比亚迪怎么样?_比亚迪汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2024款荣耀版 430KM 领先型	1挡固定齿轮比	11.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款荣耀版 430KM 超越型	1挡固定齿轮比	12.68万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款冠军版 430KM领先型	1挡固定齿轮比	13.58万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款冠军版 430KM超越型	1挡固定齿轮比	14.28万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款荣耀版 510KM 领先型	1挡固定齿轮比	12.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款荣耀版 510KM 超越型	1挡固定齿轮比	13.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款荣耀版 510KM 卓越型	1挡固定齿轮比	14.78万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款冠军版 510KM领先型	1挡固定齿轮比	14.58万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款冠军版 510KM超越型	1挡固定齿轮比	15.58万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款冠军版 510KM卓越型	1挡固定齿轮比	16.38万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1951088
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款元PLUS510KM 旗舰型PLUS

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.78万)

续航里程: 450km

购入用途

上班

爱车简评

前脸采用一体式车头，在搭配特别活泼可爱的车灯，下面保险杠上方两侧采用不规则倒流口，看起来特别舒服，后方采用贯穿式尾灯，配合着圆润的车尾看着特别舒服

爱车评价

[最满意]: 车子尺寸不大，乘坐空间真的很给力！！！动力也挺充沛的随叫随到，噪音也比我另一台油车小太多了。最主要的还是，这个车开着是真的省！！！！！！

[不满意]: 等车等的太久了，刚上市订的，想要顶配加马牌，苦苦等了五六个月，太煎熬了，再等等怕是就坚持不下去了。再就是有些储物空间设计的感觉不是很合理，平时开着有点别扭。

[外观]: 外观刚选车的时候，看着感觉也就一般般，那会儿主要是奔着车还算好开、用车省、性价比不错才选的这款车。但是后来提回来开了一段时间，越看越顺眼。整个外观设计，虽然感觉有点点素，没有太多的装饰，不过前脸和尾灯一些小细节设计的很精致，谁开谁知道哈哈哈哈。

[内饰]: 内饰用料还是不错的，新车开回来车里也没什么味道。至于内饰好不好看这个见仁见智吧，说是健身房元素设计的，不过我对健身房不太感兴趣，所以也get不到这个点，不过车开门把手设计的蛮新潮的，开门方式很不一样，把手上还带一圈氛围灯还是蛮好看的，另外把手上还是一个小音响，说是瑞典Dirac公司调校的，不太懂这个，不过音质确实不错，感觉和汉上面的丹拿音质不相上下。

[续航]: 前两个月基本上每天气温都在40℃左右，买车的时候，销售说元plus是用的热泵空调，空调这个我确实不太懂，不过单开空调仪表功率显示基本0-1kw这样子，朋友的秦单开空调在2-3kw这样，还是会更省电一点的。满电激烈驾驶差不多能跑个400km出头，不过充电便宜，算下来一公里一毛左右，我油车这么开差不多11个油了，算下来差不多9毛了。

[空间]: 乘坐空间无可挑剔，四米五的车长，轴距比我同长度的油车大了65mm，我油车后排都够用了，元可以算得上比较宽敞的了。后排两个usb充电口带光源的小设计还是很贴心的，车内储物能力：元乘坐空间确实还是不错的，但是储物空间的设计对于我来说就有点点难受了。元plus是可以车载K歌的，我们家里人也挺喜欢唱歌的，所以麦喜欢随车带着，麦也有相应的放置位置。但是放了麦之后的扶手箱，再放一些其他的东西就很不方便，怎么放都有些乱七八糟的。电子档杆下面掏空的设计确实多了一些储物空间，但是usb口上面没有就很难受，手机也不支持无线充电，只能在下面拉一根数据线，上下车很容易不小心挂到。大多数车在驾驶位左手边都会有一个小的储物盒，用来放一些不常用但是必要的东西（身份证，驾驶证，行车本，银行卡之类的），元plus没有设计这一部分，这些东西就只能放到扶手箱或者手套箱里，很容易弄乱不说，用的时候拿出来也没那么方便。

[动力]: 驾驶感受没的挑，这个价位用上四连杆，操控和底盘质感同价位无敌的好吧！！虽然官方0-100km/h要7.3s，但是跑过同价位1.5t还是绰绰有余的。动力也是随叫随到的，提速很线性，但是有些路面急加速，轮胎还是会有打滑的感觉。平时激烈驾驶习惯了，再开元plus会发现，不论急加速急减速，车身都能完全在自己的掌控之内，作为一个城市SUV来说，急转弯，快速变道这种的，车悬架的支撑感还是非常到位的。跑高速：暂时还没有跑过高速，不过每天都走市区的快速路，高架桥这种的，风噪胎噪控制的还不错，车速100多动力也还是很充沛的。

[性价比]: 60度电池包、四连杆后独立悬挂、音响、纯电的平台。这个价位有一种我都觉得蛮不错，元plus全都有，说实话性价比挺恐怖的。当时也看过同价位其他纯电的和油车，有车开也不太着急，就等这款了。这段时间用下来确实物有所值。

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: xuser1951088
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综合评分4.25

外观

4
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款元PLUS510KM 旗舰型PLUS

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.78万)

续航里程: 460km

购入用途

上班

爱车简评

车子外观真的很好看，颜色类似珠光漆，在阳光下显得很特别，前脸小眯眯眼设计看起来憨态可掬，全车都是LED大灯晚上穿透力很强，后屁股敦敦实实的，悬浮式后尾灯很特别，整体符合小年轻的审美。

爱车评价

[最满意]: 首先我最满意的是这台车的外观，特别小，特别精致，看着车小，内饰真不小空间利用率很高，其次这台车性价比很高，我买的510旗舰型plus，最顶配那款我想中15.6大屏幕，还有氛围灯晚上非常好看，大屏幕看个电影特别爽

[不满意]: 想对来说还是比较满意的，最不满意的点是冬天续航里程，但是新能源车在东北普遍都是这样的，希望后续能出点高续航的车。

[外观]: 车头看起来十分的小巧可爱，前脸采用一体式车头，在搭配特别活泼可爱的车灯，下面保险杠上方两侧采用不规则倒流口，看起来特别舒服，后方采用贯穿式尾灯，配合着圆润的车尾看着特别舒服车轮设计：车轱辘采用18英寸风之翼运动铝合金轮毂，在搭配着马牌轮胎，看起来特帅气，马牌轮胎都好处安全，可靠，噪声比较低，表面的花纹能够提升车辆的操控性，

[内饰]: 内饰科技感十足，出风口才风片是的看着十分新颖，在加上档吧采用的是飞机档杆，挂挡换档特别舒服，门把手下面采用吉他琴弦设计，看的时候给我眼前一亮，弹出来的声音也特别好听，上面的灯光采用触摸是的，包括天窗是全景天窗，日常晚上看星星，看月亮都特别合适，加上如果白天太阳晒的话还有天窗遮阳帘， ☆ 氛围灯：氛围灯也是特别好看，我是白天拍的晚上看起来极具美感，包括前排和后排都有的，颜色五颜六色一个圆形，跟音响连在一起的极具美感 ☆ 车联网：流量方面是前两年赠送每个月5个g后续可以连热点

[续航]: 我买车的城市在哈尔滨但是有冬天冬天续航里程会缩短，这是正常现象，我还没有经过冬天，因为我夏天买的车，夏天续航里程在470公里，不开空调可能跑的里程可能更远一些充电：我只经历过夏天充电慢充大概在10个小时左右，快充大概在40分钟左右就充满了。

[空间]: 元plus车4455宽1875高1615，轴距2720是一台紧凑级suv但是他的空间做的真不小，里面空间很大，包括后排空间地板都是纯平的日常后面做三个人都没问题这台车内饰有点运动气息，偏健身房的一个设计，我买的时候眼前一亮，内饰风格从来没见过，这个价位这个科技感，尤其我下车的时候找不到门把手在哪里，好尴尬后备厢容积：后备箱里面可以装下2个行李箱，日常家用都没什么问题

[动力]: 首先这台车150马力310牛米，这台车没有丝毫顿挫感，毕竟电车嘛，踩一脚油门就走，其次这台车方向盘转向非常轻盈、顺畅，并且指向精准，无论是老手或者是新手都是很好可以操控驾驶的经济/运动模式：模式分三种经济模式就是ECO开起来车速不会特别快，油门相应不会特别灵敏，最大限度节约电量，SPORT运动模式就是开起来特别快，油门响应特别灵敏，保证较好的动力性能，NORMAL标准模式，跟传统的电车开起来的感受是一样的。

[性价比]: 性价比较高的，毕竟这个价位买一台纯电车，可选的车型并不多，但是有这种科技感的车还真不多，在加上比亚迪的技术我还是相信的，毕竟比亚迪做这么多年的电车，无论是技术还是做功我都是相信的，保养维护：买车的时候赠送首次保养，因为纯电车也没有什么可保养的也是就玻璃水，空调滤，很简单

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: xuser1951088
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综合评分4.63

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款元PLUS510KM 尊荣型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 14.98万)

续航里程: 530km

购入用途

上班

爱车简评

选择新能源车子也要注重颜值，我就喜欢它这种外观看上去很好看的，车子线条做得非常流畅，不像普通车子那样有一些瑕疵。它反正是一种简约大气的风格，跟其它车子相比的过程当中，我更喜欢它这种精致而且帅气的设计

爱车评价

[最满意]: 省钱省钱省钱真的特别的省钱，闺女上下班不算很远，基本上充一次电能跑20多天，充电一次才40块钱，现在在油价攀升简直是太划算了吧。

[不满意]: 其实我是不大喜欢这个后备胎的，但是女儿喜欢的不行，说我的眼光不行，现在的的年轻人都喜欢这种运动感强一点的，小备胎侧开门显得独具一格，不走寻常路，女儿喜欢就好。

[外观]: 最开始女儿就是被他的外观拿下的，车子外观真的很好看，颜色类似珠光漆，在阳光下显得很特别，前脸小眯眯眼设计看起来憨态可掬，全车都是LED大灯晚上穿透力很强，后屁股敦敦实实的，悬浮式后尾灯很特别，整体符合小年轻的审美。

[内饰]: 内饰太特别了，打破常规，选用了蓝白拼接的运动风的座椅，看起来动感十足，多功能方向盘也是蓝色配色与座椅互相呼应，全车都是在运用手缝线设计，全车软包，入眼的就是悬浮大屏，一键呼唤小迪打开导航接听电话，非常方便，并且机身不卡顿，无线充电功能更是得女儿欢心，不用用充电线就能随心充电，朋友上车也是一扔即充。

[续航]: 因为我还没有安装充电桩，预约了大概需要2个月才能来安装，现在都是在楼下的快充，大概充满需要1个小时，需要40多块钱，冲满一次可以跑22天左右，简直省心又省钱。

[空间]: 车内空间很不错，后排坐三个人没问题，车内储物空间挺多的，小女孩乱七八糟的东西都有的地方放，后备箱空间装点米面油也很宽敞，我们开着出去野炊烧烤架之类的也都能放下，我的体型偏大，在前排也可以轻松驾驭，整体很不错。

[舒适]: 比亚迪的车夏天制冷效果都非常好，之前坐过朋友的汉EV.迅速制冷，尤其是比亚迪独有的云服务功能，夏天简直太实用了，提前10分钟开始空调，夏天一上车温度适宜，家里有老人孩子的非常nice.去商场停在地下车库，可以在手机上选择鸣笛，一下子就找到车子了，对于迷糊的女儿来说，这个功能100分。

[动力]: 之前都说电车动力不行，推背感不行，我想得是小女孩开这些都不是问题，安全性好啊一点就可以，但是实车到手之后我试了一下，推背感太强了，高速上上120丝毫没有感觉，油车上120就感觉胎噪特别大了，电车一点声音小也没有。

[操控]: 刚提车时怕女儿不会操作坐过几次指导她，结果无缝轻松上手，之前我的丰田女儿老是嫌弃方向盘重累手，这个元plus就不会了，归位很准指哪打哪，我实验过80门车紧急制动，稳稳的刹住了，小女生开也可以很安全。

[性价比]: 车子总体性价比很高了，女儿选了510中配，完全够用了，选择电车配置不说续航一定要选择最多的，出门有安全感，现在买燃油车不好说，但是新能源比亚迪绝对是首选，毕竟比亚迪有这么多年的电车造车经验，电池收购站都有保障，比亚迪的车价格也一直很稳定，上市两年的车也没有降价，买车正好碰上活动赠送了两年六次保养，这就省了好几千了，店里提车后还给单独建立了一个VIP群，在群里有专人负责给讲解用车需求，操作指南，并且提醒保养时间，并定时回访用车感受，提车不久女儿生日还邮寄了生日蛋糕，4S店做到这个服务简直太有心了，难怪销量节节攀升，预祝比亚迪越来越好。

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: xuser1951087
三星会员

综合评分4.38

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款元PLUS510KM 尊荣型

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 济南乾城汽车贸易有限公司 [山东省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 14.98万)

续航里程: 450km

爱车简评

在驾驶这款车时，明显感觉它的底盘很稳，还有韧性，开着舒服，方向盘也是带助力的，开车时不需要用太大力气，老婆瘦小的个子也觉得很轻松，而且精准度挺高的

爱车评价

[最满意]: 选择新能源车子也要注重颜值，我就喜欢它这种外观看上去很好看的，车子线条做得非常流畅，不像普通车子那样有一些瑕疵。它反正是一种简约大气的风格，再加上运动时尚的款式，跟其它车子相比的过程当中，我更喜欢它这种精致而且帅气的设计，会觉得外观风格更独特一些，

[不满意]: 不完美的位置毫无疑问也是有，人也没有极致的，更何况是车呢。觉得它的隔音降噪并不是非常的出色，当然了，这一价格的车还能要什么自行车呢?别的层面主要表现好，我觉得已经很知足了。

[外观]: 外观方面，元PLUS最酷，最吸引人，另外灯光，元PLUS第一次的后尾灯，真的很漂亮，要说灯光秀的话，元PLUS是最好的，每次在路上看到这个灯，都觉得特别好看，识别预警度特别好，不容易坏，亮度高，看起来很稳重大气，给人很立体的感觉，另外，元PLUS的车身线条硬朗，给人一种个性的感觉。

[内饰]: 来到车内后，立马就能感受到它的高级感，车内也用了一些前卫独特的设计元素，坐在里面感觉心情舒畅，中控的液晶屏就是很大，还可以旋转，在使用中更方便，内部的功能也非常全面，支持语音控制，在用车过程中更安全。

[续航]: 我觉得买了这辆车真的是很好呀，自己开车的时候没有想到这么的节能，充电也是比较方便的，毕竟楼下就有充电桩，现在电耗汽车就还挺好的，这个车是纯电的车，但是我觉得还是比较适合家庭去使用吧。

[空间]: 虽然这车的定位是一辆紧凑型的汽车，但其实整体的乘坐感并没有很紧凑的感觉，对于我来说反而很宽裕。我是1.76m的身高，坐在驾驶位头部和腿部都还留有一拳多到两拳的位置，可以随意的活动，毫无任何的压抑感。作为家用代步很满意了。

[动力]: 以前一直觉得纯电动车动力比较弱，其实开起来比那些小排量的燃油车要强多了，它的起步很轻，感觉动力响应特别直接，踏板一踩就有动力，平时在市区想超车也很轻松，不需要踩到底，踩到三分之一的时候，就可以轻轻松松的完成超车。

[性价比]: 这车这车如果是普通汽油版本，价格上也就是同级的中等水平，没有展现出太多的优势，但是作为纯电动车、续航里程有这样的公里左右，还不需要交购置税，这个价格就是真的非常实惠了，尤其是对于我们这样主要是日常是去代步通勤的人来说，性价比超高。

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: xuser1951087
三星会员

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款元PLUS430KM 尊贵型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 厦门市佳凯盛汽车贸易有限公司 [福建省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.68万)

续航里程: 430km

购入用途

上班

爱车简评

价格不高，配置不低，外观大气时尚，内饰又特别新颖，看着有特别舒服，个人觉得性价比很高。

爱车评价

[最满意]: 我们购买新能源汽车主要还是充电车比油车省钱，车子本身的价格就比油车省很多，别的不说税就省了！再说说充电的费用，我主要是早上送孩子上学，买菜回家，下午去接孩子放学，偶尔带孩子出去玩玩。6月10号提车，提车一个月了，第一次充电是在4s充满开回家的，在家里充了三次电，总共充了105度电，每度电0.308一个月下来充了32块钱，现在车子是满电的这样的续航，加4s店充的，总共充电4次。

[不满意]: 不满意的就是车子其实当时入手的时候价格稍微有点偏贵的，我对这辆车子还是很满意的，不管是它的功能还是它的配置还是怎样，这些都符合我的预期。但是要是说我不满意的，那就是车子的价格变高了，当时入手的时候优惠力度也给的太少了，这样让我心里有点不太舒服。

[外观]: 车子的车漆不太厚，稍微的一点小小瓜就看到车子底漆了，在这个价格来说做到这个质量确实是很差的，我自认为是不太理想的这车子外漆，而且设计的底盘一般般不是很高。

[内饰]: 对于内饰，我想到了车载导航系统，因为很多人会开车，但是找不到路，会迷路，其实很多人都是这样，我也是，所以每次开车的时候，我都会打开导航系统，让它带我去我想去的地方，看看音箱的效果，我更喜欢，因为我喜欢上车就听音乐，打开音乐，然后发出很大的声音，这种感觉特别凉爽，我不会打瞌睡，所以我的这款车价格不到20万，很满意。

[续航]: 本来就是电力的车子，他的电耗我觉得还是比较合适的，就是在空调开了以后，在后续的过程中会觉得续航能力有点差，可能本身就是因为小巧车吧，然后耗电也还是比较快的，这也是我不太满意的一个地方吧。

[空间]: 座椅也是特别的舒适，然后我平时也是一个人去驾驶这辆车子，所以对空间的要求也不是很大，偶尔周末跟朋友们出去游玩也是能够用的，所以我会比较满意这个车子，给我的感受吧，还是特别好的。不会让我觉得很亏。

[舒适]: 在偶尔行驶的过程当中难免会让人觉得有点噪音，我觉得这方面它表现的不是特别的好，可以说是隔音效果稍微逊色了一些，不过好在座椅坐着舒服，也算是它的一大优势。

[动力]: 整个车子他的动力我觉得还是比较让我满意的，可以说超过了很多大型的车子，并且它的动力也是可以的，随叫随到的动力，让我觉得非常的舒适，平时开车也可以开得稍微快一点，这也是比较有选择性的一个车吧，可以考虑一下。

[操控]: 在驾驶这款车时，明显感觉它的底盘很稳，还有韧性，开着舒服，方向盘也是带助力的，开车时不需要用太大力气，老婆瘦小的个子也觉得很轻松，而且精准度挺高的，可以让我更好的控制它，刹车也灵，感觉特别安全。

[性价比]: 买车的时候，确实没有太多的优惠，当时我也不是太在意价格，毕竟这台车的性价比还是挺好的。该有的配置都很齐全，现在用车的感受也蛮不错的。

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: xuser1951087
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款元PLUS430KM 尊贵型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 厦门市佳凯盛汽车贸易有限公司 [福建省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.68万)

续航里程: 430km

购入用途

上班

爱车简评

整个车子他的动力我觉得还是比较让我满意的，可以说超过了很多大型的车子，并且它的动力也是可以的，随叫随到的动力，让我觉得非常的舒适

爱车评价

[最满意]: 比亚迪的车子设计的越来越潮，越来越上档次，一个款一个样，特别吸引人的眼球。而且他的前脸和屁股都很耐看，整体线条感很强，轮毂也好看。对了，还有车门储物槽的琴弦设计也蛮有意思，打破了以前的设计风格。

[不满意]: 也许是电车的通病吧，虽然也知道比亚迪用了行业内很好的三层隔音棉，也许是车厢内过于安静，没有发动机的声音，无形之中胎噪的声音就大了好多。

[外观]: LED大灯看着很有意思，销售说是什么什么大灯，我也没有记住，就是看着很好看，还有贯穿式尾灯也好看，车身溜背低趴外形显得很有活力，这种造型是不多见得，轮毂设计的也很有灵气，像小孩子玩的风车玩具一样，很特别。

[内饰]: 整车内饰采用的新款的健身房元素，蓝白配色的座椅，干净利索，整体简洁，肌肉线条，哑铃档把非常的年轻化，把手下面的设计三根线，居然真的能弹出声音，小孩子坐车上就玩这个，边谈边笑，小孩子的快乐也就这么简单。

[续航]: 为什么要买这辆车，听我来给大家说一说。首先因为一个自己开了一个小超市，经常出去进货或者接送孩子，用车的频率比较高，所以就提了这台电车，他的耗电量低，一个月用下来充电的次数也少，一次电费也才10多元，而且他的续航里程足够我使用，达到了我的心里所想里程。

[空间]: 虽然说从外观看着他的车身不是很长，但是空间是完全够用的，后排坐起来也不会感到拥挤，头部空间也很宽敞。特别是后备箱的空间很大，加上垫板可以上下调节，这点设计还是挺人性化的。

[动力]: 起步超车都很轻松，提速也不会有顿挫感，很流畅，我一般用经济模式就够了，新车不敢很踩，自己的东西要自己爱惜。在高速上跑车身也比较稳，没有飘的感觉。

[性价比]: 价格不高，配置不低，外观大气时尚，内饰又特别新颖，看着有特别舒服，个人觉得性价比很高。

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: xuser1909656
支柱会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

3
舒适

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2022款元PLUS430KM 豪华型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 13.58万 (厂商指导价 13.98万)

续航里程: 430km

爱车简评

主要身边很多人都开电车了，在我的预算范围内，比亚迪这个品牌是最好的选择，新上市的元plus颜值很吸引我，所以就是它了

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 元plus作为一款紧凑型suv，内部空间还是挺宽敞的，最近露营开它出去，天幕都能放得下！第二点动力也挺强悍的，初段的加速是比较灵敏的

[不满意]: 因为是新车上市，除了等的久了点，优惠少了点，有点异味，其他还没发现不满意的

[外观]: 这车开出去，别人都以为我要20多万呢。整个造型颜值还是比较大方的，特别是尾部的灯，亮度很好

[内饰]: 内饰看起来比较的高端，中控用了钢琴烤漆的工艺，屏幕又大，配色简单

[续航]: 一个星期我就充一次电，快充的话，坐车里玩会手机，一个多小时就充满了

[空间]: 五一很流行出去露营，我的天幕放在后备箱很方便，满载五个人一家出行也没有拘束感

[舒适]: 座椅有着非常舒适的包裹性和柔软度，而且电车的隔音效果也比较好，基本上没什么太大的噪音

[动力]: 我感受比较深的就是纯电车的电机介入非常的快，换挡也比较平顺

[操控]: SUV的视野还是挺开阔的，底盘也很扎实，方向盘上面都有中文按键的标识，操控起来一点也不复杂，还有四种驾驶模式选择

[性价比]: 比亚迪的新能源技术相比与其他车型的话要更加成熟一点，而且刀片电池安全性能也更高

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: xuser1909656
支柱会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2022款元PLUS430KM 豪华型

购入时间: 2022-04-01

购车地点: 河北同驰汽车贸易有限公司 [河北省]

裸车价格: 13.78万 (厂商指导价 13.98万)

续航里程: 430km

爱车简评

首先还是对这种SUV的大车有需求，但考虑到现在油价这么高，所以决定入手纯电动的新能源车型元plus的外观大气，价格实惠，各方面表现也都不错。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 纯电续航里程达到了430公里，suv纯电动车型当中算是比较长了，非常有实用意义，像我这种单位有充电桩的情况基本上一个月只要充三次电就可以

[不满意]: 漆面的硬度稍微差一点，比较容易出现划痕，所以洗车的时候一定要注意。

[外观]: 龙颜风格的前脸很独特，辨识度也挺高的，侧面造型也是相当流畅。

[内饰]: 内饰的配色比较经典，做工也是相当的精致，最独特的地方应该是空调出风口。

[续航]: 电耗还是很给力的，我基本上每天的用车环境是上下班使用来四十公里，基本上一个月充三次电。

[空间]: 空间绝对没有问题，前排和后排的空间都是特别舒服的，而且第二排的座椅放倒之后，后备箱的容积非常的不错

[舒适]: 车内配备的功能比较齐全，座椅也非常的宽大和柔软，而且包裹感十足。

[动力]: 新能源车的动力性能完全不用担心，电动机的扭矩是比较充足的低速和高速都能够兼顾。

[操控]: 车身确实比较大，所以转弯半径偏大一点，但底盘挺扎实的，跑高速不飘。

[性价比]: 价格不算便宜，但是产品力很优秀，总的看来性价比挺高的。

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: xuser1909656
支柱会员

综合评分3.75

外观

5
内饰

3
续航

4
空间

4
舒适

3
动力

4
操控

3
性价比

4

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2022款元PLUS430KM 豪华型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 13.38万 (厂商指导价 13.98万)

续航里程: 400km

爱车简评

本来也是看了元pro，但是感觉车子真的有点小，想想就加点预算吧，正好元plus相对来说，在预算范围内，空间大小也很不错，能够满足日常所需。

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爱车评价

[最满意]: 元plus让我最满意的首先肯定是他的外观，从店里看到这款车之后，就感觉非常的有个性，特别是它的一个内饰的设计很有意思，电车一是看安全，二是看电耗，三就是看性价比了，不过说真，这款车真的挺符合我的要求的。

[不满意]: 新车还是有点味道的，刚开始提车的时候，里面的味道闻着还是挺头疼的，不过回家之后开窗户通风了几天，就感觉好多了。

[外观]: suv车型外观很大气，颜值很高，我很喜欢，比亚迪现在的设计越来越有自己的味道了，很前卫。

[内饰]: 内饰是以健身房为创作灵感，满满的运动感，门板上像琴弦一样的几根线条，说是来自游泳馆的灵感，突出的喇叭我很喜欢，还有就是出风口很有意思。

[续航]: 电耗的影响因素挺多的，很多不好的驾驶行为都会影响到电耗，实际电耗跟官方电耗还是有差别的。

[空间]: 这款车空间大小还是很不错的，坐满五人也不会觉得很拥挤

[舒适]: 底盘调教很好，行驶在颠簸路段也不会觉得很多晃动，座椅包裹性很好，软硬适中。

[动力]: 电车的动力真的非常的好，没有什么顿挫感，从起步到稳步行驶都很平顺，起步也很快，真的是秒杀燃油车

[操控]: 操作感很好，不管是油门刹车还是方向盘都很轻便，体验感很好。

[性价比]: 电车是一款很适合家用的车型，在日常使用开销中能省到很多费用，保养便宜了，油费变为了电费，也节约了开销，还是燃油车的价格没有了购置税，你们认为呢！

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: xuser1909656
支柱会员

综合评分4.13

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2022款元PLUS430KM 豪华型

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 13.48万 (厂商指导价 13.98万)

续航里程: 415km

爱车简评

新能源车；免购置税；相信比亚迪的品牌；价格合适；车各方面都好……

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爱车评价

[最满意]: 外观：这几年比亚迪车的设计一款一个样，越来越潮，越来越上档次了！前脸和屁股都耐看，整体线条感比较强，轮骨好看！内饰：车内喇叭、出风口、中控台还有仪表台设计感都很强很炫酷，有的人会觉得“用力过猛”，我倒是挺喜欢，不走寻常路，小众点新颖点才好！对了，还有车门储物槽的琴弦设计也蛮有意思。动力：电车开起来就是比油车爽多了，提速快，城区里开是真香！起步特别快。配置：配置有点多，到现在还好多功能没摸索过，该有的功能都有了。