长城汽车怎么样?_长城汽车汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 DHT-PHEV 两驱长续航版	2挡	27.38万	8.5L/100Km	4.50分	我也要发口碑
2023款 DHT-PHEV 四驱长续航版	2挡	30.88万	7.3L/100Km	4.00分	我也要发口碑

: xuser1902439
白银长老

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 两驱长续航版

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 27.38万 (厂商指导价 27.38万)

当前油耗: 8.5L/100km

爱车简评

座位舒适耗油可以整体车型不错动力可以我也喜欢孩子喜欢

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 首先，车灯设计比较独特，无论去到哪里，都有很高的回头率。蓝山DHT－PHEV的操控性能非常好，因为是混合动力，整体操控自如，提速随叫随到。其他方面也挺好的，空间很宽松，坐在车里感觉很舒服，就像在家里一样。

[不满意]: 目前还没有什么不满意的呢，整体体验不错，后续有了我再补充。

[外观]: 前脸很大气，特别是在车前的正面，炫酷的分段车灯设计像是点睛之笔，开灯后整体气势更加吸引人。车头造型贯穿头部的大灯真的很帅，不管开不开都很好看，很容易辨认。车尾造型车尾也是满的高颜值，另外，尾灯和车头的呼应非常有辨识度。

[内饰]: 整体感觉很好，坐在车里有一种回家的感觉。座位很舒服，坐垫又厚又软，真皮很实用，减震效果挺好的。一般通过减速带时，稍微减速，车身的颠簸范围不大。

[空间]: 每一排座位都会感觉很宽敞，尤其是第三排空间，不会很憋屈。车内储物空间：车内储物空间充裕，每个格子基本设计合理。手套箱很深，然后每个位置都有可以插水杯的地方

[舒适]: 加速时没有延迟感，踩下油门就能立刻达到想要的速度。还有一点特别好，就是后期加速相当稳定，发动机还是很强劲的，动力充沛。

[油耗]: 购买混合动力版本的原因之一是省钱。我买车的时候也考虑过纯电动版，但还是觉得开燃油车更舒服，所以选择了这款插电式混合动力车。从目前的使用情况来看，6.5L的油耗确实不多，还是比较省的。

[动力]: 动力十足推背舒适

[性价比]: 我买车时，犹豫着要不要买混合动力车，后来我还是觉得混合动力车比较经济实用。现在感觉选对了,很高兴我做了正确的选择。

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: xuser1893948
白银长老

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 两驱长续航版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 27.38万 (厂商指导价 27.38万)

当前油耗: 8.5L/100km

爱车简评

动力我感觉也挺好的，提速还是非常快的，超车后劲儿十足驾驶特别舒服。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 我觉得蓝山DHT-PHEV最让我满意的地方就是它的操控很好，开起来挺顺手的，没有丝毫的生涩感。试驾的时候销售除了陪着我在马路上转悠一圈，又允许我试驾了一小段土路。经过一些细小坑洼的时候感觉车内还算舒适，并不会产生明显的震感。方向盘操控起来指向效果非常好，没有过多的虚位设计，打方向有一种随心所动的感觉。

[不满意]: 新车价位高

[外观]: 外观设计我觉得它很用心，正面的造型设计融入了许多未来元素，看起来和别的车型给人的感觉不一样，具有一种说不出的神秘感。车灯的分层设计看起来也比较新颖耐看，具有不错的未来气息。机盖上方设计的线条我觉得也十分的动感流畅，为它的正面造型注入了一定的肌肉感。车门的造型立体饱满，隐藏式门把手设计看上去超酷。轮毂的纹路也十分的帅气，配上超宽的车胎视觉上来说还是挺震撼的。尾部的设计我觉得也很超前，贯穿式尾灯的设计特别好看，上方镶嵌的WEY字母也十分的凸显档次

[内饰]: 车里面内饰的设计我觉得看起来非常的高级，特别是中控台上面镶嵌的这块木纹状饰板，非常的有视觉冲击力。超级的联合大屏看上去酷似外星飞船的台，具有浓重的未来科技感。座椅和车门上也都进行了大面积的包裹，摸着手感比较舒适。多功能方向盘设计得也十分的好看，上面的按键做工也特别的精细。不过新车刚提回来时车里面有一些内饰味我不太喜欢，后来我自己从网上买了一些竹炭吸附包放在车里，又经常把它暴晒通风，内饰味总算去除干净了

[空间]: 空间表现非常的不错，坐在车里面感觉活动不受限制，头部空间与腿部空间都非常的充裕。车门板上设计的超大储物格我觉得有额非常的实用，平时放一些杂物用很方便。门把手平时也可以收纳一些类似钥匙这样的零碎小物品。后备厢的空间不小，平时日常的行李与物品都可以轻松的塞下。坐在后排时感觉坐姿也很惬意，坐累了还可以翘一会儿二郎腿。

[舒适]: 蓝山DHT－PHEV开起来的感受非常的不错。方向盘握感特别的好，试驾的时候我就感觉出来了。打方向也很跟手，不会有丝毫的卡顿或是发虚感。隔音水平也很高级，封闭车门与车窗后宛如进入到了一个密闭的空间，此时播放一些音乐听听也很惬意。

[油耗]: 续航的能力挺不错的，因为它采用的是插电式混合动力系统，所以比一般的燃油车型肯定要能跑一些。平均油耗和电耗看起来也不高，百公里平均油耗只需要6.8升，百公里平均电耗也仅为24.2千瓦时。它特别适合跑一些拥堵的路段，因为一旦车速降低下来，它也会明智的采取电机驱动的方式，这样驱动的话好处力见高低。比起燃油成本，电费简直便宜太多了。

[动力]: 动力方面我觉得是它的一个强项，提速真的非常的干脆，没有半点的犹豫。超起车来十分的轻松

[操控]: 底盘很扎实，经过一些非铺装路面的时候，感觉车内也还挺舒适的，基本上不会产生太大的颠簸感。

[性价比]: 蓝山DHT－PHEV的性价比我认为还是挺高的，买它没有怎么费力。价格上它是比较厚道的，定价相对来说比较合理。而且优惠幅度在这个级别车型里也算是不小的，各种优惠都算下来最终的落地价格很合适。在我提车的时候门店的销售人员服务态度也特别的好，还送了我好几样赠品，用在车上刚好合适

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: xuser1902439
白银长老

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱长续航版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 30.8万 (厂商指导价 30.88万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

排靠背，不挤。空间足够。第二排调到最后，坐第三排膝盖正好挨着第二第二排前移多少第三排就有多少富裕。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 我开车算废油的，开老H6挂档经常2升4，3升5的跳档。 1、底盘整。虽然没有走特别烂的路，小坑坑洼洼减速带基本没有多余弹跳。 2、高速稳。100多快速并线很稳。 3、提速很好。（写了很多又删了，这个没啥可写的）

[不满意]: 、我对味道极其敏感。14款H6到现在跑了14万公里，我都感觉味很大。蓝山我也感觉有味。 2、第三排不支持前后移动，要不然后备箱表现就完美了。 3、第二排缺少个放手机的地方。 4、车内没有220v。令人发指！我14款的H6都有！好歹弄个限功率的也可以啊！你让我车内笔记本弄个车外放电，把线从窗户外再搞进来？ 5、赠送的脚垫换成别的吧，别浪费钱了。不太好，还得再买个双层的 6、胎噪风噪啥的看个人感受吧，我开车不坐车，感受不强。

[外观]: 车头不是我的菜，腰线和尾灯可以。吐槽：车头下部不能弄点金属网嘛？杨絮估计不好防。

[内饰]: 萝卜青菜，各有所爱。内饰我喜欢，就是屏幕略为有点矮，再高一点就好了

[空间]: 本人173，体重80kg。空间有示例，细节还是自己去店里感受一下。吐槽：第二排没有地方放手机，没有220v，得扣分。

[舒适]: 刹车略沉，这样的调教对乘客友好

[油耗]: 目前纯电跑六环，高速超过50%，跑的不具有代表性。等后续来个1200公里的高速再发细节。

[动力]: 动力十足推背感十足

[操控]: 能胜任目前我的所有出行场景。急刹车点头不重。吐槽：刹车貌似不太线性，感觉前段可以，前中段貌似没变化，后段也可以

[性价比]: 你说呢？这个价位真香。4月初就关注了，结果价格出来后，真香。连没有换车打算的老婆都同意买车了

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: xuser1893948
白银长老

综合评分3.75

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

3
油耗

5
动力

4
操控

3
性价比

3

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱长续航版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 30.88万 (厂商指导价 30.88万)

当前油耗: 6.5L/100km

爱车简评

方向轻盈，精准再加上强劲的动力操控自如，能很快做到人车合一，行云流水。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 长城品质值得信赖，不是那些各种PPT造车和到处代工的品牌能比的，前些年各种新闻想必大家也关注到了，第三排头枕距离后窗二十多厘米距离可以说同级最远，第三排座椅靠背整块金属钢板也给家人更多的安全保障。

[不满意]: 反应相对别的品牌稍慢，小魏同学有时候叫几次才有回应，好在只要叫答应都能执行指令，多个指令也能执行

[外观]: 前脸设计不是很满意，眯眯眼欣赏不来，车尾设计很不错，连体贯穿式尾灯点赞。

[内饰]: 内饰新车异味很淡，胆儿还觉得比较好闻，不像有的车能熏死人，能熏一两年。内饰用料很有良心，所能摸到之处都做了软包处理，皮质材料摸着也很舒服

[空间]: 空间是魏牌蓝山给我最满意的一个点之一，车内使用空间号称5平方米，确实非常宽敞。前两排座椅可以互动铺平，铺上床垫就是舒适的1.8米大床，等床垫收到后我一定得带着还去去一趟山顶露营。车内净高度123cm也比同级优秀，小孩子甚至可以直立行走。

[舒适]: 用料不错，也很舒适，颜色搭配也很完美。皮质材料摸着很舒服。

[油耗]: 测试了一次纯电续航，上下班两天来回4趟里程163km，纯电续航显示还能跑21km。高速用纯电跑了一次武清，来回135km，续航显示还能跑28km，所以还是建议市区短途代步用纯电或者纯电优先，高速就老老实实用只能混动模式吧。

[动力]: 4.9秒的零百加速真不是吹的，一不小心能把一车人开晕车；②高速：高速用智能混动模式，后段加速发动机动力介入后很迅猛，变道超车非常有信心；③踏板灵敏度：油门踏板反应迅速，毫无拖沓，刹车也灵敏但是由于不适应，总踩到连接杆；④操控整体感受：可以用行云流水来形容；⑤顿挫感：这个是不存在的，DHT混动，电车变速箱，没有任何顿挫；⑥上坡驾驶感受：出地库上坡如果不深踩刹车激活自动驻车会有溜车现象，这车自重大，加上上坡辅助必须得激活自动驻车才有用，确实不理解是个啥逻辑，原来的H9上坡辅助随时都有，松开刹车切换油门从没有溜车现象。

[操控]: 方向盘轻重力度适中，跟H9比轻盈不少，变道转弯也很方便，转向非常精准

[性价比]: 综合性价比非常不错，我是退订了领克09买的蓝山，公布售价后立马退出直播，由99元意向金转大定

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蓝山DHT-PHEV

长城汽车蓝山DHT-PHEV车型口碑

长城汽车蓝山DHT-PHEV口碑集锦

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