起亚怎么样?_起亚汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2025款 2.0T 四驱豪华舒享版	8挡	20.68万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款 2.0T 四驱尊贵智享版	8挡	21.18万	暂无	暂无	我也要发口碑

起亚狮铂拓界口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: xuser1896641
青铜长老

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-03

购入信息

爱车车型: 2023款狮铂拓界2.0L HEV 两驱豪华版

购入时间: 2023-02-01

购车地点: 珠海广大昌汽车销售有限公司 [广东省]

裸车价格: 15.58万 (厂商指导价 20.58万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

购物 自驾游 跑长途

爱车简评

价格实惠，通过试驾可以发现空间也挺大的，综合来说，就是这款车各个方面表现都很均衡，而且这款车的颜值真的是太高了。

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爱车评价

[最满意]: 始终还是最满意这款车的性价比，这也是为什么它能够在榜单上长期排在前列的原因。甚至说这个价格级别，尺寸比它大、动力比它强的更是寥寥无几，再加上我对起亚的口碑一直都比较喜爱，所以说我认为它的性价比当属我最满意的地方了。

[不满意]: 也许是新车的原因，悬挂感觉还是稍微有点硬，需要磨合一下，带来的直接问题就是路过乡村路段的时候会有细微的震动感穿入车内，影响用户舒适性。还有就是档位部分略显生涩了点，挂挡的时候有少许卡卡的感觉。

[外观]: 感觉加了少许年轻的感觉以及元素进去，看上去不仅仅是霸气的感觉，而是细腻潮流，甚是耐看。

[内饰]: 内饰的用料挺良心的，软包应用的还算挺多，所以自身的质感不会觉得OUT，大尺寸的屏幕和液晶仪表点亮之后有炫酷的感觉在里面。按键的设计也很不错，柔软又有阻尼感。

[空间]: 最直观的空间体验就是内部空间足够宽敞，我的身高为180，体重140，应该算是比较标准的身材，坐进车内保持正常坐姿的情况下，后排头部超过两拳距离，腿部空间甚至还要再大一些，在车里面不会觉得很挤。当然，后备箱空间也是很宽松，放置物品也变得易如反掌。

[舒适]: 细微振动的过滤一般，悬挂的弹性还不错，隔音效果非常出色，坐进车内开车听不到太多的杂音。除此之外，车子的座椅设计宽大，对于身材高大一些的朋友，很友好。

[油耗]: 入手不算久，油耗方面仅做参考，我平时的驾驶路段多为城市路段，所以说大多数时候需要等红绿灯、走走停停什么的。目前看起来8.0L的油耗还算不错，这是我实际测得的，表显显示的要稍微低一些。

[动力]: 动力应该算是现在同级别车型的一个主流，别看发动机的排量不大，可是动力却丝毫不弱，在爆发力方面可谓是惊人。高速上从80提速到120，没有一丁点的疲惫感，甚至能够感受到有些许的细腻感在里面，不错。

[操控]: 档位略显生涩，这是不少新车都会出现的，可以理解。方向盘的操控倒是很顺手，简单而且省力，比有些家用轿车还要舒服。

[四驱]: 因为是买来当代步车使用的，所以没有选择四驱的版本，两驱的对我来说完全足够了。

[性价比]: 买它的主要原因就是性价比高，它的性价比高甚至说是公认的也不过分。通过短时间的相处，我发现我很喜欢这款车，如果让我给它打个分数的话，我觉得95分不为过。

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: xuser1943152
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-03

购入信息

爱车车型: 2023款狮铂拓界2.0L HEV 两驱豪华版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 20.58万 (厂商指导价 20.58万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

韩系车的设计都是比较超前的，这里就不做过多评判了，但狮铂拓界明显是更想迎合年轻人消费者的胃囗。

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爱车评价

[最满意]: 看车看了两年，去年看上了领克01，无奈空间太小，车机位也不喜欢，后来看上了胜达，得知今年下半年改款，中控改的我很喜欢，就是仪表盘还是半液晶的，以为会同步海外版，白期待了大半年，最后放入备选。期间还看了大众途观X，和CRV浩影和星越L、星途凌云，实在不喜欢日系德系内饰，又差又老，还一股难闻的内饰味。星越L也就挺不错，就是内饰不喜欢，论坛反馈小毛病也多，星途凌云各方面都挺满意，就是车偏大了一些有点魁梧，老婆大人也不太喜欢，放入了备选项。

[不满意]: 基本都满意没有什么不满意的。

[外观]: 狮铂拓界基于第三代i-GMP平台打造，长宽高分别为4670mm宽1865mm，轴距达到了惊人的2755mm，堪比一些中型SUV。前脸基于海外高配车型X-Line版本为基础进行开发，相比普通版更加运动，“虎啸式”前脸、星链式中网以及科技感十足的回旋镖式LED日行车灯都让狮铂拓界更加前卫与运动。

[内饰]: 而进入到车里面，最引人瞩目的就是这块曲面双连屏。虽然屏幕尺寸没有大到夸张，仅仅是两块12.3英寸的大屏，但是跟内饰设计完美的融合在一起一点都不显得突兀，不像一些巨型中控屏，一看就知道是后加的“违建”产品。并且分辨率很高，显示信息丰富。

[空间]: 来到后排，空间表现确实对得起2755的轴距，腿部空间巨大，而且后排靠背支持多角度调节，大大提升乘坐舒适性。前排座椅靠背还设计了USB充电接口，全车加上前排的15W手机无线充电、2个12V电源接口和3个Type-C接口，一车5个人都不会断电。头枕也做了扶手设计，上下车会更加方便。

[舒适]: 搭载了最新的Kia Connect智能互联系统，双区语音识别、语音识别助手都是标配，高配车型还配备了8扬声器的哈晏卡顿高级音响系统，且支持ASD虚拟引擎声浪。车机除了支持百度CarLife外，还支持爱奇艺、QQMusic、音频书、新闻等多种媒体内容，丰富了出行体验。

[油耗]: 油耗相当不错，毕竟体型摆在这里。

[动力]: 重点讲一下试驾感受，账面数据方面，起亚狮铂拓界这台2.0T发动机有着236Ps最大马力，以及353N·m的最大扭矩，官方的零百加速成绩为7.8秒。并且在横置平台基础上，仍然匹配了8AT自动变速箱。从体感来说，这个加速成绩确实比较惊艳，甚至可能还会有点保守。因为8AT变速箱完全可以做到弹射起步，轮胎还会拖点后退。并且在使用换挡拨片的情况下，这台8AT应该可以在每个挡位都进行锁止，直到转速红线，仅从这点来说，这台8AT的表现是可以与马自达媲美的。

[操控]: 同时，变速箱也给予了极大的自由度，在手动介入之后，除非长时间在极为不合理的挡位下驾驶，否则D挡的优先级不会越过手动模式。正常驾驶情况下，这台8AT变速箱与2.0T的匹配相当默契，升挡积极平顺。不过，如果在舒适模式下想要突然急加速，变速箱是会相对迟疑。而在运动模式下，转速表则会更为敏感。日常驾驶中，起亚狮铂拓界的静谧性表现也相对不错。这点，前排隔音玻璃或许立功不少。包括启停带来的震动，低速下的风噪、路噪等等，都有一定的高级感。城市道路下，除非转速突破3500转左右，发动机的噪音才会较为明显的侵入驾驶舱。但是高速路况下，大概90km/h左右，风噪会开始明显。由于中低速状态控噪出色，所以高速状态下的环境噪音相对会显得更明显。

[性价比]: 性价比还行，就价格来说还是挺实惠的。

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: xuser1896641
青铜长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2023-03

购入信息

爱车车型: 2023款狮铂拓界2.0T 四驱旗舰版

购入时间: 2023-02-01

购车地点: 烟台悦达智行汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 18.48万 (厂商指导价 23.48万)

当前油耗: 8.5L/100km

购入用途

购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

狮铂拓界还是觉得性价比更高一些，空间也是足够大，方便我平时带着家人出去玩，而且我买的还是最新的款式，23款的版本，挺好的。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 很满意的话还是这款车的性价比很高，我买之前就对比了很久才决定是它的，就是觉得性价比很高。而且听说它的油耗也很低，买之前也是调查了的，基本上油耗都很低。还有一点打动我的就是这车的空间还是非常大的，试驾的时候坐在车内就感觉很踏实，很宽敞，整体表现都还不错。

[不满意]: 其实要说不满意的地方，这台新车也有的。比如说过年的时候开车回老家，在高速上面因为新车我还没有舍得开太快，但是车里很吵。内饰配色稍微有点老气，没有那么时尚。

[外观]: 有着传统SUV的那种力量感，他的线条更加进行了强化，所以整体的感觉还是非常好看的，相信大多数人看到他的外观都还是有赞同感的。而且大灯还是LED大灯，确实很给力。

[内饰]: 内饰的科技感营造的还是很好的，中控大屏超大屏幕，而且清晰度也很高，基本上和平板差不多了，而且新车味道还不大，用料不错了。

[空间]: 车子毕竟尺寸挺大的，所以里面空间也宽敞。后排坐三个大人也不拥挤，后备厢也能放不少东西，实用性不错。完全不会觉得拥挤。

[舒适]: 车子的坐垫设计的有一定的包裹感，并且坐垫的设计还是比较长的，所以坐姿不会感觉往上翘。与此同时，车子的隔音效果也是相当的令人感到惊艳的，哪怕是在高速上跑的特别快的情况下，车内的环境也依旧保持的比较安静，尤其是遇到一些柏油路面的时候，也一样安静。

[油耗]: 本身发动机的功率算不上特别大，所以说油耗方面表现还是特别不错的，只有7.7L的油耗水平，而且我现在还是磨合期内哦，所以还是很不错了。一开始听他们说H6的油耗比较高，被吓倒了，结果用下来完全没有那么高。就这我还是经常在城里驾驶的情况下，如果不经常在城里开的话，可能更低，反正现在开车的话，一点也不心疼。

[动力]: 动力表现还可以，平时日常使用能满足，它还有多个驾驶模式可以选择，我更习惯用标准模式。不过推背感啥的还是挺强烈的，超车很轻松。

[操控]: 谈到操控，就得说车子的方向盘部分，车子的方向盘采用了多功能方向盘的设计，整体按键的布局也相当的不错，所以说平常像是听歌或者说开启定速巡航之类的都特别方便。整体的力度也显得比较轻盈，转动起来一把就能把方向打死。

[四驱]: 四驱还是很给力的，平时越野都没有问题的。

[性价比]: 性价比很高，这不单单体现在它的综合配置很高；更重要的是这么多年来所积攒的口碑和可靠的品质。

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狮铂拓界

起亚狮铂拓界车型口碑

起亚狮铂拓界口碑集锦

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