AITO 问界怎么样?_AITO 问界汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2024款 1.5T 两驱Plus版 5座	1挡固定齿轮比	24.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.5T 两驱Plus版 6座	1挡固定齿轮比	26.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.5T 智驾后驱Max版 5座	1挡固定齿轮比	28.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.5T 智驾后驱Max版 6座	1挡固定齿轮比	30.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座	1挡固定齿轮比	28.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 6座	1挡固定齿轮比	30.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.5T 四驱Plus版 5座	1挡固定齿轮比	28.48万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.5T 四驱Max智驾版 5座	1挡固定齿轮比	30.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.5T 四驱Max智驾版 6座	1挡固定齿轮比	32.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座	1挡固定齿轮比	30.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座	1挡固定齿轮比	32.98万	暂无	暂无	我也要发口碑

: 太空空空
青铜长老

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-09

购入信息

爱车车型: 2022款问界M71.5T 四驱豪华版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 30.98万 (厂商指导价 30.98万)

续航里程: 160km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

车辆空间方面，整体营造的比较宽敞，动力表现，给我留下的印象也比较深刻之前还不是特别了解增程式SUV的概念，现在开起来感觉就是电动车型，只不过车辆的电量是通过增程器得来的。驾驶感受挺澎湃的

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 车辆空间方面，整体营造的比较宽敞，动力表现，给我留下的印象也比较深刻

[不满意]: 缺乏前排座椅通风和后排独立空调控制，对于驾驶员和乘客回减少舒适度。

[外观]: 首先这辆车大气稳重，开出去气场比较强大，

[内饰]: 整体营造的比较宽敞，结合2820毫米的轴距，用起来没有丝毫的拥挤感。

[续航]: 驾驶感受挺澎湃的，尤其是提速方面，丝毫不会觉得拖泥带水。比我开过的很多燃油SUV更加畅快，

[充电]: 充电很快。

[空间]: 整体营造的比较宽敞，结合2820毫米的轴距，用起来没有丝毫的拥挤感。而且这款车的6座配备很适合我们家，也是吸引我选择这辆车的一个重要理由。两个小孩平时喜欢坐在后排，既感觉比较有安全感，舒适性也挺不错的。而第2排座椅，父母在的时候会给父母坐，其他时间老婆也喜欢坐在第2排。不仅乘坐比较宽敞，还有腿托设计，舒适性方面确实没得挑。

[舒适]: 我们一家人坐在车上的时候，两个小孩在后排玩耍，我们两个大人在前排聊聊天，真的就感觉在家里一样，毫不夸张的说，这就是一个移动的家。

[动力]: 现在开起来感觉就是电动车型，只不过车辆的电量是通过增程器得来的。

[操控]: 那就是车机系统对苹果手机确实不友好，我媳妇用了华为手机，体验就很不错，超级桌面一连接，整台车的功能瞬间就多了起来。

[性价比]: 随着驾驶AITO问界M7的时间越来越长，我越来越感觉到这车给我一种温馨的感觉，

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: 十方一念尘
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-09

购入信息

爱车车型: 2022款问界M71.5T 四驱豪华版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 30.98万 (厂商指导价 30.98万)

续航里程: 98km

爱车简评

提车有一段时间了，当时买车的时候主要看了理想L7、蔚来ES6还有AITO问界M7这三台车，总的来说我对AITO问界M7是最满意的，这款车比较沉稳大气，不管是上下班通勤还是家用，都非常合适。

实拍图片

爱车评价

[内饰]: 我选的四驱豪华版，选装了一套零重力座椅，有电的情况下纯电续航在180公里左右，满油满电状态下显示续航能达到1200公里。目前出差开过两次长途，单程1000公里左右，一直默认开的自动模式，具体什么工况我不太清楚，反正中途就加了一次油，算下来油耗不到7个。这个油耗我绝对满意，车上坐了三个同事，后面还放了一堆行李，全程空调，还经常开着座椅通风和座椅按摩功能，可以说是满负荷运转，放在油车上面，油耗起码得10好几个。这车的操控还比较不错，去厂里见客户的时候有一段山路，我开始以为这车有点长，会有点不好开，后面开了才知道，这车相当灵活，在山路上开得非常流畅，转向精准，转弯半径也不是很大，底盘支撑性十足，保证了车身的稳定性。我开着舒服，同事们坐着也舒服，到达目的地后同事说这车在山路上一点都不甩，完全没有头晕的感觉。我之前开的是一台三系，实事求是的说，AITO问界M7的操控肯定是比不上它的，车型都不一样，其实也没啥可比性。在我的观点里，SUV车型只要开着不船，那就是有操控性了，AITO问界M7就是这样一台车，悬挂虽然是偏舒适性的调校，但是并不是说路感完全没有，通过起伏路面，大致的路况会反馈给驾驶员。总的来说，AITO问界M7很适合我现在的情况，长途出差多嘛，一是用车成本不高，这样一台大车油耗做到7个以内，还有啥好说的呢，二是舒适性确实无敌，六个座位都是头等舱般的体验，一路上和同事换着开，千把公里的路程，听听歌聊聊天就到了，完全感觉不到累。这车可能唯一的遗憾就是没有智能驾驶了，我当时也在AITO问界M5和AITO问界M7之间纠结过，最后还是选择对我来说实用性更强了AITO问界M7，它的巡航系统弥补了一点没有智能驾驶的缺憾，在高速上开着巡航，虽说做不到完全自动驾驶，也能减轻很多驾驶员的压力。

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: 柠檬相似
黄金长老

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2023-09

购入信息

爱车车型: 2022款问界M71.5T 两驱舒适型

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 28.98万 (厂商指导价 28.98万)

续航里程: 140km

购入用途

上班

爱车简评

买车只是一个开始，只有用车才能慢慢“品味”其中的奥妙，这一刻我觉得选择问界M7是一个正确明智的选择，最满意的几个方面莫过于宽敞明亮的乘坐空间、比较低的综合能耗和舒适温馨的驾乘体验。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 我这台AITO问界M7提回家已经一年了，期间非常省心，除了正常保养就是充电加油。当初买它就是冲着增程式的超长续航去买的，市区里面送娃上学纯电续航里程完全够用，一年下来纯电续航还有140多公里，基本上没有掉，平时没用过快充，慢充确实对电池比较好。

[不满意]: 电车的换代速度非常快，现在主打的就是智能驾驶，但是这车没有，用车这么久也只发现这个缺点。但是好像也怪不了这车，我买车那会儿智能驾驶还没有现在这样火热，也是喜欢这车喜欢的不行，着急买下来，如果等到今年再买，我肯定会毫不犹豫的买智驾版。

[外观]: 外观偏保守了一点，一台板板正正、中规中矩的家用车，可能这就是这台车的风格，务实低调！！这肯定不是它的缺点，总有欣赏这种风格的群体。

[内饰]: 相较于外观，这车的内饰就惊艳得多，坐进车内第一感觉就是有豪华感，完全不像一台3 0万的车。我也时常感叹，国产车的内饰确实没毛病，太顶了。我朋友第一次坐进我的车内，就说这车的内饰太好看了，听在耳朵里，乐在心里。

[充电]: 我认为慢充对电池好一点，快充不怎么用，晚上一充，早上一开，完全不耽误任何时间。

[空间]: 空间超大，配6个座位，三排座位都不拥挤，进出非常方便，这车的设计非常倾向于家用，全家出行全部都能坐上舒服的位置。长途出行的福音，以前开小一点的车，稍微路途长一点就腰酸背痛的，这台车解决了我的痛点，两个人换着开，开个几百公里下来一点都不累。

[舒适]: 它的舒适性是比较高的，当时买这台车子就是看中它的外观很大气，还有就是空间非常的充沛，作为一台家用车来说，最重要的那肯定是要有非常宽敞的空间，乘坐空间方面能够很好的满足我们一家人的出行需求，我认为问界m7这台车真的算是比较有豪华舒适感的家用车了，还有就是车子驾驶的舒适性也比较高，毕竟车子开下来给我带来很不错的感受。

[动力]: 日常开起来动力略显一般，后期可以更加迅猛一些，这一点它稍微弱一点，没有达到我的预期，不过毕竟车身尺寸在那摆着。

[操控]: 车子带给了我很不错的驾驶舒适性，本身这个车身底盘调教就比较紧致，开起来会更加的把震感过滤的比较干净，能够保障车子在行驶的过程中的舒适性，而且车子有这么大，但是驾驶起来也没有什么太大的难度，我反而觉得这个车子挺容易上手的。

[性价比]: 车价是28万多，购置税省了一笔，落地不到30万，这个价格我非常满意，相当于是越级享受了，这个价格如果买其他合资车，享受不到这么大的空间，这么丰富的配置。

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: 正经百分小姐
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-09

购入信息

爱车车型: 2022款问界M71.5T 两驱舒适型

购入时间: 2023-02-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 28.48万 (厂商指导价 28.98万)

续航里程: 2236km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

问界M7的车机相当流畅，语音控制非常灵敏，识别速度奇快，就拿导航来说，这边刚说完，那边屏幕上就出现了目的地，然后只用选择自己要去的地方就行了。手在屏幕上随便划，不管多快，都没有一丁点卡顿的现象。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 当然是喜欢M7的好开啊，M7的好开在我看来是一大优点之一啊，因为像我这样天天在市区开的人来说，停车方便，拐弯简单，掉头轻松，而且华为是国产顶呱呱的这么一个品牌，这一点我也是比较满意的，当然这一切也是源于M7的颜值好看，颜值要是不好看的话我也不会选择M7，开了这接近1个月了，总体来说对M7我是满意的

[不满意]: 经过了这近1个月的使用，也发现了M7存在的一些问题，就是悬挂的舒适度有待提升，特别最明显的是后悬挂的设计，我就感觉后悬挂偏硬，走在路上就感觉有点颠，我坐在前排的感受还不是很明显，我媳妇坐在后排的感觉稍微有点明显，和我反应过好几次这个问题，我也在论坛里关注了下，我看着这也算是M7的一个通病吧，其实这些东西我都是能理解的，毕竟没有十全十美的东西

[外观]: 外观的设计M7很有内涵，看着也很时尚，特别是我买的这个颜色给人一种捉摸不透的感觉，反正总体来说我还是很喜欢M5的颜值的

[内饰]: 内饰不错，座椅设计的很好，很软，而且内饰的配色也好看，我很喜欢,主要是华为的语音控制系统做的很棒，对于方言的识别我很满意，我这个人就是不会说普通话，所有能识别方言我感觉到很温暖，所以我很喜欢这个语音控制系统

[续航]: 电耗我觉得不算高，主要是M7这个车比较大而且这么重，所以电耗二十来个我觉得也是正常的一个范围区间，我也不敢奢求太低，这样已经是很省钱了

[充电]: 快捷

[空间]: 第一排和第二排的空间还是蛮好的，唯独是第三排的空间差了一点点，第三排小个子坐着舒服，反正是我这个身高坐在第三排不是很舒服

[舒适]: 座椅的舒适度不错

[动力]: 强劲

[操控]: 灵敏

[性价比]: 总体来说M5的性价比不错，首先M7这个车价不算是高，然后配置还是很丰富的，用车成本也不高，新能源车的优势就是在用车成本上，我觉得综合算下来M7的性价比我很满意

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: 国际大厂
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-09

购入信息

爱车车型: 2022款问界M71.5T 四驱豪华版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 30.92万 (厂商指导价 30.98万)

续航里程: 190km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

这个价位的新能源车配置都不低，这车的配置也是很满意，性价比也是很高了。所以选择这车。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: AITO问界M7是我家里的第三台车，之前两台都是油车，而且两台车的空间都有点不够用，特别是全家出门的时候，坐得相当憋屈。所以这次换车的目的很明确，空间一定要够宽敞，坐着一定要够舒服新能源车是我重点考虑的范围，一是因为现在的大环境，国家也在大力支持新能源汽车，再一个就是家里已经有油车了，没必要再加一辆，尝试一点新鲜的东西没啥不好，具体选车的过程就不多说了，反正也是看了试了好多辆车，具体是哪些车也不详细说了。

[不满意]: 用了几个月暂时没有发现什么不足，等后面遇到了再来补充。

[外观]: 外观的设计很有运动感，看起来年轻化十足。这个车身尺寸看起来也是挺大的，非常协调。

[内饰]: 说说这车的隔音，这得益于电机驱动，噪音控制得很好，满电的情况下车里只有轻微的电机声音，至于风噪和胎噪，我感觉抑制的很好，在我开过的三台车里面，这车的噪音控制水平是最高的。

[续航]: 起步的时候非常轻盈，油门踩下去完全感觉不到这是一台车长超过5米的大车，在路上超车简直信心爆棚。没有任何延迟，踩下去瞬间就有反应，我拿到车以后两三天就习惯了

[充电]: 充电速度很快的，一会就充好了，不耽误时间，很方便。

[空间]: 车长超过5米，大六座，三排座位都是独立座位，我觉得这个取舍做得很明智，完全没有必要装七个座位，七个座位的话肯定有一个座位比较鸡肋。而放六个座位的话，第一进出第三排方便，第二每个座位的乘坐质量都变高的

[舒适]: 说说这车的隔音，这得益于电机驱动，噪音控制得很好，满电的情况下车里只有轻微的电机声音，至于风噪和胎噪，我感觉抑制的很好，在我开过的三台车里面，这车的噪音控制水平是最高的。

[动力]: 在路上超车简直信心爆棚。油门没有任何延迟，踩下去瞬间就有反应，然后这个油门也调的非常线性，非常跟脚

[操控]: 很灵活很好开的一台车，路上掉头都是一把就过，红路灯路口随时都是第一个冲出去，有电机，就是爽

[性价比]: 总的来说，AITO问界M7完美的满足了我的换车需求，是一台好车！

0 +1

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: xuser1080993
青铜元老

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款问界M71.5T 四驱旗舰版

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 37.98万 (厂商指导价 37.98万)

续航里程: 8.2km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

问界M7，一千公里使用感受，千万不要被它的大块头唬住，因为它是妥妥的实力派。

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爱车评价

[最满意]: 最喜欢的一点是问界M7不仅空间大，而且在通透明亮的车窗与全景天窗的共同加持下，问界M7的每一排座位都能拥有较好的视野，进一步优化了乘坐体验。

[不满意]: 感觉第二排座椅缺少两个放手机的地方，第一排没得说，中控两个无线充可以放，第三排也可以放到旁边的扶手杯架里面，唯独第二排好像没有，车门下边倒是有两个放水的空间，但是放手机感觉不合适，拿取也不方便。

[外观]: 问界M7的整体设计属于比较简洁大气类型的，我个人是比较喜欢的，足够低调，但是不廉价，不管从那个角度看，都不会觉得便宜，这是我的感受。

[内饰]: 内饰和外观一样，简洁为主，但在设计上很下功夫，用料、做工都很用心，颜色搭配非常不错，它的座椅做了一个人体工程学的设计，无论是靠垫，还是坐垫的长度，都让我感觉很舒适，前面的那块液晶仪表，准确的说是一块屏，显示信息什么的都非常的清晰，色彩也还可以。

[续航]: 8个油左右，主要一直用的运动模式在开，而且是增程情况下，这个油耗还行，比起我以前的燃油车还是要少一些，但是驾驶感、空间体验这些不一样。

[空间]: 这车的空间我是满意的，当然主要说的还是乘坐空间，虽然是盲定的M7，但是后面也找时间去试驾过，三排座椅我都亲自体验过，没问题，第一第二排的空间宽敞，1.8米的个子也毫无压力，第三排只要是正常身材，乘坐是OK的，我们全家就我最高，也才173，所以M7的空间我一点不担心。

[动力]: 说实话，有点上头，以前开燃油车虽然说不上动力差，但加速都是在7S以上，突然开新能源，特别是M7这种动力的，4秒多的加速多少让我有点惊喜，所以千万不要被它的大块头唬住，因为它是妥妥的实力派。

[操控]: M7的系统很强，基本我在其他车型上能看到的功能，在M7的车机里面都能找到，而且还支持手机和车机互联，车主可以尽情使用手机APP，通过车机观看视频，进行视频语音通话，既顺手，又省心。

[性价比]: 这款车的性价比还是蛮高的，三十多万能够买到一辆体型这么大，动力又强，而且配置还丰富，我感觉很值。

0 +1

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: xuser1080838
白银长老

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款问界M71.5T 四驱旗舰版

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 37.98万 (厂商指导价 37.98万)

续航里程: 8.1km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

拉风国产车- 问界M7，非常地人性化，能满足我们不同的用车需求。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 乘坐舒适性都很好，M7的表现超出我的预期，底盘非常的厚重，在遇到坑坑洼洼的时候特别厚实，一点都不生硬，即使速度开快一些也没有过大的颠簸感，另外，它的隔音效果很好，高速上开到120km，车内也比较安静，并不会给我造成太大的干扰，送客户去机场，他在路上也夸我的这车不错。

[不满意]: 提车时间不久，也没发现什么大毛病，驾驶感受也很顺畅，朋友乘坐体验后夸赞车子性能不错。

[外观]: 喜欢他的整体外观，车身虽然不小，但是线条设计圆润，部分小细节也很有时尚感，感觉也适合我们这种年轻人开。

[内饰]: 大屏幕车联网，还是比较智能，之前一直开的燃油车，国产车的内饰还是值得一提，座椅舒服，使用起来又方便，做工也比较细腻，座椅皮质缝线整齐，质感很不错，非常用心地设计，我们全家对M7都是一见倾心的那种。

[续航]: 说的是综合续航能跑1000公里以上，纯电里程日常使用足够，出远门还是燃油方便，加油几分钟就搞定，至于充电也很方便，快充慢充两种模式，非常地人性化，满足我们不同的用车需求。

[空间]: 尺寸在这摆这，内部空间肯定不会小，二排除了腿部空间充裕之外，横向宽度也很足，平常我自己开车居多，前排的储物格非常丰富，用起来很顺手，小东西都有合适的地方来放，很方便，后备箱容积大小合适，多人出游行李能放下，空间方面大可不必担心。

[动力]: 百公里加速感很强，这速度超车很轻松，动力输出平稳，起步强劲，早晨上班从地库开上来一脚油门的事，刹车灵敏，有不同的驾驶模式，喜欢运动模式追求速度，安全驾驶第一位，经济模式适合市区开，多功能方向盘，实用性好。

[操控]: 车内呼叫小艺几乎能操控大多数常用的功能，坐到车里就像是进入一个移动的智慧座舱，在炎热的夏日里通过手机可以提前开启空调，5分钟进去已经很凉爽。

[性价比]: 车价虽然没有优惠，但免了购置税，置换还有补贴，用车很便宜，节能，舒适性，颜值，智能化都能满足我的用车需求，家人都认定的车子，我觉得可以，真正的富足，不是拥有多少物质，而是能够自由地做自己，做自己喜欢的事，包括喜欢你小7。

0 +1

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: xuser1080913
黄金长老

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款问界M71.5T 四驱豪华版

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 33.98万 (厂商指导价 30.98万)

续航里程: 7.4km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 泡妞

爱车简评

最期待的你——问界M7 ，智能语音小艺的体验感觉那是一级的棒。

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爱车评价

[最满意]: 经过试驾，体验感觉是一级的棒，尤其是车内的智能语音，虽然这种智能语音的功能很多车型都有，但是小艺相对比较来说还是非常好用的。

[不满意]: 前面两排座椅乘坐感非常不错，第三排感觉略显紧凑，我身高173，体重165，不知道你们有没有这个感觉。

[外观]: M7使用了问界的家族式设计语言，前脸采用大嘴式的中网设计，并使用了众多横向的镀铬装饰进行点缀，让车头看起来显得很大气，侧面则是圆润的风格，能够衬托出它一个中大型SUV该有的一个体量。

[内饰]: 内饰有质感，配备全液晶仪表，悬浮式中控屏，双层玻璃，香薰系统等配置。还采用了真皮仿皮混搭座椅，座椅包裹性到位，舒适度还行。

[续航]: 一箱油还没跑完，目前才跑500多公里，看我油表，再跑500公里应该还是可以的，仪表显示7.4L，不知道准不准，等我这箱油跑完了来算下，如果是真的，那就相当不错了。

[空间]: 前面空间还是挺大的，家里要是人多的话，可以考虑问界M7，而且六座很符合大家庭的需求，在外旅游的时候，就能派上用场，它那个第二排的零重力座椅，确实很有特色，这个座椅可以伴随着路面微微起伏，第三排的空间比较紧凑，当然我指的我自己去坐，老婆和孩子坐倒是没这个感觉。

[动力]: 就是出于对动力的需求，我特地选了四驱版，搭载的两个电机，所以动力相当强劲，平时路上只要想超车，基本没问题，而且新能源开起来比燃油车更舒服，动力的响应速度更快。

[操控]: 车子的大屏可以支持超级桌面模式，我们的手机可以通过映射，操作起来非常方便，我们可以跟手机，车机相互打通，硬件打通之后，可以互相调用，这点我觉得还是非常强大的。

[性价比]: M7 价格一出的时候，在理想L9的对比下瞬间就凸显了性价比，虽然问界M7没有理想L9那么多屏幕，但问界M7同样有不错的大尺寸以及零重力座椅，还是能与理想L9抗衡一下的。

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: xuser1080836
白银长老

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款问界M71.5T 四驱旗舰版

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 37.98万 (厂商指导价 37.98万)

续航里程: 7.2km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

外观大气，内饰豪华，动力强劲，整体霸气感十足，气场完全不输那些BBA。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观设计上非常的硬朗，加上车身尺寸不小，整体霸气感十足，气场完全不输那些BBA。

[不满意]: 新车不管是驾驶感受还是乘坐感受都比较好，暂时还没有出现让我不满意的地方。

[外观]: 外观方面各有所爱，自己喜欢就行，车子的做工没问题，整个设计就是那种大气的外观，棱角分明，最重要的是灯光系统比较好，自己调节。

[内饰]: 内饰就是简约风格，M7虽然外观低调，但是内饰做得还是很不错的，配色好看，比较有温馨的感觉，至于座椅这些也挺舒适，人在车里坐着舒服，方向盘手感很好，而且车内还没什么异味。

[续航]: 这台车的综合油耗现在是7个多点，感觉还行，毕竟尺寸、车重都在那里，这点油耗是真的可以接受，并不是我吹，个人感觉以M7给我的驾驶感受，这个油耗我是没问题的，当然，如果在意油耗，也可以用纯电模式来开，那就比较省了。

[空间]: 车内布局合理，前两排座椅空间宽敞，第一排调到合适位置，第二排可以翘腿，第三排虽然比不上前两排，但我176的身高，142的体重可以乘坐，跑长途可能舒适性不怎么好，但是短途绝对没问题的。

[动力]: 动力对于我来说是足够了，起步轻盈，加速有力，从数据上看就非常的不错，实际跑的时候非常的给力，不管是起步阶段，还是行驶中加速都非常的有劲，超车轻松。增程器的介入很安静，抖动几乎没有，我爸三十几年驾龄开了几次都挺满意，车在陡坡路段都是很给力，给油就跑，动力很猛。

[操控]: 配置超级丰富，虽然坐进车内感觉没什么功能按键，那是因为大部分的功能都集成到了中控大屏上，可以直接语音控制，非常的酷炫，而且该配备的配置全部都有，像360倒车影像，自动巡航功能等等，好多不管你用不用得上的配置都给你整齐了。

[性价比]: 我一直觉得这个车的价位还算是可以的，反正和其他的车子相比，价格比较低，值得购买。

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: xuser1080945
白银长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款问界M71.5T 四驱旗舰版

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 37.98万 (厂商指导价 37.98万)

续航里程: 7.8km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

我的M7提车记，起步轻盈，澎湃动力，油门反应很快。吊打同级别的车型。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 作为第一批提车的车主，虽然开的时间还短，但M7的操控在我开过的车型当中算是比较好的，用一只手掌控这个车的方向盘也完全没有任何问题的，熟悉上手以后，感觉不到这是一台SUV，转向精准，底盘扎实，高速稳定好，毕竟车重在那里。市区操控轻盈，高速行驶稳定，方向的转向力度随速度的变化而变化，底盘转向支撑力度不错，有一股韧劲。

[不满意]: 也算不上不满意，就是价格不便宜而且没什么优惠，除了这一点之外，其他的我暂时没有意见。

[外观]: 外观方面我很满意，自己喜欢就行，做工还是不错的，钣金缝隙这些很均匀，缝隙很小，车身的整体比例不错，不会给人笨重的感觉，车子侧面的线条平缓、圆润，看起来不会显得过于凌厉，家用还是很合适，显得会成熟一些。

[内饰]: 内饰的设计感还是比较强，质感也很好，给人一种低调但豪华的感觉，看起来很养眼，用料也是比较讲究，感觉是比较环保的材质，因为我在车里基本闻不到什么异味。

[续航]: 一直用的增程模式，油耗并没有那么高，一直显示在7-8L之间，其实一辆车的油耗高不高可以从很多方面来对比，我觉着M7的油耗比预想中要好。

[空间]: 空间可以说是够大的，视野很好，家人每次坐的时候都可以在后面安心的睡觉，所以空间大就是舒服，没有压抑的感，储物空间足够，如果放倒第三排的话，后备箱的空间是非常大的，我的工作出差时间多，有时候会买一些特产，M7的后备箱应该没问题，够装了。

[动力]: 起步轻盈，前期提速响应快，后期的爆发力也有，加速有力，想要超车的时候，只要你愿意踩油门，就能感觉到这个车的澎湃动力，而且在上坡路段的时候也不会落后，油门反应很快。

[操控]: L2级别的驾驶辅助基本配齐了，配置表现相当不错，主被动的安全配置差不多都有了，而且好多都是全系标配，这点还是值得肯定。

[性价比]: 性价比还是有的，作为大型的SUV，还是新能源的，这个价格并不是太贵，而且结合配置、动力、以及做工来看，具有一定优势，关键是同级别的车型里面，M7的价格反而要相对便宜一点，还算比较有诚意。

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