奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
最近浏览过的车:
来自于:奥迪A4L论坛 作者:zhuzhu03
因业务需要经常走高速,油耗低,刹车灵来自于:奥迪A4L论坛 作者:zhuzhu03
市区走,排队上高架一档容易溜坡,安旦点就A,下坡路段停车以及往后倒车是一件很悲剧的事情。基本都是1-2档的悲剧,行驶起来CVT很是惬意来自于:奥迪A4L论坛 作者:ATA刷ECU
升级ECU后改善了整车的操控性,增加了驾驶乐趣,来自于:奥迪A4L论坛 作者:ATA刷ECU
升级完ECU后操作起来反应灵敏,不用像以前一样深踩油门了,来自于:奥迪A4L论坛 作者:ATA刷ECU
同时因为调整了换挡时候转速及动力的匹配,使得换档更加平顺,动力衔接更平顺,减少了顿挫感,增加超车的安全性,同时让您的车和您的驾驶习惯配合得更完美。来自于:奥迪A4L论坛 作者:两江巡检司
.D档小四给我的感觉就是稳,油门深踩也就2000转左右,线性的加速,让人感觉很平顺,不会有涡轮增压的突然感,适合带着老婆孩子;来自于:奥迪A4L论坛 作者:明白我心
换挡更加平顺,油门反应更加灵敏了,不用像以前那样深踩油门了,顿挫感也有了明显的改善来自于:宝马3系论坛 作者:生命列车
转向和刹车,都 比较线性,没有虚位,总的来说是一款不错的车。来自于:奥迪A4L论坛 作者:yoyo-hotel
刹车特灵一点就有来自于:奥迪A4L论坛 作者:休闲@人生
换挡比以前平顺,油门反应灵敏,