威麟怎么样?_威麟汽车优缺点

威麟威麟X5口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: flflzl
白银长老
认证卡友

综合评分3.50

外观

2
内饰

3
空间

5
舒适

3
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2016-03

购入信息

爱车车型: 2010款威麟X52.0T 手动舒适版

购入时间: 2010-10-01

购车地点: 华盛 [四川省]

裸车价格: 13.98万 (厂商指导价 13.58万)

当前油耗: 10.8L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途 越野拉货

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 车身刚性够，安全性高

[不满意]: 外观太个性

[外观]: 外观太个性

[内饰]: 塑料感较强，少了些皮感。

[空间]: 空间好，方便

[舒适]: 不错

[油耗]: 2T的车，综合油耗11左右，很不错了。

[动力]: 陡坡坡起有些老火，平时没任何问题

[操控]: 方向轻松，指向明确

[四驱]: 电子真空系统易出小问题，一但挂起很稳定

[性价比]: 大问题没有，小问题不少

0 +1

: 巴音布鲁克
版主
认证卡友

综合评分3.75

外观

2
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2016-02

购入信息

爱车车型: 2011款威麟X52.0T 四驱精英版

购入时间: 2011-10-04

购车地点: 北京兴瑞明德汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 13.78万)

当前油耗: 10.5L/100km

购入用途

自驾游 越野

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 自驾路上，忠实、勇猛的伙伴

[不满意]: 奇瑞公司碍于政策限制，放弃对此车型的进一步研发

[外观]: 奇葩的设计，第一眼绝对是丑，慢慢看......还是觉得太有个性

[内饰]: 我买的时候，内饰还是真皮，碳纤维压条，据说后来的.......节约成本，你懂的

[空间]: 还是比较不错，特别是后备箱

[舒适]: 个人觉得还不错，谈不上太豪华，但足以适宜自驾，特别是长途自驾

[油耗]: 非常好！一个是发动机好，另一个是个人驾车习惯还不错

[动力]: 奇瑞自主研发的2.0T发动机，动力足够用，但在4500米以上的高原，爬坡时不如自然吸气的发动机

[操控]: 很舒适，公路或是烂路都能自如应付

[四驱]: 非承载车身，4H、4L绝对没得说，我开它爬过了阿尼玛卿雪山北坡

[性价比]: 忠诚、耐劳、可靠的自驾好兄弟！它的好，在实践中才能体现

0 +1

: 一支金笔
青铜长老

发表于 2014-05-24

爱车评价

[最满意]: 环路很容易就踹到140公里，车子很稳。发动机声音不大。

[不满意]: 风燥挺大，舒适度低于普拉多4.0但差不多。

0 +1

引用自威麟X5车系论坛，查看原贴内容

: 我有一头虫
三星会员

发表于 2013-11-23

爱车评价

[最满意]: 咱大猫最漂亮的就应该是侧面，银色加黑色搭配显得甚是动感。X5座椅很是宽敞，头顶空间比普通商务轿车还充裕，我180的块儿坐进去毫无压抑感。腿部空间也够充足，长途越野的话就不会因为空间的原因而感动不舒服。中控台的按钮设计的比较简洁，很容易上手。随便看了看我就搞明白了，不会觉得它特别复杂。

0 +1

引用自威麟X5车系论坛，查看原贴内容

: 指尖的暖风
用户被禁止发言

发表于 2013-06-05

爱车评价

[不满意]: 噪音！！！高转速加速时噪音略大。加速很猛，但后段不足，毕竟威麟X5的2.0T发动机强调的是低转速高扭矩的需求。

0 +1

引用自威麟X5车系论坛，查看原贴内容

: 屋顶上的燕子
三星会员

发表于 2012-10-19

爱车评价

[最满意]: 咱大猫最漂亮的就应该是侧面，银色加黑色搭配显得甚是动感。X5座椅很是宽敞，头顶空间比普通商务轿车还充裕，我180的块儿坐进去毫无压抑感。腿部空间也够充足，长途越野的话就不会因为空间的原因而感动不舒服。中控台的按钮设计的比较简洁，很容易上手。随便看了看我就搞明白了，不会觉得它特别复杂。

0 +1

引用自威麟X5车系论坛，查看原贴内容

: c741
初级会员

发表于 2011-09-18

爱车评价

[最满意]: 由于这款车减少了前轮驱动系统，去掉了越野系统的分动器和相关部件，整车重量也会减少，这种大马拉小车的方式让车子变得更加的省油，百公里油耗9.2，这么大的车这也够省的。主角上场，大家来点掌声，这就是偶的帅车，威麟X5两驱版，其实外形和四驱木有差别一样的波云式大灯，一样的霸气。新车的驾驶感受很给力，稍微加点油，这车就往前蹿，推背感很强烈。反正都出来了，我就想试试这款两驱版的动力到底如何，就开上了旁边的一个小山丘。随便挂上三档，加点油门，车子很轻松就上去了，丝毫没有停顿的感觉，这种向上冲的感觉很爽。车头微抬，身体的中心微微向后，就像躺在老板椅上，主驾驶的座椅包裹性很舒服。X5的长宽高分别为4697、1878、1836，这样的大空间对于长途来说的确是很舒服享受的选择。在我的威逼利诱下我老婆给我当起了车模，这样看空间是不是很大，老婆大美女，么么。再来一张，这样看反而觉得X5太有魅力了，棱角分明的个性，难怪我老婆也喜欢开，都不知道现在女性怎么想的，不喜欢开小车，都喜欢开大车，我就看见很多悍马啊、路虎啊这样开车的都是女银。

0 +1

展开全部

引用自威麟X5车系论坛，查看原贴内容

: a43095jlm4
新手上路

发表于 2011-09-05

爱车评价

[最满意]: 油耗，基本上一块钱一公里路，折合成百公里油耗，就在12左右；我们的X5还是很经撞啊，基本不吃亏。通过性，满意啊，小区内道路较窄，经常碰到其他车友停车未能靠边到位的，造成原本可以两车并行的只能一辆车通过，此时，X5的特点体现了，直接上路肩，从容而过，这时内心的满意油然而生。

[不满意]: 故障，首保时发现左前玻璃升到最高时，玻璃的左上角不能完全归位，首保时提出，机械师直接喷了啥东西后，说玻璃脏了，一会儿就好了；第二故障，后门高位刹车灯一侧无故弹出，行使时哒哒哒声音，打电话联系，HT说没有配件，我要求先备货后再去申请理赔，免得白跑一趟，待下周去处理。提速，X5太重了，提速，千万不要和轿车比，否则自信心要受到打击，而且油耗会大增。高速公路的感觉，在沪杭高速上，转速在2500转5档，车速保持在110左右，当转速达到3000时，发动机噪音就大了。车上了140后，再提速，提速效果也不强了。在内饰上，多一些储物空间。

0 +1

引用自威麟X5车系论坛，查看原贴内容