标致207两厢

[最满意]

操控性！操控性！操控性！重要的事情必须说三遍。操控性超好。转向非常清晰精准，加之两厢车尾短，整体操控十分灵活，非常有运动感觉。

[不满意]

刹车踏板力度过硬。此车是给老婆接送孩子补课的保姆车，所以对于女士来讲，207的刹车踏板力度并不友好。急刹车情况下一般女士的右脚力度很难将刹车踩出ABS动作状态。

[外观]

外观的选择必须得过的了老婆的任务。整体一个小号标致307，外加红外黑内的颜色，我得承认老婆还是比较有眼光的。

[内饰]

内饰样式算过得去。转速表速度表油量表水温表齐全，内饰用料上这个价位就不要要求太多了，每天对着它不烦即可。不过中控台的整体银色外框喷漆质量可不咋的，不经意就会把银色油漆磨损露出黑塑料。

[空间]

前排及头部空间一般家用完全够用（本人身高182.体重182），但乞丐版驾驶席座椅无高低调节，因此高个子男士驾驶状态下前风挡的内后视镜会对视野有一定影响，女士驾驶完全没有问题。后排空间不要过分奢望了，短短的轴距决定了车子后排空间不适合身材魁梧的男士就坐。中控上方电子钟平台可充当储物格，只是要垫一个垫子，否则时间长会把内饰摩花。

[舒适]

这个价位的车子，舒适性就见仁见智了。相对而言，此车发动机机舱传过来噪音有些恼人，外加碳管电磁阀特有的哒哒声，夜间怠速等待的时候最好放点音乐。换挡声音咣当咣当的有些吓人，习惯就无视了 ，毕竟价格摆在这里。法国佬的反人类设计，让人在开启四门电窗的时候也得习惯习惯。不过虽然是低配乞丐版，诸如自动落锁、雨刮器车速随动/前雨刮器开启后倒车时候尾门雨刮自动开启等小细节还是非常贴心的。乞丐版把后备箱照明灯简配掉令人鄙视。

[油耗]

老婆开车，自然油耗要高一点。目前计算大概百公里8个左右。如果再熟练点驾驶相信还会低一些。

[动力]

1.4L排量的发动机，正时皮带需要7-10公里检查更换。老发动机没太多亮点，仅仅技术成熟而已。因为是高转速的调教，所以发动机和5速手动波箱匹配可能会让很多人诟病——初驾驶会以为此车发动机低扭不足。日常驾驶中如果在2500-3000转左右换挡车子就会非常平顺。习惯了高转速换挡后，207的起步和提速还是可以使人满意的。

[操控]

这是我对此车最满意的一点：操控性超好。大赞一个！转向非常清晰精准，加之两厢车尾短，整体操控十分灵活，非常有运动感觉。高速行驶底盘也很扎实稳定，城市内穿梭得心应手。 【油耗】相对同级别小车油耗略高。当然也与自重过重有关。207车子不大，自重可一点也不含糊。厚实的钣金给人踏踏实实的安全感。另外高转速发动机也是油耗略高的原因。

[性价比]

整车钣金感觉很踏实。因为是二手车，接手以来除发现中控台空调控制面板内一只灯泡熄灭外，其它故障目前真的没有发现。论坛里大家提醒的后桥问题也很幸运，没有发生在我这台车上。不过个别零配件的质量真的需要提高，5年的车子，比如左后门车身密封条，下方已经出现碎裂，车门框外及风挡下集雨槽等塑料件老化泛白等等。