车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 平均续航里程 | 综合平均分 | |
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2025款 纯电经典版 | 1挡固定齿轮比 | 11.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2025款 纯电精英型 | 1挡固定齿轮比 | 13.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2025款 纯电运动型 | 1挡固定齿轮比 | 14.69万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2025款 增程精英型 | 1挡固定齿轮比 | 12.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2024款 增程标准型 | 1挡固定齿轮比 | 11.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2025款 增程运动型 | 1挡固定齿轮比 | 14.69万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
三星会员
掀背尾门加电动尾门:还有可以放平的后排座椅,这三个加起来绝了,也是我非常心动的点,掀背尾门真的好看又实用,不像普通后备箱非常小还得把头伸进去非常麻烦,掀背门空间大又打开后视野好。
三星会员
我看车的时候得到了很有优势的待遇,然后试驾还了这辆车,感觉空间也符合我的家用需求,价格也不是很贵,我也想买一辆新能源车,所以在各方面都比较合适的时候就决定了这辆车。
三星会员
515续航的电池总容量才58度,感觉偏小了点,不过这个车子的电耗确实牛逼,目前见过最省电的。如果电池总容量提高到65度,续航就能更加扎实了。
三星会员
青铜长老
1.5L的发动机搭配160的电机,就算满载起步感受不到吃力或者肉的情况,跑高速超车也挺轻松的,尤其是上坡路,感觉它有使不完的劲。
青铜长老
作为国内新能源热门的车型之一,不论是空间、动力、操控、做工用料还是续航等方面都是非常不错的,比较让人放心。
支柱会员
随着油价的上涨,每次加油都肉疼,于是萌生了再买一台电车的想法。首先家中已有一台suv因此再买一台车就直奔轿车+纯电动;其次这两年日子不好快预算也不多,而且电车嘛谈保值就像个笑话
支柱会员
看到了深蓝03的前身内部代号C385的试验车以后,我沦陷了。满脑子都是自己开深蓝的样子,哈哈,终究是被颜值击垮了。从5月开始疯狂搜罗全网关于深蓝一点一滴的信息