别克怎么样?_别克汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款智享Pro版	1挡固定齿轮比	18.89万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款先锋版	1挡固定齿轮比	16.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款智享标准续航版	1挡固定齿轮比	18.89万	100.0L/100Km	4.81分	我也要发口碑
2023款臻享标准续航版	1挡固定齿轮比	20.39万	100.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款智享长续航版	1挡固定齿轮比	19.89万	100.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款臻享长续航版	1挡固定齿轮比	21.39万	100.0L/100Km	4.75分	我也要发口碑
2023款艾维亚四驱版	1挡固定齿轮比	24.99万	100.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2025款 515KM先享版	1挡固定齿轮比	16.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款 545KM智享版	1挡固定齿轮比	17.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款 620KM尊享版	1挡固定齿轮比	18.99万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1959527
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款Electra E5智享标准续航版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 18.89万)

续航里程: 500km

爱车简评

车内还配置了尺寸、数量可观的储物格，不管是平时放置小物品还是周末出游装些大的行李物品，这样的储物空间表现都是完全够用的。

爱车评价

[最满意]: 首先我觉得最吸引我的是它超高的辨识度，风格设计颇具新意可言，让我身边的家人朋友也对它称赞不已，帅气的大前脸真的很显眼，分体式大灯组合造型凌厉，起到了很好的点睛效果，凸显出很强的时尚气息，而车身更拥有着不俗的动感运动姿态，颜值很契合我们年轻人的审美诉求；在舒适性方面还很优秀，静谧的驾乘环境值得夸赞，隔音效果是很强的，座椅还很贴合身体，坐着柔软舒适，像是坐家里沙发的感觉，空调控温还很给力，后排也有空调出风口，并且可以分区控制。

[不满意]: 如果要说不满意的话，我觉得价格稍高了些，当时没给啥优惠力度，估计是新车刚上不久的原因吧。

[外观]: 它的外观造型看得出来是花了不少设计心思的，带来了很强的时尚感和未来感，当我第一次看到它时就被吸引住了，不得不说，这与众不同的外貌放在同级别的车型中，颜值是很亮眼的那一个，前脸采用了封闭式设计，加入了时下的潮流元素装饰，配合上两侧分体式大灯营造出了满满的高级感，LED灯光源在夜晚点亮后，辨识度还会很高，从车身侧面来看，整流畅的车身线条，大尺寸轮毂，让整个车身看上去修长气质，很是舒展，车尾部分也很有特点，饱满厚实的轮廓，与前脸相呼应。

[内饰]: 内饰设计以及配置方面也做到了与时俱进，进到车内会先被中控台上30英寸的大屏震撼到，看着很是高大上，屏幕的分辨很高，细节显示很清晰，VCS智能座舱和别克eConnect的智联科技，在流畅度上也有很不错的表现，还可以实现多功能操作和显示，支持在线导航、OTA在线升级、语音识别控制，并且前排还能进行无线充电，带来了很多的便利，另外车内的配色搭配也尽显前卫时尚的豪华感觉，用料也舍得下成本，大面积软性材质来包裹，细节缝线工整，彰显的档次质感是很高的。

[续航]: 续航能力是很强的，我还是比较认可的，日常出行时充次电能跑个5天左右，确实有点让我意外了，这续航水平在同级别的车型里也算很可以的，并且现在一上车就是开着空调，电耗也没觉得增加，真的能让我想怎么开就怎么开，不用心疼加油费用了。

[充电]: 续航我觉得无所谓吧，平时开的最多的时候是上下班，这个不管怎么开都比油车节约不少，不过表显续航还是很准确的。

[空间]: 空间是很大很宽敞的，乘坐空间是完全没有问题的，前排就算1米85的个子坐下后，头部没有压抑的感觉，身体也能轻松伸展得开，而后排即使三个大男人并排坐一起也不觉得拥挤，甚至可以说会是很轻松的一个状态，其次，储物方面也无需担心，后备箱容积还是可以的，比较深，

[舒适]: 清晰的流媒体后视镜，角度广阔，倒车可以不用看倒车影像的那种。6k高清屏幕，反应灵敏，清晰度超高，能实时调整车辆的状态，E5采用双层玻璃，且车体多层隔音效果，车内更显静谧。

[动力]: 驾驶时，拥有着强劲性能的动力表现，电门一踩下去，起步没有任何的延迟，立马就动起来了，这点跟燃油车相比的话一点不差事，过在红绿灯的时候，将跟我并排的同行车轻松甩开，加速时也够轻快、灵敏，，一点不拖沓，超车时从感受来说也没有乏力的感觉，

[操控]: 而整体操控体验也很好，不会有什么驾驶难度，一方面是方向盘轻重刚刚好，转向精准，系统调得也不错，确保了足够的稳定性，另一方面拥有着丰富的辅助功能，倒车车侧提示系统、前后驻车提示、自动驻车都带来了很实用的帮助作用，当时我没开几次就熟悉上手了。

[性价比]: 总的来说，它的实力很突出，在外观、内饰设计方面都很到位，做到了内外兼修，而从动力性能以及配置来看也属于主流水准，在空间方面也有不错的表现，舒适性体验更是很赞，而续航表现来说也很给力，能节约下不少的用车成本，更重要的是，在智能科技上也给到了我不小的惊喜，而从品牌来说，口碑挺高的，质量上让我挺信赖和安心，如果价格上再多给降降价就更完美了。

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: xuser1959527
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综合评分4.75

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款Electra E5智享标准续航版

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 18.89万)

续航里程: 500km

爱车简评

前脸给人的感觉就比较突兀一些，尤其是这个车灯的设计，给人的感觉还是有些别扭的，总之和现在这些主流的纯电动SUV比起来，我觉得这台车子的颜值也算不上太高。

爱车评价

[最满意]: 作为别克旗下一台全新的纯电动SUV，我觉得这台车子的综合实力还是非常棒的，让我最满意的地方还是这台车子的驾驶体验了，可以说当时更多的也是为了这更好的驾乘感受而选择的这台车子。首先本身的动力水平就是相当可以的，不仅仅是有着比较快的提速，最主要的还是有着更线性平稳的动力输出，因为我之前本身就不是很看好纯电动车型，就是因为觉得有些电动车开着甚至会头晕，但别克毕竟有时候十足的造车经验，所以从之前的油车换到这台电车几乎没有什么不适应的地方反而还是很喜欢这台车所带来的驾驶体验，尤其是本身的提速真心挺快，其次就是这台车子也拥有着非常好用的辅助驾驶系统，这一点也是我当时比较看重的地方，ACC自适应巡航在城区堵车的情况下是真的好用，而且这台车子也有车道居中保持功能，给我最直观的体验就是比之前的油车开着要轻松很多。其次就是续航能力了，我们所入手的这个是标准续航版车型，理论的续航值是545公里，现阶段天气比较热的情况下实际的续航基本上也能达到450公里左右，经常开空调的情况下能达到这样的水平也已经很不错了，还有就是车内的用料和配置也相当厚道，尽管说这台车机的优化空间还很大，但不得不说的就是本身的硬件做的真的很好，尤其是这块30英寸的中控屏幕看上去真的很有视觉冲击力，毕竟本身的分辨率也达到了6k级别，如果说能把软件这一块做的更好的话那这就很完美了，总结一下，如果说你不是特别在乎智能化，更在乎实用性，更在乎驾驶体验的话，那我觉得这台别克e5真心是很不错的选择了。

[不满意]: 虽然说这台车子有着非常强的机械素质，而且质量稳定性也相当可以，但在很多方面也一样是存在一定的问题，第一个就是这个颜值，真心不是很高，至少和现在同价位同级别的这些主流纯电动SUV比起来还是有着一定的差距，第二个就是这台车子在这些智能化配置上做的真的不算是很强的，还有就是这个中控车机的UI设计风格真心不是很漂亮，整体看上去确实没有什么高级感，而且尤其是这个仪表的显示内容给人的感觉还是有些复杂的。

[外观]: 虽然说是别克旗下的全新纯电动车型，但我觉得这台别克E5的颜值其实也不是很在线的，尽管也采用了别克最新的家族化设计风格，

[内饰]: 车内的用料是真的好，除过真皮包裹的座椅和方向盘之外其余部位也是质感比较好的材质覆盖，整体看起来特别上档次，而且双拼配色的中控部位也是很有层次感的，再者就是这块30寸的6k液晶屏显示效果也特别好，UI界面也比较简洁，操作起来非常顺手，这辆车的内饰真的是豪华感与科技感并存。

[续航]: 尽管单电机要带动这个超过2.1吨重的大块头，而且现阶段开车也必须得开空调，但实际的续航表现真心不错，满电续航也就是在450公里左右，之前跟同事出去团建累计下来也就是跑了400多公里，反正那次出行在途中是没有充电的，本来还挺担心纯电动车的续航，现在看来感觉还行，续航达成还是相当不错的，

[充电]: 即便是需要跑远途的话也没有任何问题，再说现在的充电条件已经非常成熟了。

[空间]: 我们确实也需要一台空间更大的车子，所以买车的时候还是很注重这一点的，作为中大型SUV的E5有着相当大的车身尺寸，再说这还是台五座车，之前公司搞团建的时候我就是开自己的车去的，拉了几个同事，全车满载的状态下完全不存在丝毫的紧迫感，而且超大的后备箱也特别能装，这辆车的空间实用性是真的很棒。

[舒适]: 车内的乘坐空间相当宽敞，

[动力]: 对于开习惯了燃油车的我来讲E5真的给我带来了非同一般的驾驶体验，首先就是电机的动力响应特别迅速，单电机带动这个大块头居然没有任何压力，起步提速都特别轻松，超车也不在话下，

[操控]: 厚重的底盘也尽显美系SUV的魅力，行驶质感特别高级，还有车内厚实的座椅坐上去贴合度也很高，驾驶位也是有腰部支撑功能的。

[性价比]: 现在的新势力车企确实很多，但我还是更相信老牌车企的实力，作为别克旗下的纯电动SUV这辆车的综合素质真心不错，而且这台车的养车花费也是非常低的，丰富的配置也给我们带来了特别棒的乘坐舒适感，尽管买车时没有太大的优惠力度，但我觉得这台车买的还是挺值的。

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: xuser1959527
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款Electra E5艾维亚四驱版

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 24.99万)

续航里程: 500km

爱车简评

外观比较大气，时尚，非常适合年轻人的一款大五座，满足一家人出行，低碳更智能。

爱车评价

[最满意]: 同级别价位中，空间真的很大，驾驶感非常好，轻踩踏板动力都很好，加速很快，卡片钥匙也是个亮点，手机也可以远程打开充当钥匙使用，很方便，想说的还是驾驶感很稳，车内隔音效果很好，总体来说一家人出门远行上下班通勤，这个车真的是个不错的选择，其实这个车的外形设计看起来还是很时尚的，年轻的消费者也比较容易接受座椅，也有通风加热功能，跟20多万的油车比起来，内饰也更好看，驾驶体验感也更好，主要是省钱啊，不用加油了，续航里程也完全够，所以电车真的香。试驾了别克在奥特能平台打造的首款纯电动车E5展现了别克品牌全新的设计风格，看上去很酷很前卫。其前脸还采用了双飞翼LED日间行车灯，并具备当下纯电车型流行的动态灯语。该车采用了梯形封闭式中网，像是一张大嘴巴。两边是大灯的眼睛。外观是我喜欢的，而且它非常的大气。内饰用了头等舱的舒适皮质。内饰存储空间很大，车内有28处的存储空间，它的后背箱还有三层的储蓄空间，出去旅行还够装下你所有物品。它还有车道驾驶居中功能，在高架上保持车道不偏离，能更好轻松驾驶。别克E5的标准续航版车型在日常工况下能跑545km，而长续航车型甚至能跑620km。动力方面，两驱车型的驱动电机最大有180kW，峰值扭矩有330N·m。对比唐EV，28万的唐EV续航达到了600km，要比入门版的别克E5高55km，不过在充电速度上，无论是快充和慢充，别克E5充满的速度要比唐EV更快，也就是别克E5在补能方面更省时，这点对于纯电车型来说非常重要。在动力表现上，别克E5功率更强。

[不满意]: 座椅颜色较浅，打理起来有点难度，别的还行。

[外观]: 颜色4种，外观设计的也很有线条，车尾贯穿式灯很漂亮。

[内饰]: 减震效果很明显，座椅也很大，坐上面不拥挤。

[续航]: 它的标准续航是540，而它的长续航达到了620.

[充电]: 用车城市在洛阳，上下班完全可以，近处旅游也可以

[空间]: 后备箱空间很大，储物的地方很多，而且是隐藏式的，看起来不会很乱。

[舒适]: 空间较大，车内存储空间28处，后备箱隐藏式大三层空间，满足人们出行装备

[动力]: 起步很快，动力很强，开起来也很轻盈，真的很不错

[操控]: 它的地盘是五连杆悬架，包裹性更好，稳定性更高，驾驶到颠簸路面也不会有颠簸感，很稳

[性价比]: 店里赠送的礼包，保养也有优惠，售后服务也很放心。在同级别里别克E5的车型内饰及动能和车机系统都是最优，价格也是非常的亲民

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: xuser1959526
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款Electra E5艾维亚四驱版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 24.99万)

续航里程: 500km

爱车简评

感觉比较智能NFC卡片钥匙更加高级，因为我经常带老婆孩子出去玩所以选择的续航里程是620km的，害怕撂路上。

爱车评价

[不满意]: 不满意就是刷卡进入，这一点我不是很喜欢，有一种入酒店的感觉，有时候开门断电这一点很鸡肋！不满意的是好多都是选配，颜色自己只能选两种，其他颜色的 2000。等车时间太长了，订的时候没有现车等了半个多月。好在现在交车了，悬着的心落定了。

[外观]: 外观方面我很满意，大灯，轮毂我很喜欢，上图你们看看。在灯光下闪闪发光，我选的白色，在灯光下衬托的好干净美丽。可以说是魅力十足。

[内饰]: 内饰还可以，总体上是比较高级，配色很好不跳色。空间我感觉是够用的。孩子也大了出行不用拿太多东西，空间还是够用的。

[续航]: 续航完全够用，上下班，接送孩子，近途游玩没问题

[充电]: 我在想是不是因为夏季开空调耗电会多些。不过600也够用了。这两年新能源的车比较多，也不担心找不到冲电桩。

[空间]: 空间是我最满意的，四口之家，空间重点考虑，1.9宽，不论前排，后排空间很大，老公1.85，头顶不碰，不影响大长腿的安放，孩子睡了也可以平躺放下，不需要畏首畏尾。长途旅行腿也不会累，腰也不必硬挺乘坐空间：185身高，空间可以车内储物能力：我重点说一下这个储物空间，后备箱双层叠放，自主烧烤都不需要担心空间！副驾前面还有一个空隙，电脑，背包，公文包都可以！比个赞

[舒适]: 空间我感觉是够用的。孩子也大了出行不用拿太多东西，后备箱还是够用的。

[动力]: 电车声音都不是很大，别克百年汽车品牌，操控起来很平稳

[操控]: 座椅乘坐起来还是比较舒适的，我之前安的座椅比较硬坐起来太费腰了。瞬间感觉坐车不那个坐立难安。

[性价比]: 电车看过很多，小鹏，理想，你去新起之秀我还是选择了百年品牌，有汽车底蕴，而且售后服务就在身边，终身质保，我很满意.我们家距离别克车行很近，车辆有任何问题都可以随时去，不需要跨市维修，就在家门口. 我询问了，说是量产。不会降价太猛的，保值率还是可以的。买E5虽然掺杂着一丝冲动，但是冲动，在某些方面可以给人积极、活力，年青充满朝气的感觉。我感觉符合E5的气质，更符合当代年轻人。爱拼才会赢，不试怎么知道不行。

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: xuser1958618
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款Electra E5臻享标准续航版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [青海省]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 20.39万)

续航里程: 490km

爱车简评

电池测试结果跑50万公里电池衰减不到20%，这个数据还是比较牛逼的！毕竟上汽通用奥特能平台大厂出来的车品质还是可以保障的！

爱车评价

[最满意]: 在新能源领域里，别克E5这款车性价比相当高了，这么大个SUV，其他品牌之前要在30万+，这个整体下来才23万，价格美丽，相当良心！表显续航相当真实，基本上是和实际续航相当的！这个车真的很大气，上档次，车身流线型很明显，有棱有角，看起来活力满满！

[不满意]: 要吐槽一下这个延时下电功能，真的是不太习惯，有时候下车去买个东西，很容易忘记点延迟下单功能，结果到车上还得重新刷卡，重新启动，好麻烦！各位有没有什么好的建议呀？

[外观]: 外观的话真的是很不错，车身也非常大气上档次，车的线条也比较优美，大灯看起来很有小米儿的感觉，但是LED大灯穿透性非常不错，夜晚的时候自适应大灯用起来还是非常亮眼的。很多人都说别克的新标像个指甲剪，我看习惯了感觉还可以，还是挺有质感的。车头造型：车头的话跟之前的燃油车不是太很一样，这个更像新能源的车，前脸有点像鲨鱼的嘴巴一样，看起来的话也非常的犀利大气。

[内饰]: 内饰有两种颜色，一个是雾灰，一个是深墨色，我选择了雾灰色，我感觉会比较干净，坐的时间长的话也不会太压抑，内饰也比较好打理，我买了一瓶多功能清洁剂，脏的话直接喷上，等一会拿个抹布一擦就很干净！座椅通风：座椅通风的话，在夏天非常的使用之前的车没有座椅通风，起来之后屁股下面都是粘粘的很难受，这个座椅通风是吸风的，起来之后身上也很凉爽，没有不舒服的感觉。

[续航]: 我买的545的，充满电基本上是430左右，跟标的续航，打了8折，刚开始比较担心，后来了解了其他的电池，还不如这个，我也就不纠结了。430的续航里程很真实，基本上可以跑到400多公里，我基本上都是表显电量剩余20%充电。在市区用车，一周不用充电！还是很棒的。电池衰减：至于电池衰减这个的话我不担心，销售小姐姐说了，现在购车有三电终身质保，车买回去就充个电，其他的交个他们售后，还是挺有底气的！

[充电]: 充电时间：我家按的是厂家送的充电盒，基本上都是晚上睡之前充电，到第二天早上都充满了，具体几个小时还真没算过。

[空间]: 空间还是超级优秀的，2954的轴距，一家五口人坐上去毫无压力！驾驶位调好以后头部空间也很充足，没有那种压抑的感觉！副驾驶，后排，空间大的翘起来二郎腿也不觉得挤，后排基本上都是老人和孩子座，爸妈都说空间真大，坐上去很轻松，腿部空间和前排座椅还有一大截空间，确实很舒服！ ☆ 空间设计亮点：中央扶手下部这个大空间真的很赞，我基本上都是放一双备用鞋，开车穿运动鞋，下车换上好看的时尚鞋，美哉！后备厢容积：后备箱空间也超大，平常拉个东西绝对够用，二排也能放倒，放倒之后基本上纯平了。

[舒适]: 车看上去很大，但是开起来却很轻便，没有那种笨重感，而且开起来非常稳，底盘调教的非常舒适，去老家的泥泞路也没有那种颠簸感，舒适性超棒！

[动力]: 之前一直开的油车，E5开起来跟油车感受差不多。试驾有些新能源车起步有点太猛，我有点吼不住，这个上手很快，没有过渡期，不需要适应时间，开起来也很稳！提速的话基本上8秒左右就破百了，对于家用车来说，我对动力要求不是太高，毕竟安全最重要！我要夸夸这个方向盘了，握住方向盘感觉很有安全感，也是真皮的方向盘，手感非常好。

[操控]: 转向精准，没有说不灵敏！还有智能驾驶辅助功能，一有车靠近，主驾驶位置就会震屁股，又多了一点驾驶乐趣。哈哈。朋友开我的车连连说了几次这车可以，开着可性！刹车灵敏性：刹车很灵敏，反应也比较快，距离短，很多人反应说刹车硬，我也开习惯了，感觉还是很不错的，比较别克车的安全性还是名列前茅的！

[性价比]: 买东西的话总想要些优惠，但是E5直接是厂家直销，网上下单没有一分钱的优惠，但是现在有三电终身质保，还可以吧，而且4S店也说无论什么时候到店都可以充电，感觉服务各方面还是不错的。保养项目：新能源车的话也没有什么需要保养的，后期使用成本的话比较低，主要是能省下好多好多油费。

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: xuser1958618
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款Electra E5臻享标准续航版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [西藏省]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 20.39万)

续航里程: 490km

爱车简评

开起来却很轻便，没有那种笨重感，而且开起来非常稳，底盘调教的非常舒适，去老家的泥泞路也没有那种颠簸感，舒适性超棒！

爱车评价

[最满意]: 静态方面不多说，别克E5在动态方面的表现也让我相当满意，加速快、底盘有质感，隔音效果好，无论是开起来还是坐着的感受都对得起他这个价格。悬挂很聪明，能够吸收大部分路面震动，坐在车里面不会觉得颠簸，同时还保持了车身的支撑性，堂这么大的一辆车，开起来一点都不会觉得忽忽悠悠的，有开场的感觉，反而操控起来很有乐趣

[不满意]: 中控屏幕有这么大，但是显示的面积不是全部。亮面的装饰面板只要是一天不擦，就会有一层细细的灰尘，而且不管是钥匙还是其他业务，哪怕放在上面就很容易留下细细的刮痕

[外观]: 前脸是全新的别克新能源造型风格，不过车头一看就知道是一辆别克，侧面很漂亮，线条非常流畅，没有一般SUV那种呆板的感觉，非常时尚。

[内饰]: 体式屏幕尺寸超大，显示亮度也很高，大太阳底下不会出现看不清楚屏幕的情况，只是屏幕周围有一圈黑边看起来不怎么和谐。中控台的镀银面板太容易脏了，而且还比较容易刮花，感觉换其他的材质会更好。

[续航]: 现在这个天气，我平时上下班开的话续航大概490公里，电耗稳定在13.5-14.0kwh。

[充电]: 电池衰减：至于电池衰减这个的话我不担心，销售小姐姐说了，现在购车有三电终身质保，车买回去就充个电，其他的交个他们售后，还是挺有底气的！说他们的电池测试结果跑50万公里电池衰减不到20%，这个数据还是比较牛逼的！毕竟上汽通用奥特能平台大厂出来的车品质还是可以保障的！充电时间：我家按的是厂家送的充电盒，基本上都是晚上睡之前充电，到第二天早上都充满了，具体几个小时还真没算过。

[空间]: 在中大型SUV里面，别克E5的空间真的比较宽广，五座车型车身已经堪比一些七座车型的车身长度了，车的后排空间真的是比预期的都大。横向空间可以放下我儿子的自行车，如果放倒后排座椅的话就能形成一个巨大的装载空间，我可以直接把我的滑雪板数都放里头，一点压力都没有，在正常五座状态下，一家人自驾游的行李也能塞得进去。

[舒适]: 2954的轴距，一家五口人坐上去毫无压力！驾驶位调好以后头部空间也很充足，没有那种压抑的感觉！副驾驶，后排，空间大的翘起来二郎腿也不觉得挤，后排基本上都是老人和孩子座，爸妈都说空间真大，坐上去很轻松，腿部空间和前排座椅还有一大截空间，确实很舒服！

[动力]: 红绿灯路口从静止起步，我每次都能把并排的其他车型远远的甩在身后，而且电门到底的时候那种推背感很强烈，开起来非常爽。再就是它的底盘支撑不差，过弯时候车身姿态挺平稳的，让我很有信心。

[操控]: 起步/加速动力：近段时间上了一次高速，平时在市区里面跑的话，只要轻点一下电门，动力输出就很强劲，高速的后半程加速能力还行，尤其是速度在90公里每小时以后先踩下电门儿，确实有那种暴力感。

[性价比]: 当时买车的时候我其实纠结过一阵子，毕竟这个价格不算便宜。但是考虑到别克E5的性能以及几乎到底的配置还有非常经济的用的成本，以后想要换车都没什么动力了，可以一直用下去，想想也挺值的，就入手了。现在看下来，我觉得没有选错他，在20来万的价位中，别克E5的性价比还是相当高的。

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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款Electra E5智享长续航版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 19.89万)

续航里程: 600km

爱车简评

操作感好，颜值高，真是一个不仅有颜值更有内涵得好电动车，体验感是非常不错得，最让我心动得还是什么多可以说。

爱车评价

[最满意]: 最满意就是车内空间了，还有外观设计，很上档，很高级，车的线条，轮毂，大灯，超大屏非常赞。首先有了解到E5这款车是大平台奥特能生产，所以知道上市了还蛮期待得，后面我们这边有车到店了，我也是第一时间有去了解，我到店看到第一眼，就是这颜值真的让人非常喜欢，这颜值确实是更适合女生开的SUV，再到里面体验也是里面颜值也很高，在说话智能很快也是非常快能反映出你想要得什么，再到后排空间也是180大高个绝对不会让你觉得有拥挤感，真的智能强，

[不满意]: 不满意就是刷卡进入，这一点我不是很喜欢，有一种入酒店的感觉，有时候开门断电这一点很鸡肋！

[外观]: 外观方面我很满意，大灯，轮毂我很喜欢，上图你们看看。

[内饰]: 内饰还可以，总体上是比较高级，配色很好不跳色。

[续航]: 续航完全够用，上下班，接送孩子，近途游玩没问题。

[充电]: 当初选车的时候，和油车，还有一些同级别的电车做比较，最后还是选择了E5，续航500多km，跟其他国产的电车比起来，E5的电量不会虚标，而且内饰也很好看，E5的钥匙看起来也不像是那种二十多万的车配的钥匙，我最大的担心是安全问题，开了一段时间后感觉不需要担心这个问题了，E5的电池采用了具备高热稳定性、低衰减、长寿命等特性的定制电芯配方，配合七重电池防护与数倍于国标的安全标准。

[空间]: 空间是我最满意的，四口之家，空间重点考虑，1.9宽，不论前排，后排空间很大，老公1.85，头顶不碰，不影响大长腿的安放，孩子睡了也可以平躺放下，不需要畏首畏尾。长途旅行腿也不会累，腰也不必硬挺乘坐空间：185身高，空间可以车内储物能力：我重点说一下这个储物空间，后备箱双层叠放，自主烧烤都不需要担心空间！副驾前面还有一个空隙，电脑，背包，公文包都可以！比个赞。我是160左右的一个小女生，坐上去的时候是很舒服的，空间好大的嘞。

[舒适]: 整体来说还是比较舒适。

[动力]: 车子很稳，一点都不会有抖动的问题，毕竟是电车嘛

[操控]: 电车声音都不是很大，别克百年汽车品牌，操控起来很平稳

[性价比]: 电车看过很多，小鹏，理想，你去新起之秀我还是选择了百年品牌，有汽车底蕴，而且售后服务就在身边，终身质保，我很满意.我们家距离别克车行很近，车辆有任何问题都可以随时去，不需要跨市维修，就在家门口.

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: xuser1958617
三星会员

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款Electra E5臻享长续航版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [青海省]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 21.39万)

续航里程: 600km

爱车简评

最满意就是车内空间了，还有外观设计，很上档，很高级，车的线条，轮毂，大灯，超大屏非常赞。

爱车评价

[最满意]: 感觉比较智能NFC卡片钥匙更加高级，因为我经常带老婆孩子出去玩所以选择的续航里程是620km的，害怕撂路上。

[不满意]: 不满意的是好多都是选配，颜色自己只能选两种，其他颜色的 2000。等车时间太长了，订的时候没有现车等了半个多月。好在现在交车了，悬着的心落定了。

[外观]: 在灯光下闪闪发光，我选的白色，在灯光下衬托的好干净美丽。可以说是魅力十足。

[内饰]: 空间我感觉是够用的。孩子也大了出行不用拿太多东西，空间还是够用的。

[续航]: 初次见面应该是在西安5.1车展，本来是看油车的，结果看油车的人比较多，加上网红青蛙在新能源旁边摆POS,孩子看到青蛙就一直想要看青蛙，我在旁边没事就顺便看了这款新能源，刚开始觉得E5在新能源里面并不出众，因为别克一直主推可以说是油车。对于别克E5这款车比较陌生，甚至觉得新能源的技术并不成熟。当时就看了一眼，也没过多的去关注。一直到6月初，由于我的车已经开了好多年了，操控不灵活，行驶起来噪音太大。加上天气的炎热加上制冷效果不是很理想，就想着换一辆车。最近续航能到600KM，没有达到官方的620，我在想是不是因为夏季开空调耗电会多些。不过600也够用了。

[充电]: 这两年新能源的车比较多，也不担心找不到冲电桩。

[空间]: 空间我感觉是够用的。孩子也大了出行不用拿太多东西，后备箱还是够用的。空间是我最满意的，四口之家，空间重点考虑，1.9宽，不论前排，后排空间很大，老公1.85，头顶不碰，不影响大长腿的安放，孩子睡了也可以平躺放下，不需要畏首畏尾。长途旅行腿也不会累，腰也不必硬挺乘坐空间：185身高，空间可以车内储物能力：我重点说一下这个储物空间，后备箱双层叠放，自主烧烤都不需要担心空间！副驾前面还有一个空隙，电脑，背包，公文包都可以！比个赞

[舒适]: 座椅乘坐起来还是比较舒适的，我之前安的座椅比较硬坐起来太费腰了。瞬间感觉坐车不那个坐立难安。

[动力]: 电车声音都不是很大，别克百年汽车品牌，

[操控]: 操控起来很平稳。

[性价比]: 我询问了，说是量产。不会降价太猛的，保值率还是可以的。买E5虽然掺杂着一丝冲动，但是冲动，在某些方面可以给人积极、活力，年青充满朝气的感觉。我感觉符合E5的气质，更符合当代年轻人。爱拼才会赢，不试怎么知道不行。

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别克E5

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