捷尼赛思纯电GV70

[最满意]

整个车子的操纵感都非常好，包括车内的人 机交互功能和抬头显示都是给驾驶员的很 大帮助，大大提高了安全性。虽然从订车到 提车，等了很长的时间，但是在这期问 腾势的销售一直在及时跟进提车周期，非常 有耐心的回答各种问题感觉服务的非常好， 从大兴提完车回家，同事和朋友们也都来看 了一下，车都开了一下都说这个车子的操 纵感非常得好，而且座椅也非常舒适。

[不满意]

整辆车的外观内饰，包括性能都很好， 但是唯独有一点就是第二排的二级踏板塑料 感特别强，感觉很普通的一个二级踏板一样，虽然很稳重，但是看出来也很简单，准备后期加装一套金属踏板

[外观]

整个车子的前脸感觉很豪华，也非常有辨识 度是一种直瀑式的设计，很像灭霸，包括尾 部像钢铁侠，也有一些曲线的设计，非常霸气

[内饰]

内饰总体来看的话顶配的会更好，一些是 nappa真皮和翻毛皮的。我这款基本坐着也还算舒服，坐垫很厚，支撑和包裹感都不错 PM2.5过滤效果：可以监控车内和车外PM值，直观感受 储物空间：吐槽前排中央位置的储物空间，由于座椅比较厚，中间从驾驶习根本伸不进去，里边的空间倒是挺大

[续航]

现在车子是在北京开，平时就是上下班用，纯电说明上说能跑600，初春这个季节实际560-580，

[充电]

基本上一周充一次电两次电就可以了，一般自驾游去怀柔密云两个来回也没问题。

[空间]

车内的空间非常好，利用了也是非常好，第 三排可以做成年男性都没有问题，包括后备 箱的话也可以放七个行李箱，整个车子空间 总体下来的话没有问题。

[舒适]

本身覆盖的表皮用料好，工艺也不错，看着就舒服。

[动力]

整个车子起步的时候没有顿挫感，而且提速 也特别快，方向盘很轻，刹车的话灵敏度也 很高，个人比较喜欢灵敏度高的刹车。

[操控]

很轻，很顺，感觉很不一样，重要的一点是感觉不费力，动力仍然给劲。

[性价比]

人感觉中配的这块完全够用，和顶配外观就差个贯穿的日行灯，内部差个后排屏，基本也用不上 销售态度：我是去的太阳宫凯德茂腾势体验店，这家店好像是开业最晚的店，但店内非常大，可以放3台，装修和布置也不错。毕竟北边好像也只有这一家

[最满意]

整体开着的感觉非常的好。因为我之前开的是油车。而换这个纯电动车之后，开起来非常的轻盈，每天上下班儿堵车的时候特别的舒服。而且提速很快。 最让我满意的如下: 第一:空间和舒适度，拥有航空座椅，家里人做起来非常的舒服，第二排座椅除通风加热以外还有座椅按摩，出去玩的路上不用担心家里人久坐腰会累，空间后排空间做3个人也是没问题的，腿部距离很宽敞。 第二:充电速度非常的快，支持双枪快充，能够达到166kw，平时有足够的桩，就两个一起冲，缩短了一半充电时间。

[不满意]

让我最不满意的就是，后备箱希望厂家能够增加感应后备箱，实现一脚踢功能

[外观]

车外观看起来真的很大气，把他跟其他MPV停在一块，一下子气势就上来了！ 车头造型：前面车头部分，看起来像瀑布一样，有点意境！销售说整个前面是一个π的样式，不知道大家看出来没有！

[内饰]

内饰是真皮座椅，坐起来很舒服，车内门板都是大面积皮质包裹，摸起来手感很好，腾势D9还有全车的丹拿音响，我以前的油车后排就是没有音响，所以后排基本上享受到音乐的乐趣，这样开车的时候全车都能享受到音乐的氛围，

[续航]

提车以后，我在使用空调和加热或通风的情况下，我日常行驶在550公里左右，可以说续航是真的不用担心，

[充电]

我大概一周左右冲一次电，平时上下班代步开，日常用快充2个枪一块充，充半小时左右就能达到500公里。 并且支持外放电功能，这样我就不需要带很沉的电源，而且车内还有一个三项电源，睡车里都可以有电源用，非常的方便！

[空间]

后备厢容积：后备箱可以放露营的装备，并且可以放3个21寸的行李箱是没问题的，出去露营可以放足够的装备一家人出去玩。 第二排空间：第二排可以基本上躺平，平时休息可以在车上

[舒适]

空间是完全可以坐的舒服，像其他的车第三排空间根本坐不了人，采购了一套露营装备，周末准备去露营！

[动力]

纯电动车起不比燃油车快很多，而且开始油门踏板很轻，

[操控]

方向盘手感也是真的好，虽然车很大，但是开起来就跟开一个大点的SUV没啥区别。

[性价比]

性价比还是可以的，因为之前也看过009和梦想家，但是对比下来腾势给我的感觉是最满意的，一个我不喜欢，另外一个内饰太过浮夸，价格也偏高点！