【标致307两厢操控好评】标致307两厢操控怎么样_第43页__爱卡汽车网

文化

当前位置：爱卡汽车>选车中心>标致>东风标致>标致307两厢>说真的> 操控

最近浏览过的车：

标致307两厢操控怎么样

全部点评外观内饰油耗品质配置空间舒适细节加速操控保养噪音

好评中评差评全部点评

点评角度：操控【好评】1.6手动挡标致307的操控性好: (766人)
来自于：标致307论坛作者：hexx0083
操控性好,这个确实不错,转弯变线什么的都很准确.

点评角度：操控【好评】1.6自动挡标致307刹车灵敏: (1418人)
来自于：标致307论坛作者：X_CAR_999
刹车灵敏；

点评角度：操控【好评】1.6自动挡标致307好开: (1415人)
来自于：标致307论坛作者：X_CAR_999
至于操控性，我没有感觉，因为除了驾校的普桑也没开过别的，自己这点公里数还远远达不到谈操控的水平，只能简单说句“好开”。

点评角度：操控【好评】标致307的刹车灵敏: (1447人)
来自于：标致307论坛作者：很乐观
刹车灵敏。307的制动系统比较出众，除了常见的ABS和EBD，还有个EVA，这个可以大幅度提高制动效率。EVA系统是在驾驶者踩刹车踏板的过程中，通过嵌入式液压助力系统，根据驾驶者踩下刹车的速度和力量，可以自动感知驾驶者需要什么样的制动效果。这样驾驶者应该能体会到一种智能化、更安全平稳可靠的制动效果。

点评角度：操控【好评】标致307的方向盘精准: (1448人)
来自于：标致307论坛作者：很乐观
方向盘精准，转向操控灵活平稳。在307的方向盘转向柱上有一个角速度传感器，系统会根据打方向盘的速度来调整助力的大小。在高速行驶中，虽然助力减小了，但是仍然可能出现需要紧急避让的突发事件。307在猛打方向盘时，电泵会骤然把转速提高到5000转，助力会瞬间扩大，顺利完成避险操作，这一点只有这种不依赖于发电机转速的助力系统才能做到。

点评角度：操控【好评】标致307底盘和悬挂的配合感觉比较好: (1450人)
来自于：标致307论坛作者：很乐观
底盘和悬挂的配合感觉比较好。大家都知道，不同路面，有良好的底盘及悬挂才能提供很好的舒适乘坐和操控感受。开307在大转弯和急刹车、恶劣路面行车时你会体会到整个底盘和悬挂的硬度、厚实感很好，不像采用同类型悬挂的其他（比如日系）车那样一遇到烂路就显得底盘软、单薄感。

点评角度：操控【好评】标致307_2.0L手动挡的性能90分: (2817人)
来自于：标致307论坛作者：一张电影票
性能90分：红灯起步很少输给别人，一般路口转弯和掉头后能超出后面车辆数百米，2档破百，高速上几乎不输给任何价格低于20万的车，多次疯跑到190KM/H，但比起俺的dream car BMW 325还是有点差距，-10分；

点评角度：操控【好评】标致307的地盘较高: (1249人)
来自于：标致307论坛作者：对你偏爱
车子较高的地盘也让我在泥泞的路段和建设路段安全同行，特别是偶尔暴雨使得路面大量积水的时候，车子的高地盘设计使得安全通过得到保障。

点评角度：操控【好评】标致307的操控不错: (1256人)
来自于：标致307论坛作者：对你偏爱
多次的高速开车和长途行驶，307的稳定操作体现得一览无余，稳重的车身和安全的操控，保证了我们一路的舒适和安全。

点评角度：操控【好评】标致307_1.6L手动挡换档顺畅: (153人)
来自于：标致307论坛作者：手机上艾咔
1.6MT换档顺畅

上一页1 …41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 …77 下一页

查找其他点评

选择品牌
选择车系
确定

换一组竞争车系

油耗(紧凑型车)

品质(紧凑型车)

配置(紧凑型车)

舒适(紧凑型车)

细节(紧凑型车)

操控(紧凑型车)

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2021 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康电子商务有限公司（爱卡汽车）版权所有. 021-56776072
京公网安备 11010102004670号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：010-64218890 邮箱：auto@xcar.com