| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025款 90 2.0T P300 S | 8挡 | 68.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2026款 90 3.0T 英伦之声特别版 | 8挡 | 81.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2025款 110 3.0T P400 X-Dynamic SE | 8挡 | 79.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2025款 90 3.0T P400 X-Dynamic HSE | 8挡 | 81.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2025款 110 3.0T P400 -Dynamic HSE | 8挡 | 88.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2025款 130 3.0T P400 X-Dynamic SE | 8挡 | 90.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |

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真皮方向盘和真皮座椅让车里多了几分高级感。前排座椅能够通风更是让我觉得非常贴心。

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原厂就配了多活塞卡钳,对于这么重的车来说挺良心的,整个刹车脚感不错,很线性,制动力也到位。

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越野性能低速扭矩放大再加2把锁至少硬件配置很高,越野的时候很有信心,只要别太作大部分路况都能应付。

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整个外观是彪悍的感觉。侧面看腰线是不突兀的,也没有做什么流线型的设计,显得非常的方正,真的是非常爷们。前脸很多路虎自家的元素,辨识度也是极高的。车尾就是越野车的标志样式,帅气就完了。