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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于：明锐论坛 作者：Surrey
来自于：明锐论坛 作者：joy_to
来自于：明锐论坛 作者：城市公子
来自于：明锐论坛 作者：brianm
来自于：明锐论坛 作者：zlwbp4
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来自于：明锐论坛 作者：Surrey
其次说说声音，这是我非常在意的，噪音大了头疼。这点速腾要比明锐强一些，胎噪明显比明锐要低，发动机的噪音差不多来自于：明锐论坛 作者：Surrey
明锐门板异响，中控储物盒烟灰盒扶手都响，来自于：明锐论坛 作者：joy_to
最为不爽的是，过硬的减震，两年多的车，可能轮胎有了一定的磨损，路面上的各种颠簸，现在反应的要比新车时明显许多，尤其是过减速带，现在已习惯减速到二档，缓慢通过减速带来自于：明锐论坛 作者：joy_to
还有一个就是底盘较低，到了乡下，明锐就如同城里媳妇一般不适应。来自于：明锐论坛 作者：城市公子
其次油耗增加，大概增加了0.5左右，这或许与磨合期也有关系来自于：明锐论坛 作者：城市公子
首先油门重了，没有像极护那样轻巧一点来自于：明锐论坛 作者：brianm
胎噪明显降低，但2档加速稍比韩泰响应慢。本想做个四轮定位，但换轮胎的师傅说从换下的韩泰四轮上看，没必要做来自于：明锐论坛 作者：zlwbp4
不得不说关门质感和日韩不是一个级别 这个我个人不知道是铰链问题还是真的车架钢架导致 重的总比轻的靠谱来自于：明锐论坛 作者：zlwbp4
车门内饰都是塑料的来自于：明锐论坛 作者：zlwbp4
隔音棉这种细节都没做到位呀。