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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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舒适度也成来自于：明锐论坛 作者：女士别这样
座椅的包裹度很适当，让人不会有拥挤感和松散感来自于：明锐论坛 作者：凶猛如猪
坐进去后感觉舒适度相当高来自于：明锐论坛 作者：凶猛如猪
四幅多功能方向盘，手感好吗？那是相当的不错了哈哈来自于：明锐论坛 作者：一身是胆
座椅坐上去很舒服的来自于：明锐论坛 作者：一身是胆
头枕靠着挺舒服的来自于：明锐论坛 作者：默竹
当然比我现在的小三从舒适度来说要好了很多了来自于：明锐论坛 作者：andrezhou
舒适感上来说，只有通过较大的坑和坎德时候，晃动比较严重，在普通高速或者城市道路上很难区别扭力梁与独立悬挂的区别。但是如果你的驾车风格比较激烈的话，非独立悬挂还是会影响车辆的稳定性，不过明锐一直被认为是家庭用车而不是赛道神来自于：明锐论坛 作者：云淡清风777
路感很舒服。来自于：明锐论坛 作者：云淡清风777
四连杆后独立悬挂，侧倾略小，因此高速过弯稳定性要好很多了