| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 平均续航里程 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 EV 智驾版 620 尊航型 | 1挡固定齿轮比 | 31.98万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 EV 620 智驾版豪华型 | 1挡固定齿轮比 | 34.98万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 EV 620 尊贵型 | 1挡固定齿轮比 | 37.98万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 EV 600 四驱尊贵型 | 1挡固定齿轮比 | 40.98万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 EV 600 四驱旗舰型 | 1挡固定齿轮比 | 46.98万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 EV 600 智驾版四驱旗舰型 | 1挡固定齿轮比 | 46.98万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
三星会员
腾势D9内饰的设计其实也还不错，整个的档次感，包括豪华感方面，营造的还是比较到位的。但是很遗憾，在新车阶段它也是没有摆脱内饰有些味道的问题。如果出厂前能够处理一下，那就完美了。
三星会员
D9的造型让我过目不忘，前脸硕大的鳞片像铠甲战士一样威武霸气，车身侧面凌厉的线条贯穿全身，在视觉上显得更加宽大，尾部设计的层次分明，贯彻式的尾灯晚上点亮后辨识度非常高。
三星会员
车身数据同级占优，比较好的是空间利用率跟设计的合理，腿脚方便活动，自己也能放松下来。
三星会员
现在用下来纯电真的很省，晚上在家充电，划下来大概1毛钱一公里，和燃油车比起来，省太多了。
三星会员
第二排设计的是两个独立座椅，老婆坐在上面感觉空间十分宽裕，而且座椅还带有加热通风按摩功能，前排座椅后面还安装了液晶屏，乘坐体验完美。
青铜长老
因为今年终于有时间想要一起出去自驾游了，本来就想的买个mpv出行舒服点，而且以后说不定还要要个二胎宝宝，总会用到7座的，所以直接就提了一辆吧，还没提前享受一下.
青铜长老
这款车不管是出差还是车门旅游，都是不错的选择，选择了它还是很满意的。
支柱会员
对于新能源车我个人还是比较关注的，毕竟现在是大趋势，腾势D9对我来说没有续航焦虑，而且用起来的确也非常舒服，在舒适度上秒杀同级别的其他车辆。
支柱会员
就想买一台属于自己的MPV，主要是家里人口真的很多，再加上最近家里的二胎出生，看过很多台车，发现合资车无论是安全性上还是功能性舒适度都要比国产差很多，那么腾势D9就是非常不错的选择。
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