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标致40810.97万起
标致408X14.57万起
标致508L16.37万起
标致400816.97万起
标致500817.87万起
标致508L PHEV21.57万起
标致4008 PHEV24.97万起
标致RCZ暂无
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来自于：标致307论坛 作者：怕娃儿落地
来自于：标致307论坛 作者：awayfrom
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来自于：标致307论坛 作者：怕娃儿落地
集大成特意给我留的一台减配前的车，现在几乎都是减配后的车了，很多地方都减配了，听有些地方的人说减配版本10万多能拿到（据说广州10.68可以提车）。 主要区别听说在备用轮圈（减配前是铝合金，减配后是钢盆）和助力转向（减配前是随速变化助力，减配后不带此功能）。来自于：标致307论坛 作者：awayfrom
更令我奇怪的是为什么在CD机下面有6条细条，弄了半天才明白，那是另外的6个CD的出入口！我晕！～～好有创意的6+1啊！我平时接触的都是多碟CD，但那是另外一个盒子放在隐藏的角落里面的，象这样方便的安排在中控台，真是太爽了！来自于：标致307论坛 作者：9972
后轮出现有节奏噪声，4S认真检查了轴承，确认轴承没有问题，将前后轮胎对调，声音又从前方发出，并且右前轮有节奏震动。经老包检查，原因是轮胎质量不好，磨损不均匀。来自于：标致307论坛 作者：gwzz2008
视野非常开阔，后排感受同样，耳边音乐声绕(音响个人觉得够用，习惯听收音那是更不用说了，若选择质量好的CD，或是汽车专用SRS的CD，效果是很好的。)，整个氛围感受若置身通透式剧场，绝对是享受级别，可谓无其它车能与之比（越野车除外）。来自于：标致307论坛 作者：bitsonic
在日常行走的时候，这个变速箱有点神经质。稍微踩重一点油门就降一挡，一放油门又升一挡。尤其是在4挡的时候特别明显，只要稍微深踩一些油门，立刻就会换到三挡，一收油又到4挡了，特别烦。来自于：标致307论坛 作者：huguohuan
锁车的时候能自动关窗很实用，也很炫，经常被停车场保安夸奖。来自于：标致307论坛 作者：东健道
音响太差来自于：标致307论坛 作者：东健道
轮胎太窄.来自于：标致307论坛 作者：squareou
都说307喇叭差，我拿几张碟试了下觉得效果还不错啊来自于：标致307论坛 作者：xueg2000
但车载供电和太阳能供电确实比较方便。