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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于:明锐论坛 作者:蓝玛瑙
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来自于:明锐论坛 作者:五岳独尊
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来自于:明锐论坛 作者:migratorpost
来自于:明锐论坛 作者:蓝玛瑙
当然缺点也是有的。那就是弯道操控。。。。。没有我原来的马3好。来自于:明锐论坛 作者:小鼠泰迪
操控方面,高速下小明的方向盘会变沉,但并不吃力,利于高速度下的方向稳定。来自于:明锐论坛 作者:小鼠泰迪
小明的底盘开起来后感觉还是不错的,不是运动车型的那种硬朗的,也不像日本车那么偏重柔和舒适,算是一种适中的既有一定颠簸的过滤,也比较好的传递了路况的感觉。来自于:明锐论坛 作者:小鼠泰迪
高速行驶的时候感觉还是很稳的,给人较大的安全感。120和140跑起来车的感觉差异很小,160的时候风燥会明显掩盖掉路燥,但车仍然算是比较稳的状态。来自于:明锐论坛 作者:小鼠泰迪
换挡的平顺是dsg的强项。来自于:明锐论坛 作者:帕帕哥哥的哥哥e
开起来,感觉很稳,目前比较满意,等上牌后再上作业。来自于:明锐论坛 作者:五岳独尊
感觉貌似更顺滑来自于:明锐论坛 作者:铱金
换挡平顺,1-2-3还稍微有那么一点点的感觉,3档以上基本上感觉不到换挡了,DSG名不虚传,如果不仔细感觉,整体和CVT差不多,虽然没有激烈驾驶,但是还是能感觉到PQ35的底盘功夫确实不一般来自于:明锐论坛 作者:铱金
整体感强,感觉哥开的不是车,而是一整块铁....来自于:明锐论坛 作者:migratorpost
我的1.6at明锐逸俊版,在4500km做了首保后,换了原厂机油(买车到现在一直用 97号汽油),现在5700km左右出现明显的顿挫感。1-2-3档都有顿挫,而且在时速60km/h后收油门,在43-45km/h,转数由1200左右直接降到900后大概一秒又窜上1100左右而速度没有明显的降低,4-1挡就感觉明显的拖档,车子象被拉住似的。请教坛里高手,这是什么原因,是否需要去4s索赔?