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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于:明锐论坛 作者:法拉利Enzo
来自于:明锐论坛 作者:长空在线
来自于:明锐论坛 作者:MooreYuan
来自于:明锐论坛 作者:郁闷达夫
来自于:明锐论坛 作者:法拉利Enzo
两个耳朵小了点、视野不够开阔(不过电加热功能还是非常不错得:@今天正好用上 )。来自于:明锐论坛 作者:法拉利Enzo
灰色的内饰颜色也太淡了点和仪表盘颜色反差比较大(感觉一般,有黑内就好了)。来自于:明锐论坛 作者:法拉利Enzo
方向盘又小又细(现在加了个套套:P 好多了)。来自于:明锐论坛 作者:法拉利Enzo
座椅靠背不舒服(我在4S店试坐的晶锐都比它舒服、昊锐就更不要说了,储物箱也小了点)。来自于:明锐论坛 作者:长空在线
起步有点肉来自于:明锐论坛 作者:MooreYuan
先嗡嗡像蚊子叫,不留神是听不到的 大概总共2~3秒吧,貌似机舱内发出来的。来自于:明锐论坛 作者:MooreYuan
突然,中控面板底下(接近中间),传来清晰的放屁声。妙啊妙 “嚓”或,“刺”,很短暂,不到1秒吧我想,第1种声音代表某马达启动运转 (或类似变压器工作之声), 第2种,是某开关打开了,不知道对不对。来自于:明锐论坛 作者:郁闷达夫
异响异响好像是明锐的天生不足,我的主要是咯吱声 ,貌似应该来自四门胶条,但4S反复试车也不能确定。两年,也淡定了(据说最近可以换软胶条,等作业)。来自于:明锐论坛 作者:郁闷达夫
噪音明锐在不同的路面胎噪完全不同,如果是很粗的高速路面声音会很大。但关于噪音心理作用其实挺大的:开自己的车尖会起耳朵去听,声音肯定大。原来开过N种车从来没觉得哪种车噪音大,哪种车噪音小,因为都是单位的,不操心。开了明锐反过去听雅阁,帕萨特,奥德赛,凯越等,其实都差不太多。但最近开了宝来,米其林轮胎,噪音明显比明锐控制得好。不知是不是轮胎的原因。另:大众使用黑心棉,这个还不如日系。鄙视!来自于:明锐论坛 作者:郁闷达夫
调校比较照顾舒适性,一个人开时急速过弯侧倾会比较严重,副驾驶位多一人就好多了,60过弯没问题 (新开通的湘江隧道,从湘江东路进入,有很急的弯道)。