科鲁兹怎么样?_科鲁兹汽车优缺点

: xuser1835342
白银长老
认证卡友

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 320 自动先锋版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 鹤壁市新纪元汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 8.5万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

轴距长，空间大，价格合适，外观帅气，动感有型，五口之家家用很不错

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观满意：黑红配，从成都车展上看到redline设计很吸引到我，直到去看车、试驾，越来越满意，动力足、油耗低：提车之后开回家，道路不算拥堵，朋友说车子可以，有劲儿，当时开到家有70KM，表显油耗6.8L/100km，还想着新车油耗高，结果开起来挺满意的。

[不满意]: 大灯必须吐槽一下，农村夜晚道路还好，国道上不要说近光灯了，开了远光都看不清楚路，尤其是对面来了大车之后，更严重。

[外观]: 外观很满意，曜石黑配色，搭配redline设计，很运动。redline设计很吸引年轻人的眼球，尤其红黑经典配，很好看，车身线条流畅，配色经典，外观动感时尚，符合科鲁兹运动风格

[内饰]: 中控台一般吧，都是硬塑料，方向盘上的车标满意。手机互联/映射：车机反映迅速，倒车影像感觉画质不太清晰，Carplay很好用，尤其是导航的时候，要比车机精准。织物座椅，倒是没什么异味，后门有儿童安全锁值得点赞

[空间]: 我个子不太高，调整好驾驶位后，后排空间还是很舒服的，☆ 空间设计亮点：后排空间挺大的，基本上在两拳多，地板不能说是纯平，但凸起不大，中间坐人也不会太难受的。后备厢容积：后备箱空间足够家用，家里有孩子，两个推车放进去后还绰绰有余，过年回来拉了好多东西。乘坐空间：后排空间挺大的，基本上在两拳多，地板不能说是纯平，但凸起不大，中间坐人也不会太难受的。

[舒适]: 驾驶位及副驾位包裹性很好，感觉有运动性；后排座位宽敞，没有久坐后的不舒适感

[油耗]: 油耗满意，有次计算过，每百公里油耗大概6L多，表显稍低，3-4毛每公里

[动力]: 动力满意，空载的时候油门反映也灵敏，加速到位，满载的时候要注意一下，加减档没有那么快☆ 故障-动力系统：新车暂时没有过什么故障，动力强劲，发动机反映迅速跑高速：平时跑高速比较多，超车轻松，满载的时候要考虑一下要不要超，加速没有那么快

[操控]: 家庭用车，基本没有过剧烈驾驶，操控足够用，毕竟科鲁兹有运动血统。车身稳定控制：试过高速急转弯，平稳，没有过多的侧倾，50KM/h过弯无压力。刹车表现：基本上点刹就可以解决，没有过刹车踩死的情况，想要刹车的时候可以立即刹住，刹车平顺。方向盘操控感：转向力感觉挺轻，轴距长，窄路转弯要倒一下，也有可能是自己的技术问题

[性价比]: 同级别的还是科鲁兹性价比高，轴距就达到了A 级别了，优惠力度大，值得年轻人入手

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: yzy602fhu
新手上路

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 330T 双离合领锋版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 11.79万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班泡妞

爱车简评

操控精准，稍微有点重又不费劲，底盘好像听说是赛车底盘调教，所以开起来比较有感觉，加上他的动力，驾驶感十足方向盘操控感：方向盘背后一边两个的多功能按键很实用，很顺手

爱车评价

[最满意]: 最喜欢的就是雪佛兰科鲁兹的动力了。来自Redline尚红系列的全新调教发动机，最大扭力可以达到240N，最大马力150P，动力十足，推背感明显，无论起车还是急加速，都表现的相当优秀。1.4T涡轮增压发动机，带动这种尺寸的车，动力自然是毋庸置疑的。

[不满意]: 不满意的是内饰味道比较大，新车放了好长时间也没有明显改善，最后是找了个地方做了车内净味，才感觉好一点。还有就是驾驶室的头部空间稍微小了点，可能是小爷我身高的问题，但是这不是我的问题，是车的问题，一定是。

[外观]: 科鲁兹是远近光一体的灯组，自己后加装了LED的灯带灯组，还是LED的光源比较亮，尤其是光线不好的地方，白光源的照射距离更远一些。科鲁兹的风阻系数在同级别车中是最低的，得益于车身的线条造型原厂的LED日间行车灯，造型很是独特

[内饰]: 雪佛兰的内饰设计一直以来都是它的最大的短板，整体没有什么设计感，而且细节处理的也很一般，重点是一些操作性的设计都快有点反人类，实际操作一点都不方便。这里的设计简单明了，但是！原厂配置的倒车影像！介意的朋友们请慎重多功能方向盘，主要是调控行车电脑和定速巡航的。音响的整体效果还是可以的。这里的设计，怎么说呢，反正我是没能理解的了。

[空间]: 驾驶室的空间尚可，但头部空间略小，考虑个人身高比列差异的问题，后排空间宽敞，西部空间充裕，平时只用做上下班代步，所以后排很少坐人，后排的坐垫都没有安置。女朋友的专属位置，偶尔出去喝酒了，这个位置就属于我了，科鲁兹是那种女朋友也很容易开的车，完全不必担心中控的设计可圈可点，出风口的面积够大，东北的冬天天寒地冻，水温上升的速度快，超大的出风口车里热的快。后排很少做人，所以后排的坐垫当时都没有买，科鲁兹的座椅配色还是不敢恭维的，，，

[舒适]: 整体的舒适性尚可，座椅软硬适中，但车内噪音略大，尤其车速较高的时候，风燥跟胎噪的声音都很大，科鲁兹的配置还是可以的，这个价位还可以配备安吉星，智能又安全，就是操作起来不是很便捷，天窗的尺寸可以满足日常需求，买车还是要买带天窗的，空气好，风景也好。后备箱的尺寸特别大，全开启的角度也是足够大的。空调：因为是全铝的发动机，所以水温升温的速度非常快，尤其在天寒地冻的东北，热的快的空调真是一大救星。女朋友给买的空军

[油耗]: 平均油耗11.6，平时都是上下班早晚高峰时期在路上跑着，这个油耗来说，还是可以接受的。最低油耗5.9，休息时候和女朋友出去放风，高速上的油耗还是值得欣慰的。

[动力]: 喜欢科鲁兹的初衷就是因为它的强悍动力，1.4T涡轮增压发动机带来的澎湃动力，试过一次就会对它爱不释手。

[操控]: 说到操控，科鲁兹主打的就是超强的操控性，尤其是悬挂的通过性，据说科鲁兹的后悬挂是和某马的Z4是同款的。

[性价比]: 我的小科科目前只跑了五千多公里，未来的日子里，也将有它的陪伴，我们将一同见证在一起的每一刻的时光，我们也将共同成长，未来的路，因有科鲁兹的存在，丰富精彩而安心。但是车辆的内饰部分的设计与制作，还是希望可以多多用心做的。雪佛兰自从启用黑色全新的表示LOGO以来，看上去时尚了不少，说实在的，现在众多的汽车标识中，雪佛兰的颜色也算是标新立异的了。估计除了雪佛兰，很少汽车品牌会选择这么有挑战性的颜色的。这里要吐槽一下下，你们看这个后视镜调节的按钮，哪里像十多万的车应该有的设计。

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: wyzikt3
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 320 自动先锋版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 8.79万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这款车的售价合理.外观漂亮大方，内部乘坐空间大，部分功能实用性强，动力上班代步，完全够用，油耗也在接受范围之内，加上买车分期付款无利息贷款，最终选择了它。

爱车评价

[最满意]: 当然是价格便宜了，首先国产车不考虑，二手车网站一查，论坛论坛一泡，各种问题都有，不敢选，还是合资车稳当，配置低点无所谓，车买来是开的嘛，不是玩的。合资车看得起的办完基本上都要13万以上去了，奈何荷包不鼓。科鲁兹优惠下来10多点办完，整合我意

[不满意]: 廉价的内饰，虽说9万块钱左右的车子，但科鲁兹的配色总觉得哪里不合适，布座椅？布包裹的中控？无包裹的方向盘？反正看起不舒服，想想也认了，9万块钱想干什么呢，炫锋多优惠点吗，做到5000差距我一定买中配。低配太寒惨了

[外观]: 这个就是我选择他的重要原因了，运动，黑标，尚红系列很抢眼。

[内饰]: 这个我是想打3星的，好寒惨哦，什么功能我都发现没得，只花那么点钱，知足了

[空间]: 乘坐空间:我身高1.75，前排调整到我合适的位置，后排坐下去还有2拳多的距离，听销售说2700的轴距，我觉得够用。后备箱空间:平时都是上下班通勤，基本上也没装什么东西，觉得还是很宽裕，在成都租房子住，也没什么重要的东西需要装，不过那时候看车炫锋是可以分别放到的，而我的先锋只能整体放到，有点小小遗憾，后排不能全平放到，这个有点不喜欢，要是放到是平整的就好了

[舒适]: 这个怎么说喃，我觉得太宽泛了，动力操控好也算舒适性吧。座椅软硬，悬架软硬等等，所以我就默认个5星，舒不舒服因人而异。我觉得除了提速声音大点，还真没发现其他什么不好的了。反正我开起来也比较合适

[油耗]: 油耗的话这个比较一般了，可能是因为美系车车身钢材用料更扎实，所以重量重了点，油耗也就高点，但说实话我对油耗不怎么在意低点高点我觉得都无所谓，开报废也多花不了几个钱吧，重点是新车也便宜

[动力]: 1.5L的发动机，说实话我觉得只是够用，肯定和1.5T的发动机等等比就要差些了，另外就是这个车子的静音比价差，主要是发动机声音大，销售给我说的是这个车有赛道基因，别人专门都要去改排气声浪，但我没得好喜欢。再说一下起步的时候有1秒左右的延迟，应该是变速箱的问题吧。不过平顺性没得说

[操控]: 本着负责任的态度说，科鲁兹开起来真的很不错，转向手感特别好，之前开朋友的车还是觉得还是好看，不过科鲁兹开起来更舒服。说不出来的感觉，不论是底盘的回馈还是座椅的包裹都不错，过弯侧向支撑比较到位，没有明显车身晃动

[性价比]: 这车我算了下其他的车子，这个算是最便宜的吧，不能要求太多

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: 123scbdwy
新手上路

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 320 自动炫锋都市版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 13.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

前脸看起来很运动，很凌厉，侧面线条漂亮，造型和比例协调，车灯也是我喜欢的造型，很犀利，这车的车漆很提气，擦亮之后，也很亮。

爱车评价

[最满意]: 车内空间不错。

[不满意]: 都还不错。

[外观]: 感觉喷漆效果不错，车颜色白色的，也很不错，个人喜欢就好。车灯设计：后灯感觉设计的不够酷，看着很一般，没有一点炫酷的感觉。车身及车轮：车身整体看着还行，车轮造型设计的不好看。外观感受：前面看着有点酷，后面看着不好看，感觉还行。灯光配置：感觉近光灯不亮，远光灯还行，内饰灯光也就那样。

[内饰]: 个人有花了1500装的倒车影像，行车记录仪，高配的都不带。异味异响：车内异味不大，感觉不出来，目前感觉不出来有什么异响，毕竟新车。多媒体：没有用过，感觉没有必要装这个，不如增加点倒车影像。内饰材质：内饰后排空间还行，前排感觉有点小，材质感觉有点薄。内饰设计风格：设计的风格还行，就是感觉空间有点小，毕竟轿车都那样。内饰配置：高配的也不带行车记录仪，倒车影像，感觉不完美。

[空间]: 乘坐空间：我身高1.7米，坐在里面感觉空间很大感觉不错。后备厢容积：后备箱容量也不小，可以摆放两到三个行李箱。车内储物能力：前排可以放茶杯，后面可以放抱枕，小孩大人坐着都很舒服。家人乘坐评价：媳妇1.7米伸腿很好，伸腿效果不错，没有感觉到拥挤。空间设计亮点：茶杯有地方放了，空间很大，后排可以坐3-4个人。

[舒适]: 空调不错。座椅舒适性：主驾驶开上一个小时感觉腰部有点不舒服，脖子也不舒服。车内噪音：隔音效果还不错，音乐效果也不错，发动机声音也小。空调：空调效果不错，冬天温度上来的也快，夏天也很凉爽。悬架减震舒适性：减震效果不错，跑60-80码平路，遇到小坑坑洼洼，有时候感觉不出来。

[油耗]: 现在980km平均消耗8个油。城市道路行驶：目前才开980km，油耗合8个油，感觉在市内跑油耗高点。高速路行驶：跑高速60-80-100码都有加速的提升，不是太明显，新手感觉不出来的。开空调油耗：开空调肯定耗油，目前还感觉不出来，个人目前感觉不出来。横向比较：我身高一米七，座椅稍微调高点就碰到上面了，座椅调低了感觉视线不好。

[动力]: 起步还可以。跑高速：没有，感觉良好，跑到60-80-100都有提速的感觉。日常加速动力：提速很快，就是起步有点慢，需要加强提速。开空调/负重加速：没有下降，都感觉不错，非常满意，空调很给了。特殊路况行驶动力：上有雪的桥动力不足，有的桥都过不去，还要加强动力。横向比较：百米起步有点慢，需要加强对动力的改进，空间不错。动力平顺性：没有，跑到80-100感觉平衡很好，没有漂移的感觉。

[操控]: 感觉不错。方向盘操控感：马路掉头无压力，方向盘手感不错，助力也很好。底盘悬架支撑：过弯时速高有点漂移，就是底盘感觉有点低。刹车表现：稳定，刹车很灵，跑到40-80码，两三下就能杀死。辅助操控配置：都感觉不错，辅助自动上锁，就是没有倒车影像。主/被动安全配置：都有帮助，提高安全问题，不需要自己装饰。横向比较：超控简单，自动挡比手动挡简单多了，简单易懂。

[性价比]: 感觉价格有点高，4s店服务态度还行，优惠力度不大。购车：购车主要自己方便，平时有时间了可以出去旅游。保养维护：没有什么免费的保养维护，干什么不都要钱。故障：目前没有遇到过，新车感觉不出来，希望一直没有故障。4S店售后服务：服务态度还行，服务态度不好了，以后就没有人去了。

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: wlijs03
新手上路

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 330T 双离合领锋版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 11.79万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班泡妞

爱车简评

这个没得说，选择这款车外观是最主要的原因，黑色轮毂，黑色车标，红色前唇很抢眼，好多朋友都以为我是去改的。

爱车评价

[最满意]: 最喜欢的就是雪佛兰科鲁兹的动力了。来自Redline尚红系列的全新调教发动机，最大扭力可以达到240N，最大马力150P，动力十足，推背感明显，无论起车还是急加速，都表现的相当优秀。1.4T涡轮增压发动机，带动这种尺寸的车，动力自然是毋庸置疑的。

[不满意]: 不满意的是内饰味道比较大，新车放了好长时间也没有明显改善，最后是找了个地方做了车内净味，才感觉好一点。还有就是驾驶室的头部空间稍微小了点，可能是小爷我身高的问题，但是这不是我的问题，是车的问题，一定是。

[外观]: 科鲁兹是远近光一体的灯组，自己后加装了LED的灯带灯组，还是LED的光源比较亮，尤其是光线不好的地方，白光源的照射距离更远一些。科鲁兹的风阻系数在同级别车中是最低的，得益于车身的线条造型原厂的LED日间行车灯，造型很是独特

[内饰]: 雪佛兰的内饰设计一直以来都是它的最大的短板，整体没有什么设计感，而且细节处理的也很一般，重点是一些操作性的设计都快有点反人类，实际操作一点都不方便。这里的设计简单明了，但是！原厂配置的倒车影像！介意的朋友们请慎重多功能方向盘，主要是调控行车电脑和定速巡航的。音响的整体效果还是可以的。这里的设计，怎么说呢，反正我是没能理解的了。

[空间]: 驾驶室的空间尚可，但头部空间略小，考虑个人身高比列差异的问题，后排空间宽敞，西部空间充裕，平时只用做上下班代步，所以后排很少坐人，后排的坐垫都没有安置。女朋友的专属位置，偶尔出去喝酒了，这个位置就属于我了，科鲁兹是那种女朋友也很容易开的车，完全不必担心中控的设计可圈可点，出风口的面积够大，东北的冬天天寒地冻，水温上升的速度快，超大的出风口车里热的快。后排很少做人，所以后排的坐垫当时都没有买，科鲁兹的座椅配色还是不敢恭维的，，，

[舒适]: 整体的舒适性尚可，座椅软硬适中，但车内噪音略大，尤其车速较高的时候，风燥跟胎噪的声音都很大，科鲁兹的配置还是可以的，这个价位还可以配备安吉星，智能又安全，就是操作起来不是很便捷，天窗的尺寸可以满足日常需求，买车还是要买带天窗的，空气好，风景也好。后备箱的尺寸特别大，全开启的角度也是足够大的。空调：因为是全铝的发动机，所以水温升温的速度非常快，尤其在天寒地冻的东北，热的快的空调真是一大救星。女朋友给买的空军

[油耗]: 平均油耗11.6，平时都是上下班早晚高峰时期在路上跑着，这个油耗来说，还是可以接受的。最低油耗5.9，休息时候和女朋友出去放风，高速上的油耗还是值得欣慰的。

[动力]: 喜欢科鲁兹的初衷就是因为它的强悍动力，1.4T涡轮增压发动机带来的澎湃动力，试过一次就会对它爱不释手。

[操控]: 说到操控，科鲁兹主打的就是超强的操控性，尤其是悬挂的通过性，据说科鲁兹的后悬挂是和某马的Z4是同款的。

[性价比]: 我的小科科目前只跑了五千多公里，未来的日子里，也将有它的陪伴，我们将一同见证在一起的每一刻的时光，我们也将共同成长，未来的路，因有科鲁兹的存在，丰富精彩而安心。但是车辆的内饰部分的设计与制作，还是希望可以多多用心做的。雪佛兰自从启用黑色全新的表示LOGO以来，看上去时尚了不少，说实在的，现在众多的汽车标识中，雪佛兰的颜色也算是标新立异的了。估计除了雪佛兰，很少汽车品牌会选择这么有挑战性的颜色的。这里要吐槽一下下，你们看这个后视镜调节的按钮，哪里像十多万的车应该有的设计。

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: 001coy38
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 320 自动先锋版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 8.79万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

低速时方向盘比较轻盈，开高速时方向盘很稳，应该是为了安全才这么设计的吧。另外方向盘指向很精准，手感也不错。刹车反馈非常灵敏，轻踩就有感觉。

爱车评价

[最满意]: 这款车的售价合理.外观漂亮大方，内部乘坐空间大，部分功能实用性强，动力上班代步，完全够用，油耗也在接受范围之内，加上买车分期付款无利息贷款，最终选择了它。

[不满意]: 冷车发动以后短时间内，噪音似乎很大，但是过几分钟，发动机正常运转后，就没有声音了，这个目前是我发现的问题，其他还没有，才开了四百多公里，以后有发现的问题，在追加评论。

[外观]: 外观漂亮，车身线条突出感强，视觉上看着有动感，买了银色，主要是不喜欢大众色，车洗干净，太阳底下很漂亮银色车身搭配黑轮毂，看起来酷酷的感觉正面看着车头和老款有很大区别尾部的车标居然成了黑色车灯设计：车灯设计大气，样子漂亮，但是晚上的时候不是很亮后期打算换成LED大灯，也想给加装一对雾灯

[内饰]: 整体布局合理，做工谈不上精细，但是很多细节还是可以的，整体布局合理这个大灯高度调节，晚上开车比较实用，细节做的很好，还有仪表盘亮度可以调节。这个配置还是比较实用，aux，usb，点烟器平时都能用到多媒体：这个支持苹果手机投影，非常不错，实用性强，给个好评可以投影苹果系统的手机，完美！内饰配置：%buffered00:00/00:15高清内饰布局和功能配置还是不错的。内饰配置比较丰富，细节功能还是比较多的，电子刹车，副驾驶未寄安全带，独立数字胎压监测，这个很实用到车雷达自己加装的，这个对我新手来说，停车是必须用到的

[空间]: 这款车的空间完全足够我的日常使用，我平时就一个人上下班，车里面的储蓄空间也比较多，用起来比较方便，后备箱空间也大前排腿部空间视觉上足够，实际乘坐也可以！后排整体空间较大，因我买的是标配，再座椅上面套了一套坐垫，乘坐空间也还可以后备箱装着日常用品完全够用车内储物能力：车里有好些地方都可以放一些随身物品，中央扶手区有杯托，侧门都有储物隔。侧门板上的储蓄隔还是比较实用的，平时放一些随身小东西中控的杯托平时放茶杯或者手机乘坐空间：我身高180公分.体重180斤坐后排空间还能接受，头部有一拳的距离，乘坐空间还可以。我坐后排腿部空间到前排还有一拳多的距离

[舒适]: 整车乘坐舒适性不错，座椅包裹性强，软硬适中，还没有试过长时间行驶的乘坐感。座椅舒适性：座椅软硬度适中，年轻人，对这个没有太高要求自己配了全包围坐垫，自己喜欢的颜色后排座椅加装坐垫后，似乎占用了部分空间

[油耗]: 爱车的油耗比较理想，跑了四百多公里下来最高油耗9.3最低5.8还是在我接受范围之内，毕竟跑的路少，打算周末出去转转，跑个高速，试试动力和真实油耗。这个油耗目前我跑的公里数少，估计后期还会降低，

[动力]: 动力提速初期有点肉，车速提起来以后，整体的加速都是不错的，但是城市道路走走停停，也就体现不出来动力了！这个是四缸发动机，动力平顺性还行，换挡没有顿挫感，就目前来说，表现还可以！这个支架要是液压的就更完美了！跑高速：这个车在平时跑高速平稳性还是不错的，在高速上我开到120车稳定性也非常好，坐在车里面没有感受到车发飘的情况，美系车底盘还是不错的日常加速动力：起步时候车在40码以内，车速提速有点肉，车跑起来到60左右加速，感觉还可以

[操控]: 方向的盘上没有一个按钮，整体握着感觉还行，不是真皮的，自己后期加了一个真皮方向把套，车的方向指向精准，刹车制动目前正常行驶，没有紧急制动的情况，整体表现还可以接受。方向盘大小握着合适，要是配点多功能按钮就更完美了……

[性价比]: 整车配置丰富，细节设置贴心，空间，动力，操控都不错，价位优惠力度大，总体符合我上班未婚族的用车需求！

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: lwmwlk1
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

3
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 330T 双离合领锋版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 9.99万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

说到操控，科鲁兹主打的就是超强的操控性，尤其是悬挂的通过性，据说科鲁兹的后悬挂是和某马的Z4是同款的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的第一就是颜值，去年六月份看的是普通炫锋版，可惜16寸轮毂，没看上，后来陆续转了N多车企，12月份的时候，4S店做年终活动，Redline顶配裸车优惠5万，加上套餐什么的，十万五搞定裸车，又被销售苦追了两周，最后定的科鲁兹，尤其是黑标黑轮毂，野性十足，上牌的时候被不少人追着问车型，回头率爆表。第二是油耗，本以为新车磨合，油耗会比较高，开了两千多公里，平均七个油左右，大部分跑的还是市区。过年跑了一趟岳父家，来回又跑了两千五百公里，高速油耗让我非常惊艳，4.8个油，特别满意。第三是悬架，我家里的车是C4L，正经的板架，硬的不行，沟沟坎坎巨颠，科鲁兹的瓦特半悬，对小的过滤已经挺好的了，价位摆在这，还要什么自行车？第四是配置，在这个价位的合资车中，配置非常高，胎压检测、前后雷达、自动泊车、并线辅助等等，牛逼到爆，下载安吉星，远程操控，开锁车门。尤其是前雷达和并线辅助，特别适用。第五就是空间、4米66的车长，2米7的轴距，利用的非常好，比朗逸强多了！第六就是动力，1.4T，150匹，家用绰绰有余，只要你肯踩油门，红绿灯起步各种甩，高速最高跑过一百**（具体我就不说了，怕交警叔叔来找），后续动力很强劲，*炸！

[外观]: 前面说了，选这车就是颜值、配置，外形没的说，回头率爆表，蜡烛灯忍受不了，最好换LED。

[内饰]: 塑料壳子没什么说的，还是那句话，什么价位什么车，要求太高也白扯！除非——换车

[空间]: 我一米七五，空间对我来说足够了，两口子开车要多大是大啊，总不能把床放里面吧！调整好座位后，前后排至少余付一拳以上空间。（后期补图）

[舒适]: 真皮座椅，主驾电动座椅，舒适性没什么问题，但隔音是真心不咋地，速度上八十，风噪，胎噪很无奈，跑高速最好放点DJ，不然就忍吧。空调：现在的车是牛B了，发动机的热风直接从出风口喷出，我冬天开车基本都没怎么开暖风，省油的很啊！

[油耗]: 油耗很满意，市区比较堵，百公里也不超八个油，高速最低4.8（截图分享朋友圈，很多朋友问我怎么开的，我也不知道，四儿子师傅说90-100公里是大部分汽车最理想、最省油的巡航速度）

[动力]: 1.4T家用也足够了，提速很快，红绿灯轻松甩掉其他车，跑高速只要你肯踩油门，后续动力源源不断，一点不肉。我不知道说科鲁兹1.4T动力肉的人是怎么开的车，你开车拉的是人还是牛，还想把车开的飞起来？

[操控]: 转向精准，基本上指哪打哪，毫不犹豫刹车表现：刹车得特殊说明一下，我第一次开美系车，科鲁兹的刹车偏硬一点，这或许跟个人开车习惯有关系，一开始不熟悉的话，一定得多注意，我媳妇开的时候同感，尽量稍微用力踩一些，别亲屁股！底盘悬架支撑：瓦特半悬，比板儿架强一丢丢，小的过滤没什么问题，减速带及沟坎残废，这也没办法，什么价位什么车，要求太高也白扯！除非——换车

[性价比]: 总的来说，十万多的合资车中，性价比算很高了，至少自己很满意，目前开了不到5500公里，没什么太大毛病。四儿子服务也挺好的，值得推荐购买！

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: empi000chmv
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 330T 双离合领锋版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 11.5万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

上面已经说了，科鲁兹是原自赛车底盘的调教，所以底盘相对比较硬，在过一些沟沟坎坎的时候，减震效果不是特别好，所以影响了整体的舒适性。

爱车评价

[最满意]: 还是对外观比较钟爱，相比较老款的车型来说，前脸更加的运动，镀铬装饰的上下两个进气栅还有特有的黑色标志还是很显眼的，辨识度很高。其次看中的就是动力，输出很稳，但是强劲的动力也会给你。

[不满意]: 车上的储物空间很少也很小，尤其是中央扶手这里，放两瓶水再放个饭盒就塞满了，车上的硬塑料多，显得档次会低。

[外观]: 外观算是别出心裁的那种设计尤其是前脸看上去很有威慑力，和之前的老款比起来完全是两张脸，为什么总是提高老款的科鲁兹呢？因为之前开的就是老款的车，这不给我的二次选择依然是新款的科鲁兹，还是对它有着不一样的情感吧。前脸两块黑色部分很好看

[内饰]: 内饰其实耐看比较简洁和大气的设计，相对来说比起外观稍微有些保守，没有和外观一样亮眼，不过整体设计还是可以接受的，档把的造型很容易上手，档位也很明显虽然也有一键启动，但是电子手刹倒是节约了不少空间。外加红色的缝线设计运动感十足。倒是这个安吉星随车带上很便捷。

[空间]: 空间的话前排不会拥挤，无论是头部还是腿部都比较宽松，我的身高中等，没有说坐到主驾驶空间会感到紧张，但是后排空间乘坐的感受不是太好，腿直接顶到前排座椅了都。看我坐在后排这个腿部都到哪了！

[舒适]: 座位的尺寸很合适，悬架算是那种软的，坐在车里很舒服，换了中控屏显示效果很好，车里的密闭性做的不错，再加上质感很好的音效，开车路上还是很享受的。

[油耗]: 开了不少时间了，油耗也在慢慢的下降，和同事的现代车比起来油耗稍显高一点，平均要在8.5个油左右，但是动力不输同级别的车，所以油耗高低自己也没有太在意。只能说在同级别的车里算比较中等的水平。

[动力]: 动力还是很猛的，带涡轮的动力很猛，给到的感觉一点不像论坛中说的一点也不弱，在两千转速就能表现的游刃有余，还是很好开的。

[操控]: 方向比较准确吧，很轻，也不是太重，转向很灵便

[性价比]: 买的时候是真好刚出这个尚红系列，要买就一次性到位也是直接就上了顶配的车型，配置很丰富该有的都带，级别就放在那里了，日常要用的想用的能用的都能满足。在再三要求下让4S店送了三次保养，嘿嘿，很划算！

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: hy55dmvy2
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 330T 双离合领锋版

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 10.79万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

性价比高，动力在这个价格算不错的了！关键外观好看，侧面线条流畅，轮毂超级好看，该有的配置都有

爱车评价

[最满意]: 油耗比较满意，过年回老家的时候，高速油耗最低5.5，省油挺给力的

[不满意]: 不满意的，就是胎噪有点吵，音乐声音我要开大一点了！

[外观]: 我喜欢红色的设计，中国人喜欢红红火火，座椅设计还有轮毂设计：黑色加红色，低调中带有朝气

[内饰]: 皮座椅缝线规律，整体我感觉比较低调

[空间]: 我体型适中，所以主驾驶舒适度还可以的，还有平时和朋友出去玩，前排正常坐人的前提下，后座的腿部空间还算充裕的

[舒适]: 前排座椅舒适度明显高于后排，后排的座椅稍微有点硬，我考虑买个坐垫增加舒适度车内噪音：胎噪我感觉有点大了，不过还好的是我比较喜欢开车的时候放点音乐，更带劲了

[油耗]: 油耗满意的，回老家老爸的车用油比我整整多了150块，秒杀他哈哈哈，日常在上海路上开的话油耗7.9个左右，住在奉贤不堵车的原因吧，能省则省，毕竟车子买了还要考虑用车费用

[动力]: 动力我很喜欢，年轻人追求给力，给油就跑哈哈

[操控]: 葱茏还算精准，我之前开老爸的车子，方向盘有点不是很正，总感觉有点偏，科鲁兹的这个我没觉得，不过开习惯老爸的，刚上手自己新车开始的时候还有点不习惯，现在半年了反而开老爸的又不习惯了！刹车表现：刹车灵敏，不过安全起见，我不会急刹，我可不想追尾，也不想别人追我尾

[性价比]: 出来刚工作就买车了，所以价格占有很大主导我买这辆车的因素，性价比高。我是觉得车子不用太贵，毕竟几年之后还要换车，不过换成经济实力强的人，就可以随意啦哈哈

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: andyw9vxar
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 320 自动先锋版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 8.99万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

我的驾驶感受是，方向灵。方向盘也不沉，轻。刹车踩着有点硬，有点不适应，顶脚，刹车挺灵的，稍微一使劲就能刹住。

爱车评价

[最满意]: 外观设计很好，可以说是一见钟情吧！它的外形稳重而不乏时尚，前脸和大灯也不错，流线造型设计，动感十足。

[不满意]: 不满意的地方就是：1、油耗高2、底盘太低，有时候回老家办事，因为是农村，路况比较复杂，遇到坑洼路段，总是磕底盘。

[外观]: 外观很不错，前大灯很妖媚，后尾灯很漂亮，腰身线条完美。前脸看起来很运动，很时尚，侧面线条漂亮，造型和比例协调，车灯我也非常喜欢，造型独特有个性，很犀利。

[内饰]: 内饰整体不错，塑料感也不会很强，主要是屏幕比较小，不过习惯了就好了。

[空间]: 空间非常实用，有个朋友1.8米左右的个子，坐进去一点都不拥挤，后备箱空间也不错，过年走亲戚，采购的用品装起来一点都不费力，空间很足。后排可以放倒，感觉不错。

[舒适]: 舒适性还可以，座椅皮质手感不错，软软的，舒服，动力足，空间也不错。前后排座椅中间都设计了中央扶手，而且后排还有杯架，很实用。座椅的包裹性也不错，开着很舒适，发动机噪音也处理的很好，减震以及转弯系统也很好。

[油耗]: 油耗：大概是7～8左右，平时上下班，走的都是市区，等的红绿灯比较多，特别是上下班高峰期，油耗就会更高。也可能是因为美系车车身钢材用料扎实，车身重吧！不过在跑高速的时候还是比较合适的，我主要是上下班使用，走的路一般在市区比较多，夏天的时候，天气炎热，肯定要开空调，油耗就会更高，所以这方面不是很满意。

[动力]: 动力：1.5自然吸气，上下班足够用了，就是冷车时动力感觉较差，提速还不错，跑低速一般在1500转左右，爬坡时的转速一般不踩油门不会超过2000转，速度都能跑到合适的时速，非常给力，感觉非常不错。

[操控]: 操控方面感觉也不错，买车时销售顾问也介绍到科鲁兹的安全性能高，稳定性也不错，之前开过韩系的车，相比之下，科鲁兹的稳定性更好一些，方向助力方面也很给力，方向盘大小很合适，倒车、转弯比较省力，提速也很快，稍微深踩油门时，很有驾驶的快感，换挡也很顺畅，转向指向精准，低速转向时打的角度也不会很大，车头动作也非常轻盈，提升操纵的舒适感。

[性价比]: 虽然有一些小小的不满意的地方，但这个价位的车对比之下，科鲁兹的性价比在我心中还是不错的，外观、动力和空间都挺满意的。

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