奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
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来自于:奥迪A4L论坛 作者:不爱上围脖
7速双离合变速器升降挡位确实很快,来自于:奥迪A4L论坛 作者:不爱上围脖
舒适悬架软硬非常适中,没有过于强调舒适性而偏软,强大的动力要有好的悬架支撑;来自于:奥迪A4L论坛 作者:不爱上围脖
刹车的回馈力度很好,之前听人说35TFSI的刹车有些软,但是我实际开50TFSI一点也没感觉到刹车软来自于:奥迪A4L论坛 作者:xuser6874751
操作敢很顺畅,磨合期,没太狠踩油门来自于:奥迪A4L论坛 作者:需要耐心
A4 Allroad轻盈的方向盘,轻轻的油门,7速S-Tronic双离合变速器带来的顺滑的换挡感受,一切都让依依觉得开着它很舒服来自于:奥迪A4L论坛 作者:需要耐心
只是有时候车的悬架过于硬朗,遇到减速坎时,颠簸感还是有些大。来自于:奥迪A6L论坛 作者:生活天地
刹车距离不长,好控制来自于:奥迪A6L论坛 作者:生活天地
方向盘转动灵活,手感不错。来自于:奥迪A6L论坛 作者:生活天地
坡道起步容易,我每次在坡道上要起步的时候,较深的踩一脚刹车,车就能在坡道上停住了,然后轻松踩油门上行来自于:奥迪A4L论坛 作者:心雪天蓝
最不喜欢的是悬挂,太软了,高一点的减速带通常都能托底。