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蔚来-

蔚来ET5T

外观
4.50分
内饰
4.50分
空间
5.00分
舒适
5.00分
续航
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

蔚来蔚来ET5T车型口碑

全部在售 2024款 2023款
车型名称 变速箱 厂商指导价 平均续航里程 综合平均分
2024款 100kWh Touring 1挡固定齿轮比 暂无 暂无 暂无 我也要发口碑
2023款 100kWh Touring 1挡固定齿轮比 35.60万 100.0km
4.88分
我也要发口碑
2024款 75kWh Touring 1挡固定齿轮比 暂无 暂无 暂无 我也要发口碑
2023款 75kWh Touring 1挡固定齿轮比 29.80万 暂无 暂无 我也要发口碑

蔚来蔚来ET5T口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1958921

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-07
    购入信息
    爱车车型
    2023款蔚来ET5T100kWh Touring
    购入时间
    2023-05-01
    购车地点
    [天津市]
    裸车价格
    30万 (厂商指导价 35.60万)
    续航里程
    400km
    爱车简评

    换电模式需要在底盘上留出一个可以打开的口子来放置和取出电池包,这样就导致了底盘不能完全密封。所以在行驶时,你可能会听到更多的路面噪音和轮胎噪音。

    爱车评价
    [最满意]
    蔚来ET5是一款很漂亮的电动轿车,看起来很像蔚来的另一款车ET7,就是比它小了一点。它有很多种颜色可以选,内饰也很有档次,座椅还可以加热、通风和按摩。 蔚来ET5的动力很强劲,不管是上高速还是在市区开,都能给你带来快感。它有两个电机,一个在前轮一个在后轮,可以根据路况自动调节。它的悬架也很先进,能让你在转弯时感觉更稳定。 蔚来ET5的续航也很不错,如果你选最大的电池包,它可以跑1000公里不用充电。如果你急着出门,它也可以在4秒内从0加速到100公里/小时。如果你想节省电量,它还有多种驾驶模式可以选择。 蔚来ET5还有一个特别的地方就是它可以自动驾驶,在高速上或者城市里都能帮你控制好车子。它有很多感应器和摄像头,能够识别路况和障碍物,并且跟其他车辆和道路设施进行通信。它还有一个智能助理叫NOMI,你可以跟它聊天或者让它帮你做一些事情。 如果你想买蔚来ET5,你有两种方式可以选择。一种是直接买下整个车子和电池包,价格大概在33万到39万之间;另一种是只买车子不买电池包,价格大概在26万左右,并且每个月要付一些钱租用电池包。
    [不满意]
    1.无框车门看起来很酷,也方便进出,但是它也有一个缺点,就是在高速行驶时会有更多的风噪。这是因为无框车门的密封性不如有框车门,风会从门缝里进入车内。如果你对噪音比较敏感,你可能需要考虑一下这个问题。 2.ET5是一款全新的车型,虽然蔚来已经做了很多测试和优化,但是还是难免会有一些BUG出现。比如说自动驾驶系统可能会出现误判或者失灵,或者中控屏幕可能会卡顿或者闪退。这些问题都不是大问题,只要及时反馈给蔚来客服,他们就会通过OTA升级来修复。所以如果你买了ET5,你要做好成为测试员的心理准备。 3.ET5支持换电模式,这样可以让你在几分钟内就能把电池换成满电的。但是换电模式也有一个弊端,就是它牺牲了底盘的隔音效果。
    [外观]
    外观设计我觉得不用多说,ET5的各种优点中最突出的就是外观造型,话不多说,直接上图。
    [内饰]
    内饰简单但是很有设计感,亮点不足就是手套箱和门板材质。手套箱见仁见智不多说了,门板的类皮肤材质并不是很耐用,使用过程中要小心呵护。
    [续航]
    由于双电机的特点、以及舒适性、智能化的妥协,蔚来汽车的能耗水平普遍偏高,但是有换电站和奶妈车的补能体系支援,对能源的渴望程度并不如其他新能源车主感受到的那么深刻。
    [充电]
    换电服务:如果家里有充电桩,不同品牌的车主对续航的焦虑程度可能差不多,但是一旦家里没有条件安装充电桩,蔚来的换点补能方案的优越感一下就突显出来了。长途出行有古代驿站的感觉,马停人不停,想跑可以一直跑。
    [空间]
    蔚来ET5的后排空间相对较小。由于车辆采用了换电结构设计,所以蔚来ET5的地台会比大部分纯电车都要更高,而这一缺点所带来的坏处就是前排坐姿高,后排空间小。即便如此还是处于一个够用的水平。 车内储物能力:不得不说,ET5的储物能力约等于无,可能也是向设计的妥协
    [舒适]
    整体驾驶比较舒适
    [动力]
    新能源汽车动力突出一个流畅、澎湃。
    [操控]
    各个品牌间实际驾驶的感受不会相差太多,因为绝大多数都处于一个性能过剩的情况。
    [性价比]
    谈到性价比,蔚来的车型正如他的品牌名称,投资的更多的是未来,是对蔚来企业理念的认可程度。如果蔚来会有未来,那么他的性价比是极高的,我购车至今,通过官方的各种活动,获取积分再从海鲜交易,也收回了7000块的现金。一键维保的使用灵活程度,是非蔚来车主或者新蔚来车主所无法想象的。希望蔚来可以越走越远吧。
    0 +1
    xuser1958921

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 续航
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-07
      购入信息
      爱车车型
      2023款蔚来ET5T100kWh Touring
      购入时间
      2023-05-01
      购车地点
      [重庆市]
      裸车价格
      39万 (厂商指导价 35.60万)
      续航里程
      400km
      爱车简评

      我买的是100度电,最近天冷,综合电耗在20左右。充到90%,20寸的轮毂,可以开400公里,我的香氛系统、音乐、氛围灯都开着的。

      爱车评价
      [最满意]
      满意的地方就太多了,外观、内饰、动力、配置、可玩性都很高,挑一个的话我选操控。在这个价位里面基本上找不到对手,百公里加速4秒,起步的推背感太强烈了。平时使用舒适模式都够用,超个车干净利落,丝毫不拖泥带水。 【最不满意的一点】 开了快2个月,还真没发现这款车有什么缺点。如果要挑一个出来的话,我觉得是价格太贵,再便宜几万就好了(也许是我太穷)。
      [不满意]
      以我176的身高来讲,ET5的空间还是挺不错,后排能达到接近两拳的腿部空间。而且头顶有全景天幕,车内感觉还是很敞亮,一点不会压抑。
      [外观]
      外观可用无可挑剔来形容,轿跑大溜背的设计让ET5显得帅气非凡,而无框车门、隐藏式把手都是非常拉风的亮点,有一种大片中座驾的既视感。
      [内饰]
      车内采用极简的设计,现在新能源车大都如此,好看与否因人而异。中控上的NOMI是蔚来最明显的特征,很萌很“听话”。没有选nappa皮质,但是感觉也不错,不是很单薄。香氛系统不错,同时有三种选择。座椅通风感觉很必要。全景天窗,没有遮挡,对后排乘客很友好 ☆ 氛围灯效果:氛围灯还可以选择跟音乐律动,专辑封面颜色,256种搭配,配上面板竖条纹,绝绝子
      [续航]
      续航和路况、天气以及驾驶风格都有很大的关系,没有固定的值。开了这个多月来看,续航差不多都在580公里左右,还行。
      [充电]
      有根据耗电预估的实际预计里程,还是比较准确的。换电服务是天花板,对电池寿命也没有焦虑。
      [空间]
      车宽,座位还是相对宽敞的,位置高低看个人身高了 ☆ 空间设计亮点:中控下面镂空的,可以放很多东西,无限充电也是绝绝子 后备厢容积:后备箱属于大的
      [舒适]
      车宽,座位还是相对宽敞的,位置高低看个人身高了
      [动力]
      开起来很有性能车的感觉,动力响应甚至比性能车更优秀,不过需要注意右脚控制力度,稍不注意就超速了,一定得遵守交通规则。底盘质感做得也很整,激烈驾驶时的支撑到位。要吐槽一下内后视镜视野很差,应该上个流媒体,不就完美解决了么。
      [操控]
      电车动力总归好的,方向盘适中 起步/加速动力:日常驾驶舒适模式就够了,跟一般油车比起步总是快的。
      [性价比]
      不谈性价比,只看喜不喜欢,这才是最重要的。
      0 +1

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