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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于： 作者：地方团
来自于： 作者：这么爱
来自于： 作者：纸飞机Q
来自于： 作者：全通者
来自于： 作者：精彩且看
来自于： 作者：索索快乐
来自于：新桑塔纳论坛 作者：摇号一年多
京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：地方团
座椅的包裹性很好，坐着很舒适，来自于： 作者：这么爱
座椅的包裹性很好，坐着很舒适来自于： 作者：这么爱
底盘很硬，遇上不平顺的路也不觉得车子抖来自于： 作者：纸飞机Q
重点是他的前排坐骑，就跟鼠标和键盘一样，用的是人体工程学，靠背舒服，和人体完全铁盒，长时间的坐着，开长途车都不容易疲劳。来自于： 作者：全通者
重点是他的前排坐骑，就跟鼠标和键盘一样，用的是人体工程学，靠背舒服，和人体完全铁盒，长时间的坐着，开长途车都不容易疲劳来自于： 作者：精彩且看
坐上桑塔纳之后，觉得新桑塔纳的座椅还是挺舒服的，舒适度不错来自于： 作者：索索快乐
半个多月开起来最大的感受就是舒服，一个就是方向盘开起来舒服，打方向比较轻松来自于： 作者：索索快乐
还有，他的座椅舒服，我上下班的路程不近，车内一定要舒舒服服的才行，新桑这点还是不错的，座椅比较宽，材质也不错。来自于：新桑塔纳论坛 作者：摇号一年多
但是挡把的手感确实太一般了来自于：新桑塔纳论坛 作者：摇号一年多
方向盘的材质也比较一般，硬塑的。