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理想汽车-

理想L7

外观
4.67分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
4.67分
续航
5.00分
动力
4.83分
操控
4.83分
性价比
4.67分

理想汽车理想L7车型口碑

全部在售 2024款 2023款
车型名称 变速箱 厂商指导价 平均续航里程 综合平均分
2024款 Pro 1挡固定齿轮比 31.98万 暂无 暂无 我也要发口碑
2024款 Max 1挡固定齿轮比 34.98万 暂无 暂无 我也要发口碑
2024款 Ultra 1挡固定齿轮比 37.98万 暂无 暂无 我也要发口碑
2023款 Air 1挡固定齿轮比 31.98万 100.0km
4.88分
我也要发口碑
2023款 Pro 1挡固定齿轮比 33.98万 6.3km
4.81分
我也要发口碑
2023款 Max 1挡固定齿轮比 37.98万 6.6km
4.81分
我也要发口碑
2024款 Air 暂无 30.18万 暂无 暂无 我也要发口碑

理想汽车理想L7口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1958251

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-06
    购入信息
    爱车车型
    2023款理想L7Air
    购入时间
    2023-05-01
    购车地点
    [四川省]
    裸车价格
    31万 (厂商指导价 31.98万)
    续航里程
    180km
    爱车简评

    配置高,加速棒,真的很爽,车内空间超大,没有设计天窗这种鸡肋玩意。30多万的车居然有电吸门。 驾驶体验真的吊打德国佬的6缸车,极为丝滑的加速!我的理想真的让我惊艳!

    爱车评价
    [最满意]
    从一开始特斯拉看到问界 最后盲订l7,首先不得不说这款车的外观很让人喜欢,关于配置这一块我个人用车对配置没有很多要求,也不喜欢空气悬挂,也因为预算有限,选择了L7的最低配, 虽然网上很多人在吐槽理想这个增程式的动力组合,但只能说用过的都说好 ,无论是车身的尺寸还是颜值,都很符合大部分人审美,即便是没有电的情况下,用増程器驱动,噪音还是比燃油车的要小。油耗也没有网上说的那么高。当然每个人开车的方式不同, 我自己油耗基本上就是在8个左右, 也是提车到现在的第一箱油。
    [不满意]
    如果非要挑不满意的地方,就是后门挡泥板那个位置的设计,挡不住泥巴,如果hud再显示个时间就好了,
    [外观]
    颠覆观念,完爆了byd,打烂了汉兰达,工业设计水平很高了。个人非常喜欢
    [内饰]
    因为没有主驾的仪表盘,我觉得非常有缺憾,进车里总感觉少了什么,很难受就
    [续航]
    用车城市在广州,冬天也不冷,基本没啥续航焦虑,我没有车桩,也没有任何压力,充电一次也就几十分钟把 广州充电比较贵 要1块左右,但还是比油车好作为三元锂 续航只能撑到170 感觉不满意
    [充电]
    基本上正常上下班通勤来回20公里, 一周冲一次电,还是很不错的, 我基本上没有用过家冲,都是在外面用快充, 也不用怕所谓的伤电池。
    [空间]
    空间max,真的没话说的,非常大,1米8的身高没有任何压力,无敌般的存在
    [舒适]
    老爸老妈也争着使用,而且对与高个子家族来说(我老爸1米9,我自己1米75)在理想车内的空间也完全够用,家人坐在后排都十分舒适,不会再出现以前那样被束缚在狭小空间内的乘坐体验。
    [动力]
    买这种车的人应该不会过多的注重操控, 但是加速性能也不差,我目前没有暴力驾驶过,总体操控还是比较符合我的调性。
    [操控]
    在路上开车,我用的舒适模式,只有我不想超的车,几乎没有能加速超过我的,加速极为顺畅。非要类比油车,X5M与之对抗。当然我说的都是120时速以下。最大感受就是动力充沛,驾驶轻松自如,是一个理想的爱车,移动的“家”。相较于家里之前开的十年老途光,实在是智能太多了,车机使用流畅,理想同学的反应速度也非常快。
    [性价比]
    算是很好了。我22年11月底盲订唐dmp,4儿子骗我说2月底交车,然而没有。我怒退,看了岚图、小鹏。之后试驾了一次L7。直接下定一套操作行云流水!
    0 +1
    xuser1958250

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      4
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-06
      购入信息
      爱车车型
      2023款理想L7Air
      购入时间
      2023-05-01
      购车地点
      [重庆市]
      裸车价格
      31万 (厂商指导价 31.98万)
      续航里程
      175km
      爱车简评

      整体感受还是很符合预期的,有些地方是超出预期。从2月份订车开始,交付专家就很负责任,过几天就会电话通知订单的进度,虽然app上都可以查询到,但还是会告知理解。

      爱车评价
      [最满意]
      从12款思域置换过来理想,各方面提升都巨大。出色的外观,空间大,舒适配置齐全,内饰nvh高级,智能化程度高等等都好满意。
      [不满意]
      就是停车不方便,车太宽太大,新车也怕被人撞到,找合适的车位麻烦不少。我暂时没家充桩,感觉纯电里程还是有点短,wltc能去到250-300最好,确保能一周一充就OK了。无线充电鸡肋,太慢了。
      [外观]
      外观很大气,刚开始发布觉得有点不好看,不过耐看,越看越觉得好看,前后星环灯很科技。L7有点遛背,造型会运动一点。
      [内饰]
      选择了橙色内饰,目前还么有审美疲劳。如果可以像l8l9一样,中控下有置物空间更好。
      [续航]
      纯电里程实际大概175公里左右,因情况不同,如果家里没充电桩加上通勤有一定距离的话,补电会有点频繁和麻烦。油能用多少公里没测试过也没必要,毕竟加油这么方便,一次不用加满!如果当油车使的话能耗也很优秀,比我以前的思域都要省油,综合下来油耗不到7L每百公里,高速上时速100公里大概7.几L百公里,时速120公里大概8L左右,我一般都顶着限速开,再快不建议了,具体看能耗图!!
      [充电]
      综合起来,油电混合体验极佳,硬要纯电使用更适合家里有桩的或者通勤距离短,一周一充。
      [空间]
      一个字大!L7是5五座版的,更适合我3口之家,还有皇后座模式,老婆喜欢得不得了,不过皇后座一般长途才使用。后备箱巨大,日常使用卓卓有余。前排储物空间,因为多了后排风机,少了中控下掏空的地方,略显不不方便,没地方放包了。
      [舒适]
      能摸到的地方基本都是真皮,手感很棒。两个大连屏和hud配合,十分实用,但是戴墨镜会看不清hud。独立分区空调,制冷迅速,后排还独立风机加大的风量,可惜牺牲了中控下的储物空间了。nappa真皮座椅,乘坐舒服,支撑性强,通风加热按摩通通标配。第二排空间巨大,后排角度同样可调,舒适有保证!
      [动力]
      NVH不错,几乎感受不到增程器的存在,加速顺畅,刹车没了试驾车的点头感觉,十分不错。我没选pro,因为觉得空悬行驶有点太抛。
      [操控]
      驾驶感受:驾驶了将近一个月,还没有出现过顿挫感,比之前的油车驾驶感更好。
      [性价比]
      30w价位的车,对比同价位的BBA和新势力,各种配置都不用说,理想直接拉满,不用选配,真的让消费者省心省钱!保养大概一年一次,这个价格的车,不算贵了,1k左右。理想售后反应快,很多反馈的问题,都会有及时答复。
      0 +1
      xuser1958250

      三星会员

      综合评分4.88
      • 外观
        4
      • 内饰
        5
      • 续航
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2023-06
        购入信息
        爱车车型
        2023款理想L7Max
        购入时间
        2023-05-01
        购车地点
        [四川省]
        裸车价格
        38万 (厂商指导价 37.98万)
        续航里程
        6.6km
        爱车简评

        够根据泵入空气量的不同,悬架至多可以抬升和降低,所以我的驾驶感受是,在行驶稳定性方面这款车可以和越野车媲美。

        爱车评价
        [最满意]
        最满意的就是这款车的行驶稳定性,我买的是L7 max,这个车除了搭载了CDC稳定车身的技术以外,还加装了智能空气悬架。智能空气悬架支持五档高度调节,可根据不同场景自动匹配高度。
        [不满意]
        刚刚提车两天,还在体验和感受中,总体感觉非常良好,还没有发现不满意的地方,如果非要说一条,那就是如果在现有配置的基础上,再加上一个冰箱就更好了。
        [外观]
        我非常喜欢这款车的外观,前脸采用了环型贯穿灯与大灯分离的设计风格,下方采用了电动车常用的封闭格栅,两侧为分体式的LED大灯,并且和下方贯穿式的前网格栅组合成一个整体,视觉感受非常大气。 车身方面,第三段车窗采用了三角形设计,除此之外,这个车门下方使用了较浅的凹入式设计。侧面线条也非常流畅,悬浮式的车顶配合隐藏式的门把手,整体感更加的突出。车的尾部是贯穿式的灯带,带熏黑效果,走在路上也更加的有辨识度。
        [内饰]
        我的这个车座椅采用真皮材质,前排座椅座椅包装特别好,柔软有支撑力,调节范围相对较宽。调整到适合我的驾驶姿势很容易,且不仅仅前排有座椅通风加热,后排同样也有。座椅按摩、三区空调你能想到的舒适配置全部都有了。
        [续航]
        这款车的电池容量为42.8千瓦时,综合续航里程官方公布的数字是1100公里。电池和其他电车一样,支持快充和慢充,我买的这个L7 Max车型的电池仍由宁德时代提供。
        [充电]
        新车同样搭载了一台1.5T排量的增程器,且标配双电机,330kW的最大功率和620N·m的最大扭矩可为新车带来5.5s的百公里提速时间。另外,新车低电量油耗为7.6L,与L8的7.7L相差无几。
        [空间]
        这款车定位为中大型SUV,所以空间感觉足够用,尤其是第二排空间非常大,坐在后排感受腿部空间、头部空间、肩部空间都是非常的宽敞,感觉要比宝马X5的空间大,提车这两天,家人坐在后排感觉非常舒适。 另外,第二排座椅支持最大角40度的椅背调节,坐在后排通过调节就可以实现躺姿。而且在这个姿势下,燕郊正好可以看后排顶置大屏,如果跑长途,后排的人躺着看部电影也是很享受的。 后备箱空间展示:还有就是,这个车还支持报前排和第二排座椅折叠放倒,再加上后背箱的1米长空间,整个车厢就变成一张1.5米宽乘以2.4米长的大号双人床,以后再去郊游就不用带帐篷了。
        [舒适]
        整体空间比较大,很舒服。
        [动力]
        我是刚买了这个车2天就和大家来分享,所以驾驶方面的感受,主要聊聊之前试驾和这两天在市区公路上的体验,总体感觉这个车非常好开、易于驾驭,动力输出平顺充沛。底盘模式还可以调为越野模式,能明显感觉到动力比较强大,不过在市区公路上一般不用选择这个模式,我还在体验和感受中,以后在不同的路段驾驶后再和大家继续分享。
        [操控]
        至于跑高速,据说有一个功NOA功能,可以在高速上能让驾驶员很大程度的放松,缓解疲劳,我下次再跑高速时体验一下。 总的来说,我对这款车之前的试驾和这两天的驾驶感受,还是非常不错的。
        [性价比]
        我买的这款理想L7,有三款不同车型。分别是理想L7 Air、理想L7 Pro以及理想L7 Max,售价分别是L7 Air售价为为31.98万元、理想L7 Pro的起售价为33.98万元、理想L7 Max起售价为37.98万元。其实在选择买哪个车型,我也纠结过,不过最终经过综合比较,还是买了L7 Max。 关于车的性价比,不一定高配就是最好或者最适用的,建议大家可以根据自己的实际需求来选择,
        0 +1
        xuser1958250

        三星会员

        综合评分4.75
        • 外观
          4
        • 内饰
          5
        • 续航
          5
        • 空间
          5
        • 舒适
          5
        • 动力
          4
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2023-06
          购入信息
          爱车车型
          2023款理想L7Max
          购入时间
          2023-05-01
          购车地点
          理想智行汽车销售服务(重庆)有限公司 [重庆市]
          裸车价格
          38万 (厂商指导价 37.98万)
          续航里程
          6.6km
          爱车简评

          理想L7特有的皇后座脚托,对于身高1.75以下的人来讲,基本就是很舒服的完全放松的休闲姿态了,但是身高超过这个范围,就还是有一点鸡肋,因为腿会伸不直,还是不如L8的腿托。

          爱车评价
          [最满意]
          最满意的地方首先是理想的外观造型,黑车配上21黑轮实在太酷了!再加上内饰中的彩电和沙发,让孩子上车就不想下来。其次考虑到理想可油可电的优势,既能体验到电车的澎湃动力,也不用担心出去游玩,还要考虑电量足不足,到了目的地能不能放心大胆的用电煮火锅、看电影,而不用去考虑存电能不能回的去的问题。还有就是巨大的后备箱,露营放装备不在话下。最后再说一下智能化座舱,和我之前的本田URV比起来简直就是不同时代的车,语音也好,手势控制也罢,简直好用的不要不要的
          [不满意]
          不满意的地方一个是没有后遮阳帘,还是应该加上,舒适度提升很大。还有一个点就是座椅侧支撑不好,再加上nappa皮又很光滑,拐急弯总觉得屁股会滑走。最后一个就是储物,其实就两个点,中控下方储物空间没有了很可惜,没有眼镜盒也很可惜,找不到一个好的放墨镜的地方。
          [外观]
          个人挺喜欢理想的外观的,有气势但是不笨重,星环灯很有辨识度,在一众连体车灯中也很有档次感。激光雷达稍微有点突兀,但是为了未来的城市NOA也就做一些妥协吧。可能自己比较喜欢偏深的颜色,然后绿色很有高级感,所以选了绿色。另外觉得黑色,银色也很不错,反而对很多人喜欢的白色无感。因为是首批用户,当时还没有红色实车不敢盲选,现在有实车了觉得红色真的很好看,整体比较深邃不会太轻佻,某些角度又有日出和橙色的光泽,非常有辨识度和高级感。
          [内饰]
          内饰给人的感觉非常高档,全车nappa皮,手之所及都包裹得非常舒服。然后并不是学有些新势力取消全部按键,而是完全从用户的角度出发做了取舍,保留了真的会让人方便的实体按键,比如空调和开门等,用起来完全不会觉得有不方便的智能化设计。然后我个人觉得白色让人很放松也比较适合大尺寸车的感觉,不过也就比较容易脏。很多女生都对爱马仕黄的内饰更加着迷。座椅舒适性相对我这次试驾的各款车型感觉是最舒服的,很软,坐久了一点都不会累。不过因为我本身个子比较矮,也有一些朋友个子高还是觉得希望前排能有腿托更舒服。加热通风按摩所有座位全拉满,相当有用和舒服。然后按摩实际用下来比L9确实差比较多,基本只能按腰,还是比十点按摩力度小了一些,聊胜于无吧。
          [续航]
          理想的电池大概42度左右,去掉藏电,差不多行驶175公里,城市路况基本是能开到这个数字的,高速的话大概会打个8折。开空调这些影响续航不大,不过更多时候会坐在车里吹空调看剧玩等等,因为太舒服一不小心就会呆几个小时,这些耗的电反而会让行驶路程减少很多。
          [充电]
          纯电续航符合预期,车大而且电池小,如果市内用纯电方案充电频率提升是必然的。
          [空间]
          可以说空间上理想不存在任何让人失望的地方。平时我们都是两人用车,但是只要偶尔后座临时载人,上来的人都会惊叹空间好大。这还是我们前排基本把座椅推到最后的情况下。☆ 空间设计亮点:理想是可以后排向前放倒,前排向后放倒做成大平床,也可以只是前排向后放倒做成小平床(这样后备箱还是可以置物),其实对于我们个子小的人小平床放上垫子也可以睡了,自驾露营空间变换都很方便。 后备厢容积:后备箱空间只能用巨大来形容,因为之前都是开的小车,所以真的有点震撼了,有种怎么都推不满的空旷感。所以现在东西都是乱扔。值得表扬的是拉开后备箱底层是有个收纳空间,可以放行李分隔的那个挡板,这种小细节很加分。
          [舒适]
          178身高,空间很够用开车视野也足够,开启便捷上下车也完全不用考虑踏板,非常舒适哦。
          [动力]
          动力足够了,有一次急加速把自己开晕了,方向盘偏轻,毕竟舒适取向。
          [操控]
          虽然是浮动卡钳,但是制动力足够了。作为家庭用车对操控极限那么多追求了,好开才是关键。
          [性价比]
          理想L7系列肯定是不便宜,尤其是和现在一众把价位设在20来万的新势力竞争对手比起来,但是,实际试驾中,就会发现比理想便宜的,确实都存在一些硬伤,让人用起来别扭。或者说,那些竞品还是说最多是一辆不错的车,你需要去适应它。而理想给我的感觉,就是完全不用自己做什么妥协,它会来适应你,而且能给自己最爱的家人都有这样好的体验,从这个角度来讲,我就觉得这个钱花的很值。
          0 +1
          xuser1896637

          青铜长老

          综合评分4.75
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 续航
            5
          • 空间
            5
          • 舒适
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            4
          • 性价比
            4
          发表于 2023-04
            购入信息
            爱车车型
            2023款理想L7Pro
            购入时间
            2023-03-01
            购车地点
            理想智造汽车销售服务(成都)有限公司成华区分公司 [四川省]
            裸车价格
            33.98万 (厂商指导价 33.98万)
            续航里程
            4.5km
            购入用途
            接送小孩 自驾游 商务接送
            爱车简评

            动力够用,内饰外观漂亮。感觉挺豪华的车型,性能品质就不多说了,大家都懂的。各方面都挺出色的。

            实拍图片
            爱车评价
            [最满意]
            外形比较拉风,改装潜力大,正常行驶以及小飙都可以,空间真的不小,四个人是乘坐最舒适的时候,对于同级别价位的车型还不错。
            [不满意]
            目前感觉都是不错的,没什么缺点。
            [外观]
            美!外形美观,简洁大气,驾驶感受良好,非常顺畅。理想L7这个车吧不说档次很高,但是一般的场面也能应付得过去,至少自己心里没有悲凉感。家用就更不用说了,空间配置各方面都比我上一个车好很多。所以我最满意的是它家用商用两方面都能兼顾到。
            [内饰]
            内饰一直都还不错吧,做工挺精致的,中控屏幕和档把显档次,而且用料真的是非常的豪华,氛围感特别好,在车里感觉很舒服。
            [续航]
            续航没问题的,真的可以跑很久,完全不会觉得续航不够。
            [充电]
            充电速度非常的快,而且现在充电很方便了,我很满意。
            [空间]
            空间很大,置物方便。前排就是驾驶位,我1米8,坐进去,升到最高的座椅,就基本扫到头发,正常的姿势来说,头部还有4指左右的空间;后排3个魁梧的坐进去应该说没有问题的,横向宽度虽然不及A6,但是腿部空间不错,挤挤依然没有问题,中间地台因为有四驱的车型,所以鼓包还是挺大的,这个无法避免,对于不经常满载的来说,这个无关紧要;后备箱空间超级大,还挺规整的,放东西也相当的方便。
            [舒适]
            这款车主打的就是舒适度吧,在车里就感觉很豪华,该有的全部都有,座椅和沙发一样,而且没什么噪音,新车也没什么味道,在车里就是享受了。
            [动力]
            动力够用了。车上最多坐过四个成人,起步无压力。如果以日常代步车来说,动力足够,觉得动力响应不够就挂S,表现已经很不错了,但是推背感什么的就已经不能让人兴奋,高功率版会高很多,不过这点,都是买车前考虑的,等你买回来了,谁还经常地板油;动力平顺性来说,双离合的表现已经比早些年的逻辑好很多了,加速稍微快点,可以感觉到换挡时的齿比带来的顿挫感
            [操控]
            精准、顺畅、好开。方向的指向性明确,不含糊,对于家用车来说,再精准的话,就会显得神经质了,车少的情况上,过弯速度快点,觉得悬架和底盘的支撑力度,极限比心理预期要高,动力同时也能跟上。
            [性价比]
            这个价位买到这款车真的是挺不错的了。
            0 +1
            xuser1896640

            青铜长老

            综合评分4.88
            • 外观
              5
            • 内饰
              5
            • 续航
              5
            • 空间
              5
            • 舒适
              5
            • 动力
              5
            • 操控
              5
            • 性价比
              4
            发表于 2023-04
              购入信息
              爱车车型
              2023款理想L7Pro
              购入时间
              2023-04-01
              购车地点
              [辽宁省]
              裸车价格
              33.98万 (厂商指导价 33.98万)
              续航里程
              8km
              购入用途
              上班 购物
              爱车简评

              理想L系列最终成为待选,我们就一家三口,没有6座需求,所以L7去年9月31日一发布我就下了小定,然后便开始了漫长的等待过程。

              实拍图片
              爱车评价
              [最满意]
              语音助手第一梯队,识别准确,反应迅速,基本上车上的功能都可以用语音来控制,加上霸气的两块大屏,对一众还处在最基础车机功能的燃油车来说简直是降维打击,真的就是智能手机跟功能机的差别,用过了智能手机的人,再也不想回去用功能机了。另外,PRO版本的驾驶辅助也挺好用的,回家的路上试了一下,基本都跟车加减速、按导航变道、进出匝道都比较准确顺畅,唯一的缺点是不知道为啥中途莫名其妙退出了两次,搞得我有点紧张~~
              [不满意]
              理想同学大概也就只比问界和小鹏的语音助手差一点点,
              [外观]
              前脸大气,侧身雷同,后屁股一般。车灯好评,亮度很好,但是雨雪天气下就完蛋了,建议以后能加透镜。或者激光大灯。
              [内饰]
              内饰做工和用料是很好的。氛围灯为什么不能出多彩多色的氛围灯呢
              [续航]
              续航不错,170的数据泡不到。
              [充电]
              还好。
              [空间]
              不得不说李老板是真的很懂国人的用车心理,造的这个L7就一个字,大!一眼看去,就妥妥的是一辆大车,宽阔的车身,5米的车长,即使加了一个小溜背,看起来依然很大。同时车内空间也大,我身高173,前排调到合适位置后,后排腿部空间有将近4拳,再把后排座椅调躺到40度,随随便便就葛优躺,舒服极了!后备箱也巨大,放三五个大行李箱不在话下,以后回老家再多行李也不愁了。
              [舒适]
              第2排和第3排,在开的时候会有晃悠的情况,有晕车的切记切记。空调温度分区控制3区的空调其实际上操作起来是有点问题的。车的空间比较大,所以很热的情况下制冷会比较慢。后排独立空调其实要表扬的是后排锁,不会让小朋友误操作,这个是很值得表扬。第三排舒适性如果能让小朋友坐的话,那第3排其实是最适合的。
              [动力]
              之前试驾过挺多新能源车的,动力这块来说,新能源车可以算是碾压普通燃油车了,理想也不例外,提车之后起步、超车轻松惬意。这里又要夸一下厂长了,太懂奶爸了,加速调教的极为柔顺,不像其他新能源车那样,前段很窜,理想L7无论怎么踩电门,动力都是稳稳而来,老婆孩子也没有乘坐其他新能源车那样的晕车感了。另外想说的是OTA确实给力,之前试驾L7时,觉得刹车前段太敏感,不好掌握合适力度,很容易刹的过猛。这次量产交付之后,这个问题几乎不存在了,刹车前段依然也很柔和,大大的赞!
              [操控]
              之前看好多KOL试驾说理想L7的NVH不如L8和L9,也许是我耳朵比较木,真没感觉出来,8和9也都试驾过,7也特意开到同一段路跑了一遍,真没感觉出来有太多差异。总体来说,不管增程器介不介入,NVH的表现都很优秀,比我之前的燃油车简直好太多了,以至于我常年累月练就的通过路噪和风燥判断车速的经验失效了,导致开L7的时候特别容易超速~~
              [性价比]
              性价比真的还不错。
              0 +1

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