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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于：明锐论坛 作者：7267
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来自于：明锐论坛 作者：7267
底盘调校中性偏硬。和表弟的ST冠军相比舒适性占优、但杀弯时极you限出现较早。除去205/55R16不敌225/45R17外，悬挂磅数也有差别。但个人认为，各有优缺点，刚好符合各自的定位。来自于：明锐论坛 作者：7267
座椅硬，似乎所有VW车系都硬，刚换车时觉得很不舒服，现在时间长了发现了好处。一是长途驾驶不易疲劳、二是长期使用后座椅不会变形。加上电动腰靠和加热，可以说是画龙点睛。来自于：明锐论坛 作者：fallskys
方向盘很舒服，力度适中，单手可以很灵活的打轮；来自于：明锐论坛 作者：小玄子
2、方向盘很轻，很容易驾驭来自于：明锐论坛 作者：金金乐到
.高速开后窗确实有共振,耳朵很难受;来自于：明锐论坛 作者：瞬间=永恒
至今天为止并没有发现网上说的共振问题来自于：明锐论坛 作者：ccx3001
四轮定位后，这两天开车，发现方向盘比以前变轻了来自于：明锐论坛 作者：semenliu
空调比较有劲来自于：明锐论坛 作者：semenliu
座椅的包裹性一般.长途可能会有点累.来自于：明锐论坛 作者：rwbc
悬挂很硬