奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
最近浏览过的车:
来自于:奥迪A4L论坛 作者:费背带裤
性能:动力足,提速稳来自于:奥迪A4L论坛 作者:37776077
主要是看上4驱+dsg,理智分析,4驱使车重了近170kg,达到1710kg,这样211匹马力有点不太够用,不过好在dsg还能弥补一点提速的错觉。没什么推背,急加速也不够意思。总体来说还过得去。估计升级ecu再换个大涡轮,会好一些。每个人对动力的标准都不一样,简单来说,仅0-100这项,我对家用车的标准是6.5s。a4l差不多了来自于:奥迪A4L论坛 作者:凉席飞飞
动力够用了,油耗还不错。来自于:奥迪A4L论坛 作者:重庆战车
也许是因为车重的原因,起步提速不如我的1.8老宝,但转速上来后提速飞快,动力传动直接到位,很过瘾,适合爱操控的车友,估计磨合期以后车子的提速和急速与当年的老宝来1.8T在伯仲之间来自于:奥迪A4L论坛 作者:孙鹏吧
感觉起车时候,有点迟钝,反映慢,来自于:奥迪A4L论坛 作者:社区大妈
当转速提升到1500转以上,动力响应变得积极起来来自于:奥迪A4L论坛 作者:社区大妈
动力也充足来自于:奥迪A4L论坛 作者:我没有沉
CVT变速箱尽管没有7速双离合提速超车时迅猛,不过只要不是很在意瞬间提速推背感这一点的,也足够用来自于:奥迪A4L论坛 作者:我没有沉
尽管新帕萨特、新迈腾更偏重商务,开新帕萨特、新迈腾加速或转弯时,总感觉更年轻澎湃一些,但总觉得A4L比它们还多了一点点商务的味道,也可能是心理的品牌感觉在作怪,莫非是因为四个圈更爱惜它了???原来也实在没有长时间开过奥迪之类的好车,人生第一次的奢侈来自于:奥迪A4L论坛 作者:白色风车姑娘
动力非常不错,挂S档加速推背感极其明显