车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2022款 1.5L 手动乐享精英型 | 6挡MT | 6.88万 | 7.5L/100Km |
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我也要发口碑 |
2022款 1.5L 手动轻享舒适型 | 6挡MT | 7.58万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 1.5L 手动畅享舒适型 | 6挡MT | 7.68万 | 8.0L/100Km |
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我也要发口碑 |
2022款 1.5T 手动轻享活力型 | 6挡MT | 8.08万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 1.5T 手动舒享活力型 | 6挡MT | 8.18万 | 7.0L/100Km |
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我也要发口碑 |
2022款 1.5T CVT智享豪华型 | 8挡CVT | 9.18万 | 6.5L/100Km |
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我也要发口碑 |
三星会员
当初我也就是自己闲着没事去4S店看了看,并没有什么想要买车的打算,但是在我全面了解的这款车以后,就被他优 异的性能表现给吸引住了,所以就咬牙入手了这款车。
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因为车身比较长,而且整体空间利用率比较高,所以说这7个座位的,座椅空间都非常大。然后就是性价比相对来说还是比较高的,因为目前的优惠还是不少的。
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我购车的需求呢就是空间一定要足够大,而这款车能满足我平时的拉货需求,同时又能保证更好的家用通勤,再加上五菱车的质量一向都非常稳定优秀。
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现在情况生意不好做,本来打算再等等换车,这两天小车不给力,各种毛病,看到新出台的政策,狠狠心换吧,开新 车更有动力挣钱。
三星会员
主要是自己的职业决定了需要平时多带几个工人出去工地工作,所以车也不需要太好的车型,主要是看中了它的空 间,我们一共七个人坐里面绰绰有余,再加上五菱的车皮实耐造,平时多跑跑工地一点问题都没有
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坐空间和载物空间都很足,后备箱也特别大,后排放倒可以载更多的货,征程空间利用性高,性价比也很高。外观我也挺喜欢的,很高大霸气!
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其实这款车的用途很简单,就是载人拉货,因为它是一个7座版的布局,最多可以再带6个人。
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我就是想买一个质量靠的住的,能拉货比较多的而且能拉人的车。刚好五菱的质量跟口碑相对来说还是很不错的,这 个车确实货能拉的多一点,人坐起来也空间大一点,我需要的它都有,就买了。
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尽管它有这样那样的缺点,但我已经把它当作了自己的朋友,风里来,雨里去,一直 陪伴着我,而没有一次把我孤独的抛下。现在想来,选小五依然是我无悔的选择!
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以前从来没买过车,当时也没什么经验,只是看大街上五菱比较多,前后问了好几十位开微面的车主,大部分都说五菱好,于是就买了。