奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
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来自于:奥迪A6L论坛 作者:幸运草258
2T提速很快,配合CVT可以轻易控制转速在最大发力区间,速度表有一种像转速表一样飞奔的感觉,来自于:奥迪A6L论坛 作者:唱一半的歌供
动力很足,家用绝对可以满足来自于:奥迪A6L论坛 作者:玛利亚j
我入手的是2.0T的,动力已经很够用了来自于:奥迪A6L论坛 作者:玛利亚j
加速方面,2.0T还算迅猛,没试过S档,但D档也基本能满足超车欲望来自于: 作者:全部霸占
我入手的是2.0T的,动力已经很够用了,车身也很平稳,方向盘在低速行驶时很轻,速度起来了就重了,这样的驾驶感很爽。来自于: 作者:全部霸占
加速方面,2.0T还算迅猛,没试过S档,但D档也基本能满足超车欲望。来自于:奥迪A6L论坛 作者:今晚没空儿
开起来还有感觉有点肉来自于:奥迪A6L论坛 作者:今晚没空儿
提速方面也不是很快来自于:奥迪A6L论坛 作者:绿色围巾叶兴贤
最终还是选了2T,价格合理,动力也够用来自于:奥迪A6L论坛 作者:绿色围巾叶兴贤
动力来说确实够用了,一般在路上只要舍得给油推倍感还是有一些的,涡轮的优势也很明显