smart fortwo怎么样?_smart fortwo汽车优缺点

: 张军gt6
新手上路

综合评分2.88

外观

4
内饰

2
空间

4
舒适

2
油耗

4
动力

3
操控

3
性价比

1

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2018款smart fortwo0.9T 80千瓦20周年特别版

购入时间: 2018-09-01

购车地点: 南京利之星汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 10.7万 (厂商指导价 21.28万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

整体做工符合这个价位，同事时整车进口，综合性价比不错，值得推荐

爱车评价

[最满意]: 小巧，可爱，停车方便，油耗低

[不满意]: 怠速抖动，隔音差，换挡顿挫，坐垫不舒服

[外观]: 外观还蛮好看的

[内饰]: 全是塑料

[空间]: 作为2人座的车，乘坐空间非常不错，我183公分，180斤，丝毫没有拥挤的感觉，估计190，200斤都可以驾驭。

[舒适]: 没有舒适性可言，悬挂硬

[油耗]: 开空调大概7~8个油市区，高速6~7个，关空调市区6~7个，高速4~5个

[动力]: 不开空调速度还可以，开了空调就呵呵了

[操控]: 这个小车不谈操控，反正正常驾驶没啥问题

[性价比]: 没性价比，买这车纯属被外观吸引，冲动消费

0 +1

: cantonesejos
新手上路

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

3
操控

5
性价比

4

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款smart fortwo0.9T 66千瓦硬顶动擎版国VI

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 内蒙古之星汽车有限公司 [内蒙古]

裸车价格: 14.7万 (厂商指导价 13.88万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

前排坐过4个人后备厢容积：平整度很好本身车小回头就可以够到所有东西满足一个人出行的所有用品没问题看图就可以哈

爱车评价

[最满意]: 首先，小巧是它的最大特点，生活在北京，在这个交通压力比较大的城市里有一辆这样的小可爱，真的省了不少事。停车很方便，见缝插针应该再适用SMART不过了，如果有可能，还可以和另外一辆SMART共用一个车位！小S的车身长度其实和一辆大型SUV的车身宽度差不多，可以竖着停在路边（不考虑违停的情况下）因为小巧，它的转向半径也很小，掉头也很方便！开起来也很灵活！其次，是比较省油，本人其实也算是日常上下班代步用，偶尔出去玩一玩，跑个环路什么的，驾驶温柔，百公里可以做到5-7升左右吧，还比较满意，纯高速公路的情况下，加满油可以跑六百多公里，本人实测！御风蓝是33升的油箱，每次剩一格油的时候就去加，加满的话一百七八，多一点也就两百块。最多一次加过238元。最后，选择御风蓝也是有原因的！因为它的颜色，这个颜色我个人认为很正，很耐看！阳光下偏蓝，有的角度下发紫，光线暗的情况下发黑。其次因为御风蓝是限量版，全国限量188台，也很吸引人。最后是它有巴博斯的外观套件，很帅！前后包围加16寸树杈轮毂，这些以后都不用改，也省了不少事！其实小S的回头率还算不错，既然选择买一辆小车车，那就小到极致，个性一点，小巧可爱还挺萌，所以大家也愿意多看它两眼

[不满意]: 首先是减震，很硬，但也跟它的尺寸也有关系，轴距短，过坑的时候几乎是前后轮同时过，所以感觉会比较颠，但可以接受。然后它的刹车踏板也比较硬，它的刹车盘和卡钳都很小。日常开肯定够用了，有一次我居然开到了热衰减，明显感觉踩不住了！其次是它的顿挫，低速顿挫还是有的，虽然相比451已经优化了很多！其次是原厂卤素大灯，现在这个年代或者十几万的车型上边都不可能看到卤素大灯了，蜡烛灯，果断换！最后是发动机后置，检查发动机需要把后备箱的垫子卷起来，拧下六颗螺丝再把发动机盖板掀起来才可以看到，流程比较复杂。算了，又想马儿跑得快，就要给马儿吃得好！既然当时选择买SMART，这些小的不满意的点已经不重要了，金无赤足！

[外观]: 整体车型看起来很萌，但是卤素大灯看起来比较掉价！LED行车灯很帅，御风蓝特有的颜色很吸引人，全车巴博斯包围加16寸树杈轮毂，很nice

[内饰]: 内饰暂时没发现异响，内饰塑料感较强，塑料件比较多。多媒体娱乐系统还可以，送了一个高德车盒，可以在线听歌听书，使用高德导航！

[空间]: 对于空间特别满意！本人身高184、体重不到160斤。坐到里边没有丝毫拥挤，头部距离车顶大概还有三指的距离，腿部空间很充足，前后距离也十分宽敞，有的人质疑小S的空间，这个完全没有必要，当年科比给小S代言的时候，空间感就很好的被诠释了出来。两个车门上有储物空间，各放一瓶水，中控还可以放两瓶，后边那个被我放高德车盒了。但是全车没有一个可以放手机的地方，德国人开车手机都揣在兜里吗？后备箱是分段式开启，拿取东西很方便，放两个20寸的行李箱也是可以的！

[舒适]: 织布座椅舒适度一般，车内噪音控制的不是很好，悬架偏硬，速度上来的话，胎噪和风噪比较大。

[油耗]: 市里拥堵的情况下，百公里5-7个都有可能。跑高速的情况下可以做到四个左右。高速一箱油跑六百公里。环路加市区的综合油耗。

[动力]: 0.9T的发动机。也就是代步用吧，激烈驾驶就不要考虑了，毕竟排量功率就那些。最高跑到过155公里，跑高速定速120还可以，起步不是很线性，容易窜，麻雀虽小五脏俱全，基本的动力输出还是可以的！个人感觉开空调的负重没那么明显。

[操控]: 方向盘转向还算精准，主要是小巧，操控还是比较可以的。刹车表现、悬架支撑、加速就是正常，没有因为它小从而影响到什么。

[性价比]: 性价比这个就看个人怎么想了。有的人觉得花十几万买个这个小车，太不值。但小S是整车进口，全国限量……其实自己要是喜欢，就肯定值这个价钱。一年一万年保养，A保报价九百多，B保报价一千多。

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: cfcxfnx07
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

3
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款smart fortwo0.9T 66千瓦硬顶锋型版国VI

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 郑州利星汽车有限公司 [河南省]

裸车价格: 12.5万 (厂商指导价 15.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

指导价13.38，优惠完12.5，落地14出头，喜欢就觉得值，不喜欢怎么也不会花十几万买个这

爱车评价

[最满意]: 停车方便，调头方便，开着好玩儿，就是个小玩具车，颜值高，买来给媳妇开的，外观很满意，媳妇称他为小胖，当时选车想选哑光灰的，但是看到这个颜色之后直接就付款了，现在越看越喜欢，付的全款，购车过程顺利，因为当天没带身份证，第二天才把车提走，4S店贴了送的膜，送了大屏中控导航，当时想定中配的，但是中配跟低配就差了一个大屏中控，销售推荐低配性价比高，而且这个颜色河南目前定不到，能省钱何乐而不为，也没什么差别，只要这个级别也没什么对手，选择困难症的福音

[不满意]: 起步很肉，可能是开着节能模式的原因，刹车收油顿挫感强烈，按喇叭是最搞笑的，喇叭是装在驾驶室的吗？感觉车内喇叭声比外面还响

[外观]: 轿车开腻了，想换SUV，之前媳妇一直中意宝马X3，我说你上班那也不好停车，买个小车代步得了，就去4S店看斯玛特了，媳妇也满意外观，胖萌胖萌的

[内饰]: 内饰乍一看一般般，但是值得细细品味，档把那一块有点朴素了

[空间]: 两个人空间很OK，我178开着也不觉得有问题，反正平时都是媳妇自己开，就是厂家加个中央扶手会死啊，右胳膊尴尬的没地方放

[舒适]: 整体舒适性还可以吧，要求不高，比想象中要好，不用听网友们评论，自己去试驾一下就知道了座椅舒适性：座椅软硬度适中，包裹性一般，女士代步车，不难受就行车内噪音：开窗车内嗡嗡的，关一个窗户好点，窗户都关上车内噪音还可以，也没人说的那么不堪，毕竟发动机在屁股后面了空调：空调制冷效果不错，开空调也不影响动力，这点不错悬架减震舒适性：减震一般，走烂路跟面包车差不多，尤其是后悬挂，毕竟不是独立悬架，不能要求太高了

[油耗]: 油耗估计在7个左右，还没开到100公里，这个没法评价城市道路行驶：买回来加了200块钱油，跑了二百多公里油表剩一格，加满油加了17.5升，按33升油箱算，里面应该还剩15.5升，为毛油表显示一格呢油耗追评：问了4S店，也有人反映油表的问题，开一百出头油表就掉一半了，一箱油能跑个三百公里左右是正常的

[动力]: 动力够用了，除了起步肉点，新车还不舍得踩

[操控]: 又不是开F1，要什么操控，转弯半径小，八十过匝道也没问题

[性价比]: 指导价13.38，优惠完12.5，落地14出头，喜欢就觉得值，不喜欢怎么也不会花十几万买个这

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: sage2001i1
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款smart fortwo0.9T 66千瓦硬顶先锋版国VI

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 长春之星汽车维修服务有限公司 [吉林省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 14.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

舍得踩够用至于抖动好像没有车不抖吧喜欢就要喜欢它的所有，值得推荐

爱车评价

[最满意]: 奔驰的服务

[不满意]: 国六的排放标准过于敏感导致发动机亮灯

[外观]: 街上最靓仔

[内饰]: 可爱简约而不简单麻雀虽小五脏俱全

[空间]: 前排坐过4个人后备厢容积：平整度很好本身车小回头就可以够到所有东西满足一个人出行的所有用品没问题看图就可以哈

[舒适]: 除了没有中央扶手其他都很好

[油耗]: 没过磨合期8个左右高速6个

[动力]: 舍得踩够用至于抖动好像没有车不抖吧喜欢就要喜欢它的所有

[操控]: 三次极限操控蓝胖子没有一次让我失望

[性价比]: 买这车的好像性价比不是应该考虑的问题喜欢就足够了4S店售后服务：因为家里的奔驰服务很好才会去关注smart这年头服务真的很重要也很感谢长春之星和成都怡星仁孚

0 +1

: mmzdmmzdm
新手上路

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

3
操控

5
性价比

4

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款smart fortwo0.9T 66千瓦驭风蓝特别版

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 内蒙古之星汽车有限公司 [内蒙古]

裸车价格: 14.7万 (厂商指导价 15.28万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

方向盘转向还算精准，主要是小巧，操控还是比较可以的。刹车表现、悬架支撑、加速就是正常，没有因为它小从而影响到什么。

爱车评价

[最满意]: 首先，小巧是它的最大特点，生活在北京，在这个交通压力比较大的城市里有一辆这样的小可爱，真的省了不少事。停车很方便，见缝插针应该再适用SMART不过了，如果有可能，还可以和另外一辆SMART共用一个车位！小S的车身长度其实和一辆大型SUV的车身宽度差不多，可以竖着停在路边（不考虑违停的情况下）因为小巧，它的转向半径也很小，掉头也很方便！开起来也很灵活！其次，是比较省油，本人其实也算是日常上下班代步用，偶尔出去玩一玩，跑个环路什么的，驾驶温柔，百公里可以做到5-7升左右吧，还比较满意，纯高速公路的情况下，加满油可以跑六百多公里，本人实测！御风蓝是33升的油箱，每次剩一格油的时候就去加，加满的话一百七八，多一点也就两百块。最多一次加过238元。最后，选择御风蓝也是有原因的！因为它的颜色，这个颜色我个人认为很正，很耐看！阳光下偏蓝，有的角度下发紫，光线暗的情况下发黑。其次因为御风蓝是限量版，全国限量188台，也很吸引人。最后是它有巴博斯的外观套件，很帅！前后包围加16寸树杈轮毂，这些以后都不用改，也省了不少事！其实小S的回头率还算不错，既然选择买一辆小车车，那就小到极致，个性一点，小巧可爱还挺萌，所以大家也愿意多看它两眼

[不满意]: 首先是减震，很硬，但也跟它的尺寸也有关系，轴距短，过坑的时候几乎是前后轮同时过，所以感觉会比较颠，但可以接受。然后它的刹车踏板也比较硬，它的刹车盘和卡钳都很小。日常开肯定够用了，有一次我居然开到了热衰减，明显感觉踩不住了！其次是它的顿挫，低速顿挫还是有的，虽然相比451已经优化了很多！其次是原厂卤素大灯，现在这个年代或者十几万的车型上边都不可能看到卤素大灯了，蜡烛灯，果断换！最后是发动机后置，检查发动机需要把后备箱的垫子卷起来，拧下六颗螺丝再把发动机盖板掀起来才可以看到，流程比较复杂。算了，又想马儿跑得快，就要给马儿吃得好！既然当时选择买SMART，这些小的不满意的点已经不重要了，金无赤足！

[外观]: 整体车型看起来很萌，但是卤素大灯看起来比较掉价！LED行车灯很帅，御风蓝特有的颜色很吸引人，全车巴博斯包围加16寸树杈轮毂，很nice

[内饰]: 内饰暂时没发现异响，内饰塑料感较强，塑料件比较多。多媒体娱乐系统还可以，送了一个高德车盒，可以在线听歌听书，使用高德导航！

[空间]: 对于空间特别满意！本人身高184、体重不到160斤。坐到里边没有丝毫拥挤，头部距离车顶大概还有三指的距离，腿部空间很充足，前后距离也十分宽敞，有的人质疑小S的空间，这个完全没有必要，当年科比给小S代言的时候，空间感就很好的被诠释了出来。两个车门上有储物空间，各放一瓶水，中控还可以放两瓶，后边那个被我放高德车盒了。但是全车没有一个可以放手机的地方，德国人开车手机都揣在兜里吗？后备箱是分段式开启，拿取东西很方便，放两个20寸的行李箱也是可以的！

[舒适]: 织布座椅舒适度一般，车内噪音控制的不是很好，悬架偏硬，速度上来的话，胎噪和风噪比较大。

[油耗]: 市里拥堵的情况下，百公里5-7个都有可能。跑高速的情况下可以做到四个左右。高速一箱油跑六百公里。环路加市区的综合油耗。

[动力]: 0.9T的发动机。也就是代步用吧，激烈驾驶就不要考虑了，毕竟排量功率就那些。最高跑到过155公里，跑高速定速120还可以，起步不是很线性，容易窜，麻雀虽小五脏俱全，基本的动力输出还是可以的！个人感觉开空调的负重没那么明显。

[操控]: 方向盘转向还算精准，主要是小巧，操控还是比较可以的。刹车表现、悬架支撑、加速就是正常，没有因为它小从而影响到什么。

[性价比]: 性价比这个就看个人怎么想了。有的人觉得花十几万买个这个小车，太不值。但小S是整车进口，全国限量……其实自己要是喜欢，就肯定值这个价钱。一年一万年保养，A保报价九百多，B保报价一千多。

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: liuhuic28
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

3
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2018款smart fortwo0.9T 黑耀炎特别版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 湖南仁孚汽车销售服务有限公司 [湖南省]

裸车价格: 10.78万 (厂商指导价 17.58万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

动力表现基本是凑合0.9T功率还行，1.0的就不要考虑了，毕竟不带T，动力还是有些弱的。

爱车评价

[最满意]: 超小车身，停车巨方便，看中的就是大城市使用的便利。

[不满意]: 行驶质感一般，中控储物空间少，悬架硬。不是四轮碟刹，是前碟后股，有点不厚道啊，还有买回来没多久，看见论坛里很多人说机油有乳化现象，检查自己的也有，顿时心情一落千丈，但是后天官方说会被燃烧掉，检查后也没有了，机油液面也没有升高，就没有再管了。

[外观]: 相比上一代车型，做大了很多，车门的质感都有一个等级的提升。上一代非常松垮。检查车辆的时候，去到4S店看到上一代SMART。开关了一下车门，简直没有一点重量，相当轻，瞬间对上一代无感了。车灯设计：配备了日行灯还是很酷炫的。就是卤素大灯有点掉档次。做工车漆：感觉车漆很薄，已经有两处划伤了，因为不是自己撞的，漆面被轻轻划一下就掉了。车身造型：上一代SMART的车头是个横切面，这代是车头做出来了一点，整体造型更加的立体了。

[内饰]: 内饰总体水平中等。皮质包裹的地方很少，座椅还是织物的。相比上一代有非常大的进步。仪表中控：仪表盘没有档次感，很普通的机械仪表。中规中矩的样子，有个原厂车的手机支架选装只是太贵了没有买。空调界面还是有点意思的。

[空间]: 双门双坐，只要不是体型巨大，都比较合适的。男生170，带着167的女朋友出去玩。相当的惬意。储物空间：储物空间少了点，座椅后面有网兜，但是被娃娃塞满了。放行李：后备厢能够放下一个中号登机箱。还有一点零零碎碎。乘坐空间：前排不会太挤，因为没有后排。两人乘坐没有问题。

[舒适]: 悬架硬到不行，路面上过井盖都非常难受。优势在车本身，不在内部。座椅舒适性：座椅不是电动调节，又是织物座椅，整体的舒适性一般。包裹性也差那么点意思，作为市区上下班，。要求没有那么高。噪音控制：风噪有点大，因为是无框车窗，要拉风就必须有点其他方面的牺牲。还有一点，三缸机就注定了声音不会太小。每次点火启动，。就像是在开火车一样。行驶舒适性：柏油路沥青路当然就很舒适，但是碰到有起伏，有颠簸的路段，悬架的过滤能力差就暴露无疑了，天窗：全景天窗，在一个满天繁星的夜里，把车停在郊外，把座椅靠背调到最躺，两个人喝着星冰乐，拉着小手，看着全景天窗外的星星，做了一些不可描述的事情。

[油耗]: 因为车子整备质量轻，加上只有1.0的排量，油耗再怎么也不会高到哪里去，目前油耗6.5，不过这车需要加95以上的汽油，提高了用车成本。城市路段表现：城市表现还是不错，因为家里公司不远，而且可以上环线。高速路段表现：高速开车，配上定速巡航，油耗更低。只有5升多点了。

[动力]: 只有1.0的排量3缸。，不带涡轮。动力只能是够用，一个人的话。但是，怠速很一般，挂D挡车子不走，要给油，给油稍微多一点车子就窜出去了。在倒车入库的时候容易与旁边车造成刮蹭。加速表现：这一代换了双离合变速箱，比起上一代Amt变速箱在换挡逻辑上有提升，上一代变速箱普遍口碑不好。动力平顺性：偶尔2.3档有顿挫现象，因为省会城市上下班高峰堵车都不是吹的。不过上到环线上，速度到60还是很爽的。跑高速：大家会觉得车子小，动力动力一般，高速会不稳，其实开过就知道，因为轴距短，高速上100都没有飘的感觉，所以放心使用。

[操控]: 有虚位，电子转向使得方向盘轻得有点发假。城市使用到没问题的。因为车小，车子的转弯半径也小，。掉头相当容易。底盘及悬架：悬架是这个车做得最次的地方，相当硬，路感很足。搓板路很难受。。横向对比：比英朗GT的话。虽然在同一价位，但是因为车子本身的大小，掉头，起步什么的都比三厢A级车要搞，整体来说，SMART就是为城市而生。

[性价比]: 在10万出头能够买到双门双座的车，还是smart，满足了自己的需求就行了。标配配置：最低配都没有带化妆镜，作为女生，怎么能没有这个配置呢。。带了定速巡航，这个配置相当使用，过年过节走高速回家不会那么累。期待的配置：期待全车带上四轮碟刹，不要在安全配置上简配。最后能够配上氙气大灯。

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: 陈蕊aruy
新手上路

综合评分3.88

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

3
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2017款smart fortwo0.9T 灰引力特别版

购入时间: 2017-11-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 14.68万)

当前油耗: 4L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

我觉得性价比比较一般，因为像这个价位可以买很多的，给他空间大点的车，但是还是由于洗发看动物，他这个外观了吧？觉得非常小巧可爱。

爱车评价

[最满意]: 在使用过程中，最满意的地方就是这个车车身特别的灵活小巧，然后停车特别方便，而且就是的一些城市路段比较拥堵的时候，他这个月车上比较灵活，能穿巷子，然后还能像自行车一样，从那些比较狭窄的路段穿梭过去，特别的小巧灵活，这一点非常满意。还有一点就是这个车非常的省油，摆弄了才四个月后对油耗方面真的是非常的省钱，但是由于这个车车声也不大，所以有好低也是属于正常的一个范围啊，所以这个车最满意的地方就是车身小，油耗低，省油，这就是最满意的。

[不满意]: 最不满意的地方就是这个车空间特别小，然后做两个人也特别拥挤，只有两个座，而且横向的空间也特别的有限，就是就算坐两个人，然后胳膊膊就老是会碰到一起，就是特别的狭小，这个空间就是特别不舒服，而且这个车就是感觉底盘特别低，走一些就是那些土路的时候容易磕到底盘，然后通过欣也不是特别的，好比较一般吧，不是特别好，所以不满意的地方，是这两个方面吧，最不满意了。还有就是他的家属不是特别的优秀，就是有码反应比较迟嘛，也不知道是他这个变速箱的问题还是本身排量小的也有原因，加速不是特，而且减震偏硬，而且轴距短，所以它这个减震就做的不是很舒适，就是偏偏那种运动风格过减速大啊什么的，它这个非常的不舒服。

[外观]: 外观方面，我觉得这个车可以打满分，非常小巧可爱，外观方面感觉就像一个特别可爱的小王子一样，外观方面非常满意。

[内饰]: 那事我觉得用料一般，然后设计简单。那是大气明了。

[空间]: 空间我不满意，但是对于这个车来说，本身也不具有什么空间方面的这种优势，当时选车的时候要考虑到这一点，他是一个两排座，所以只能坐两个人，而且它的头部空间还稍微凑乎，但是它的横向空间就不是那么的好，就是特表特别的感觉不舒服，而且很拥挤的感觉就是特别就是狭小的空间就是那种感觉，就是这个车最不满意的地方，对于空间方面很不满意。抽空间也不是特别的丰富，嗯，腿部的空间也很狭窄。空间我觉得是这个车的一个，缺点吧，也算是。

[舒适]: 舒适性比较一般，本身他这个空间也比较狭小，而且他这个悬挂呀，各方面设计的有点偏运动，所以这个舒适性我觉得比较一般，尤其走一些烂路的时候，它这个颠的非常的厉害，舒适性我觉得不是那么好，我觉得舒适性不好。

[油耗]: 油耗方面，我觉得这个车最大的优点就是油耗特别的省you百公里四个油，然后特别的省钱，不管是高速还是城市拥堵路段的话，他的好都飞思保持得非常的好，就是再什么堵车，它的油耗也不会太高，油耗方面非常的好，对于油耗我非常满意。

[动力]: 动力方面，我觉得1.0的排量本身它的排量也不是特别的大，所以它的动力不是很丰富，也不是也不是特别的像，一些车，那么加速比较动力好一点，所以这个车动力也倒是他的变速箱的事儿要倒是他排尿本身就有限的原因，反正他这个加速的动力我觉得不是特别的满意，尤其是80迈以后它再加速到时候这个动力就非常有限了。但是在城市里面待不我觉得还是行。

[操控]: 操控方面，我觉得这个车挺好的，本身轴距短，车身小巧，然后城市里面游走比较灵活一点，所以这个车的操控我是他的一个优点吧，操控比较不错的，还行。

[性价比]: 我觉得性价比比较一般，因为像这个价位可以买很多的，给他空间大点的车，但是还是由于洗发看动物，他这个外观了吧？觉得非常小巧可爱。

0 +1

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: ddk16
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款smart fortwo0.9T 66千瓦硬顶风擎版国VI

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 南京利之星汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 12.18万 (厂商指导价 13.38万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

性价比不算高，车小，好在是算是纯进口车，就是为了好停车买的，作为家里第二辆车，合适！一台成就版C200L，一台两门smart，市区开smart多，长途开C级

爱车评价

[最满意]: 车子小巧，停车超方便，非常适合女生上下班开。灰黑颜色的外观，真的很耐看，在小城市，路上回头率是真高。0.9T的发动机，动力也够用。最爱的灰黑外观和五福轮毂，回头率高！值得一提的是19款风擎版（国六），针对机油乳化问题，取消了起停功能，机油盖也换成金属的了，应该能大大降低冬天机油乳化的概率。

[不满意]: 噪音偏大，刚启动车子抖动，这么小的车子，油耗市区6个左右，高速5个左右，不算低。

[外观]: 非常喜欢的灰黑外观，五幅轮毂，大爱。贴膜中马里奥

[内饰]: 还算可以吧，风擎版不带倒车影像，自己后来某宝买的后期加装的中控屏方向盘套碍事，后来拆了熊本装扮

[空间]: 虽然车子尺寸小，但是只要2个座位，前排空间很宽敞。跟别的车停在一起，是真小的

[舒适]: 噪音偏大，悬挂太硬，特别是过减速带的时候，速度稍微快点，就感觉要起飞一样

[油耗]: 市区不堵车油耗5个左右，堵车8个左右，高速5.5左右

[动力]: 0.9T发动机，市区动力完全够用，提速蛮快的。高速轻松上120，而且很稳。跑高速：跑了一次高速，油耗5.5左右，这么小排量的车，感觉不低。我2.0T的C级高速也是5.5的油耗。高速油耗动力平顺性：低速的时候会有顿挫感、拖拽感，速度大于60以上就好了，差评！

[操控]: 转弯半径超小，2车道随便调头，市区红绿灯，只要舍得踩油门，起步很快，和试驾的1.0版本完全是两个感觉！就是变速箱顿挫，这点差评方向盘操控感：方向盘很轻，转向半径小，方向还算精准，女生开适合主/被动安全配置：风擎版带后倒车雷达，加上后来加装的倒车影像，不担心倒车问题

[性价比]: 性价比不算高，车小，好在是算是纯进口车，就是为了好停车买的，作为家里第二辆车，合适！一台成就版C200L，一台两门smart，市区开smart多，长途开C级

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: gztonyli0
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款smart fortwo0.9T 硬顶BRABUS Xclusive

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 宁波利星汽车服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 14.98万 (厂商指导价 20.78万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班

爱车简评

整体车型看起来很萌，但是卤素大灯看起来比较掉价！LED行车灯很帅，御风蓝特有的颜色很吸引人，全车巴博斯包围加16寸树杈轮毂，很nice

爱车评价

[最满意]: 1.油耗低：我加98#的汽油，200块钱能跑小500公里，非常爽。现在上下班已经很少开63了，遇到堵车也很淡定，随你堵反正不闹心。2.停车方便：车小是真的方便，以前周末都懒得出去玩，商圈停车太难，实在不行宁可打车去。自从有了这车，基本上想去哪儿就去哪儿，从来没考虑过停车的问题。在SMART车主眼里，在不违反交规和妨碍其他人的前提下，依然到处都是车位。3.前段加速相当迅猛：不是开玩笑，真的很快，这车的加速和63是两种感受。63是澎湃狂暴，线性的持久输出，但由于车重易打滑，前段并不快，而且油老虎太能吃，其实也不敢每天玩命踩。SMART则不同，开起来真真切切的能感受到它是真的轻巧，前段70码的提速非常快，但不同于63被踹一脚的感觉，SMART就是在很没观感体验情况下速度就上来了。4.回头率很高：说实话，家里3辆车里这辆回头率最高（B260,C63，SMART），经常被人搭讪，比如“这车是国产电动的吧”，“这小车真不错，3万能落地吗”。以前看其他车友发，以为是开玩笑，真自己开过才发现果然如此。哈哈哈，低调的车挺好，也不会有无聊的人挑衅找你飚车，安安心心代步上下班/买菜，很知足。

[不满意]: 1.起步的时候有点吓人：0-20码的加速不线性，非常不线性。每次起步时稍踩一下油门就会往前蹿，如果不熟悉它的习性的话，刚上手时很容易出事。2.SD卡无法播放音乐：随车送了高德的T-BOX，用USB口接入。试过一次，挺不错的，可以联网在中控屏上投射高德地图，比用手机导航舒服多了。但是全车就一个USB，插了T-BOX就不能插优盘放音乐了。于是我买了个SD卡想用来播音乐，结果发现不能识别，超郁闷！后来发现T-BOX内置一个TF卡槽，于是又买了TF卡想播音乐，结果发现还是不能识别！最后无奈，只能USB插优盘播音乐，T-BOX扔一边吃灰了。（如果有车友有好的方案，还请指教）3.新车味很大：味道蛮大的，一个月了还是觉得有点刺鼻，所以基本上24小时开着窗，看什么时候能散干净味吧。4.座椅舒适度一般：流光绿的座椅是真皮的，但是实际坐姿舒适度来说比较一般。主要原因是不能调节倾斜角度，背很直的情况下容易腰酸脖子酸，另外包裹性也一般。虽然马云上买了颈枕和腰垫，但感觉还是差点意思，所以媳妇经常说还是怀念以前坐63副驾的感觉。

[外观]: 非常吸睛，回头率超级高。钣金车漆：流光绿的效果在阳光下非常亮眼，不过在光线差的地方就和黑色没区别了。车身很多地方都是塑料，应该是为了轻量化，因为心里有预期所以也无妨。灯光配置：9012年了还能买到卤素灯的车，只能说666车身及车轮：轮毂是Brabus的，前轮气压是1.8，后轮气压是2.0。今天想着开了1个月了，去打气时才发现提车时4S全给我打了2.5，这很糟糕，说明4S并不认真研究每一辆车。

[内饰]: 中规中矩，绝对谈不上优秀，但也还在价格区间的范围里。内饰材质：内饰的材料虽然一般，塑料织物占了大头。不过整体设计感不错，挽回了一些颜面。异味异响：新车味道很大，一个月了还是没改观，后面再看看吧。多媒体：中控屏是触摸屏，人机交互还不错，而且有车载互联，这点不错。内饰配置：仪表盘上看不到当前的档位情况，不太习惯，幸亏高配有转速表，如果是低配真是难受了。

[空间]: 车小空间不小，作为一个两座车来说，非常OK。乘坐空间：驾驶空间超级宽裕，175cm身高，如果把座椅推到最后手脚可以完全伸平。后备厢容积：后备箱空间还算OK，放两个登机箱毫无问题，日常买菜也没压力。另外新款的后备箱是两段式的，挺实用也很酷，平时拿包的时候不需要掀背，省心也好看。小件放置槽位：小件放置槽位比较少，想放个手机钱包确实不方便。不过好在马云上的DIY件足够多，各种充满创意见缝插针的包能解决这个问题。

[舒适]: 这车不是以舒适见长的，所以没啥舒适性可言，但也不至于太差。座椅舒适性：前面提到了，座椅包裹性一般。另外不能调节倾斜角度，所以开久了还是腰疼脖子酸，需要找到合适的颈枕腰垫才行。车内噪音：风噪我能接受，胎噪很小（横滨的BlueEarth）空调：制冷效果还不错，另外对动力的影响不算大。悬架减震舒适性：和63一样硬，不过63硬中有股韧劲，SMART是单纯的硬，不过我觉得OK。

[油耗]: 前1000公里，2成高速6成郊区2成市内，综合油耗5.6L，很满意。

[动力]: 由于车轻，所以0.9T看起来很可怜的66千瓦完全足够了，甚至比较优秀。很想感受下Brabus版的80千瓦的感觉，可惜买不起。日常加速动力：车轻，所以前70码提速很快，经常不知不觉就超速了。市内一般控制在90码以下，在这个速度下加速完全没压力。红绿灯起步，绝大部分车都跑不过我（起步在2000-3000转速）跑高速：目前只开过一次高速，但跑到140码还是挺轻松的。当时的风噪和胎噪也并没传说中那么夸张，行驶感觉也还OK。开空调/负重加速：开空调次数不多，目前没觉得对动力有太大影响，以后再试试后续再补充。

[操控]: 因为开了4年63，所以SMART的驾驶感受对比起来实在太不上好。但是胜在新鲜，完全不同的体验。方向盘操控感：方向盘超级轻，另外有虚位的，对比起63来说绝对谈不上精准。但由于车小，所以车身感应是很灵敏的，很小转动都会有转向反应，所以整体感觉还是比较有趣的（和大部分车体验都不一样，可以说是新鲜感，也可以说是乐趣）底盘悬架支撑：这车启动的时候会明显感觉到车身重心往后转移，给人以“这货要起飞”的错觉。不过说实话，我不太喜欢这种感觉。刹车表现：前碟后鼓，从配置表现上比较抠门。实际刹车表现尚可吧，只能说中规中矩。辅助操控配置：原车有定速巡航、自动头灯、自动雨刷。基本配置算是齐全了，无惊喜无槽点。

[性价比]: 这车确实谈不上性价比，我发现自己买的车都是一脉相传，性价比都很低。买车还是为了取悦自己，开心就好，买什么车都只亏不赚，所以也别想太多。保养之类的后续再补充添加吧。

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: audiTT8ew9h
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款smart fortwo0.9T 66千瓦流光绿特别版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 杭州东星行汽车维修有限公司 [浙江省]

裸车价格: 14.98万 (厂商指导价 16.08万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班

爱车简评

不是专业的，没法评价操控，但我觉得过弯还是很Ok的，车身没有倾斜感，最重要的是能一把原地调头！

爱车评价

[最满意]: 1.油耗低：我加98#的汽油，200块钱能跑小500公里，非常爽。现在上下班已经很少开63了，遇到堵车也很淡定，随你堵反正不闹心。2.停车方便：车小是真的方便，以前周末都懒得出去玩，商圈停车太难，实在不行宁可打车去。自从有了这车，基本上想去哪儿就去哪儿，从来没考虑过停车的问题。在SMART车主眼里，在不违反交规和妨碍其他人的前提下，依然到处都是车位。3.前段加速相当迅猛：不是开玩笑，真的很快，这车的加速和63是两种感受。63是澎湃狂暴，线性的持久输出，但由于车重易打滑，前段并不快，而且油老虎太能吃，其实也不敢每天玩命踩。SMART则不同，开起来真真切切的能感受到它是真的轻巧，前段70码的提速非常快，但不同于63被踹一脚的感觉，SMART就是在很没观感体验情况下速度就上来了。4.回头率很高：说实话，家里3辆车里这辆回头率最高（B260,C63，SMART），经常被人搭讪，比如“这车是国产电动的吧”，“这小车真不错，3万能落地吗”。以前看其他车友发，以为是开玩笑，真自己开过才发现果然如此。哈哈哈，低调的车挺好，也不会有无聊的人挑衅找你飚车，安安心心代步上下班/买菜，很知足。

[不满意]: 1.起步的时候有点吓人：0-20码的加速不线性，非常不线性。每次起步时稍踩一下油门就会往前蹿，如果不熟悉它的习性的话，刚上手时很容易出事。2.SD卡无法播放音乐：随车送了高德的T-BOX，用USB口接入。试过一次，挺不错的，可以联网在中控屏上投射高德地图，比用手机导航舒服多了。但是全车就一个USB，插了T-BOX就不能插优盘放音乐了。于是我买了个SD卡想用来播音乐，结果发现不能识别，超郁闷！后来发现T-BOX内置一个TF卡槽，于是又买了TF卡想播音乐，结果发现还是不能识别！最后无奈，只能USB插优盘播音乐，T-BOX扔一边吃灰了。（如果有车友有好的方案，还请指教）3.新车味很大：味道蛮大的，一个月了还是觉得有点刺鼻，所以基本上24小时开着窗，看什么时候能散干净味吧。4.座椅舒适度一般：流光绿的座椅是真皮的，但是实际坐姿舒适度来说比较一般。主要原因是不能调节倾斜角度，背很直的情况下容易腰酸脖子酸，另外包裹性也一般。虽然马云上买了颈枕和腰垫，但感觉还是差点意思，所以媳妇经常说还是怀念以前坐63副驾的感觉。

[外观]: 非常吸睛，回头率超级高。钣金车漆：流光绿的效果在阳光下非常亮眼，不过在光线差的地方就和黑色没区别了。车身很多地方都是塑料，应该是为了轻量化，因为心里有预期所以也无妨。灯光配置：9012年了还能买到卤素灯的车，只能说666车身及车轮：轮毂是Brabus的，前轮气压是1.8，后轮气压是2.0。今天想着开了1个月了，去打气时才发现提车时4S全给我打了2.5，这很糟糕，说明4S并不认真研究每一辆车。

[内饰]: 中规中矩，绝对谈不上优秀，但也还在价格区间的范围里。内饰材质：内饰的材料虽然一般，塑料织物占了大头。不过整体设计感不错，挽回了一些颜面。异味异响：新车味道很大，一个月了还是没改观，后面再看看吧。多媒体：中控屏是触摸屏，人机交互还不错，而且有车载互联，这点不错。内饰配置：仪表盘上看不到当前的档位情况，不太习惯，幸亏高配有转速表，如果是低配真是难受了。

[空间]: 车小空间不小，作为一个两座车来说，非常OK。乘坐空间：驾驶空间超级宽裕，175cm身高，如果把座椅推到最后手脚可以完全伸平。后备厢容积：后备箱空间还算OK，放两个登机箱毫无问题，日常买菜也没压力。另外新款的后备箱是两段式的，挺实用也很酷，平时拿包的时候不需要掀背，省心也好看。小件放置槽位：小件放置槽位比较少，想放个手机钱包确实不方便。不过好在马云上的DIY件足够多，各种充满创意见缝插针的包能解决这个问题。

[舒适]: 这车不是以舒适见长的，所以没啥舒适性可言，但也不至于太差。座椅舒适性：前面提到了，座椅包裹性一般。另外不能调节倾斜角度，所以开久了还是腰疼脖子酸，需要找到合适的颈枕腰垫才行。车内噪音：风噪我能接受，胎噪很小（横滨的BlueEarth）空调：制冷效果还不错，另外对动力的影响不算大。悬架减震舒适性：和63一样硬，不过63硬中有股韧劲，SMART是单纯的硬，不过我觉得OK。

[油耗]: 前1000公里，2成高速6成郊区2成市内，综合油耗5.6L，很满意。

[动力]: 由于车轻，所以0.9T看起来很可怜的66千瓦完全足够了，甚至比较优秀。很想感受下Brabus版的80千瓦的感觉，可惜买不起。日常加速动力：车轻，所以前70码提速很快，经常不知不觉就超速了。市内一般控制在90码以下，在这个速度下加速完全没压力。红绿灯起步，绝大部分车都跑不过我（起步在2000-3000转速）跑高速：目前只开过一次高速，但跑到140码还是挺轻松的。当时的风噪和胎噪也并没传说中那么夸张，行驶感觉也还OK。开空调/负重加速：开空调次数不多，目前没觉得对动力有太大影响，以后再试试后续再补充。

[操控]: 因为开了4年63，所以SMART的驾驶感受对比起来实在太不上好。但是胜在新鲜，完全不同的体验。方向盘操控感：方向盘超级轻，另外有虚位的，对比起63来说绝对谈不上精准。但由于车小，所以车身感应是很灵敏的，很小转动都会有转向反应，所以整体感觉还是比较有趣的（和大部分车体验都不一样，可以说是新鲜感，也可以说是乐趣）底盘悬架支撑：这车启动的时候会明显感觉到车身重心往后转移，给人以“这货要起飞”的错觉。不过说实话，我不太喜欢这种感觉。刹车表现：前碟后鼓，从配置表现上比较抠门。实际刹车表现尚可吧，只能说中规中矩。辅助操控配置：原车有定速巡航、自动头灯、自动雨刷。基本配置算是齐全了，无惊喜无槽点。

[性价比]: 这车确实谈不上性价比，我发现自己买的车都是一脉相传，性价比都很低。买车还是为了取悦自己，开心就好，买什么车都只亏不赚，所以也别想太多。保养之类的后续再补充添加吧。

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