奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
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来自于:奥迪A6L论坛 作者:花为媒非国有
提速也没有丝毫缓慢来自于:奥迪A6L论坛 作者:花为媒非国有
动力已经很足够了。来自于:奥迪A6L论坛 作者:我默默的唱着
动力明显增强了来自于:奥迪A6L论坛 作者:狂想曲哈哈
其因为搭配了multitronic 7速CVT自动变速箱换挡没有顿挫感,每次的提速对于我来说都是一张非常惬意的感受,那么的平顺,如丝一般柔滑的感受来自于:奥迪A6L论坛 作者:恃才傲物
动力性很好来自于:奥迪A6L论坛 作者:恃才傲物
急加速的时候可以感觉到强烈推背感来自于:奥迪A6L论坛 作者:恃才傲物
感觉车辆本身动力充沛来自于:奥迪A6L论坛 作者:困在爱里
加速很线性来自于:奥迪A6L论坛 作者:困在爱里
动力是杠杠的来自于:奥迪A6L论坛 作者:失去你的我
动力。这个是我比较满意的。看到网上不少朋友都质疑2.0的发动机带这么重的车,似乎有小马拉大车之嫌。很多人都有一个误解,就是功率越大,加速越好,这么说有点片面,汽车的加速性能主要取决于扭矩,扭矩越大加速越好