奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
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来自于:奥迪A6L论坛 作者:昆明今年举办
车通过后,我发现颠簸的程度比预想的要小得多,感觉很平稳的就过去了。来自于:奥迪A6L论坛 作者:接近身处
先看这个多功能方向盘,上面的按键都是常用的,滚轮手感也很好来自于:奥迪A6L论坛 作者:蹲街角、哭泣
底盘调教很舒适给力,过弯很平稳来自于:奥迪A6L论坛 作者:超超坏
过这回我可以说,奔驰算遇上对手了,新A6L有着不亚于E系的舒适感来自于:奥迪A6L论坛 作者:超超坏
底盘带来的感觉非常注重对地面颠簸的隔绝,跟E系的感觉有点相似来自于:奥迪A6L论坛 作者:赵勃洋大锅饭
向盘上包裹的是精细缝制上去的真皮,手感舒适。来自于:奥迪A6L论坛 作者:我爱的人e
悬挂软硬适中,来自于:奥迪A6L论坛 作者:我爱的人e
方向盘很轻来自于:奥迪A6L论坛 作者:罪戾芳
看这个多功能方向盘,上面的按键都是常用的,滚轮手感也很好。来自于:奥迪A6L论坛 作者:从新开始丫头
先看这个多功能方向盘,上面的按键都是常用的,滚轮手感也很好