU5的高配车不仅配置更加实用，价格上的优势也更加明显，所以要说性价比那自然也是更高一些了。

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综合评分4.25

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款BEIJING-EU5 PLUSR600 优享版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 曲靖孝尊汽车销售服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 14.59万)

续航里程: 430km

购入用途

上班

爱车简评

说到舒适性的话，那就不得不说说EU5的座椅和隔音了。首先座椅是真的又大又软乎，而且座椅调节也有很多种选择，想要什么坐姿都是可以的。还有就是隔音啦，效果真的非常不错，即便是上了高速也不会有太明显的噪音

爱车评价

[最满意]: 我最满意的地方自然就是性价比了，因为这车实在让我挑不出太大的问题来，这绝对是一台均衡发展的车，要说这价位...

[不满意]: 车身的稳定性不是特别的好，主要就是速度快了以后有点儿轻飘飘的感觉，不是特别的理想。

[外观]: 要说EU5最显眼和最亮眼的地方，那肯定就是前后的双C灯了，这设计够大气亮度也非常亮，无论是白天还是晚上识别度都是非常好的，颜值这块儿我真的是无法抗拒呀。

[内饰]: 中控的布局和设计看起来挺清爽的，而且也比较有科技感，要说档次那也是有的，最主要的是新车没有什么味道，挺不错的。

[空间]: EU5的空间挺宽敞的，我们两口子的身高都不矮，都在177左右，反正不管是车内哪个位置都没有觉得压头或顶腿，挺好的。至于储物能力那就更可以啦，毕竟我们只有两个人嘛，出去血拼购物也是绰绰有余了。

[舒适]: 车子的舒适性很高，最明显的就是过减震带的时候体验还不错，整个过程不会觉得硬邦邦的，驾乘体验很好，还有就是这车的隔音啦，完全不会受到外界的打扰，必须得给个好评。

[动力]: 说到动力的话我认为还是可以的，至少起步的时候我觉得表现是非常好的，后期发力的话略微有些力不从心，不过我也算是可以接受吧。

[操控]: 操控其实也就是驾驶感受，这车就是典型的上手很容易开着很轻松的那种。只是轻松归轻松，但这车在速度比较快的时候会有些发飘，像我在市区里开的时候还是没什么问题的，只要别开快就没事。

[性价比]: 这台车的性价比我只能说是太高了，其实我说它性价比高并不是因为价格相对实惠，而是这车能够完全满足我们的需求，甚至在驾乘体验上比同级别的车更优秀，这就让我觉得非常带劲了。

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BEIJING-EU5 PLUS

BEIJING汽车BEIJING-EU5 PLUS车型口碑

BEIJING汽车BEIJING-EU5 PLUS口碑集锦

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