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点评角度:外观【好评】新世嘉三厢 2.0L自动的侧部造型简洁流畅
(1375人)

来自于:世嘉论坛 作者:blueeyesnow

世嘉:新世嘉的侧部造型简洁、流畅。
点评角度:外观【好评】新世嘉三厢 2.0L自动的尾部造型自然饱满
(1379人)

来自于:世嘉论坛 作者:blueeyesnow

世嘉:新世嘉的尾部造型自然、饱满。
点评角度:内饰【好评】新世嘉三厢 2.0L自动的内饰不错
(1379人)

来自于:世嘉论坛 作者:blueeyesnow

世嘉:浮雕式豪华钢琴漆中控台,配合动感酷黑深色内饰或温馨Lama三明治浅色风格内饰,烘托了整车内饰的科技感和雕塑感。
点评角度:细节【好评】新世嘉三厢 2.0L自动的车身结构加强了
(1387人)

来自于:世嘉论坛 作者:blueeyesnow

世嘉:太空舱”高强度吸能车身。在提高驾乘舒适性的同时,亦实现了更高的安全保障,车身结构进行了加强优化。碰撞时可以有效吸收撞击能量,以最大限度的保护驾驶者。
点评角度:操控【好评】新世嘉三厢 2.0L自动的刹车效果不错
(1369人)

来自于:世嘉论坛 作者:blueeyesnow

世嘉:前后均采用盘式刹车系统,配备刹车优先系统,并采用X型双液压回路,制动效果绝佳,稳定可靠。采用领先的BOSCH 8.1版ABS+EBD+BA系统。
点评角度:配置【好评】新世嘉三厢 2.0L自动的安全配置不错
(1372人)

来自于:世嘉论坛 作者:blueeyesnow

世嘉:4气囊+2气帘。前排燃爆式双气囊,双侧气囊,配合左右侧面大面积气帘,周身环绕,贴心呵护,将安全感巩固在心中。
点评角度:加速【好评】新世嘉三厢 2.0L自动的动力足够
(1368人)

来自于:世嘉论坛 作者:blueeyesnow

世嘉:2.0L CVVT发动机,采用CVVT可变正时气门技术,可迸发108KW的最大功率,最大扭矩可达200N.m,动力表现非同凡响,环保能力亦可圈可点,满足欧IV排放标准。
点评角度:配置【好评】新世嘉三厢 2.0L自动的变速箱不错
(1378人)

来自于:世嘉论坛 作者:blueeyesnow

世嘉:保时捷技术智能化手自一体变速箱。手动、自动一体化模式;自学习带记忆自动选择模式的智能化设计;便利操作阶梯式档位面板。
点评角度:舒适【好评】新世嘉三厢 2.0L自动的转向力度不错
(1387人)

来自于:世嘉论坛 作者:blueeyesnow

世嘉:液压可变助力转向系统,转向精确,高速,湿滑路面时方向盘变沉;低速,干燥路面及急打方向时方向盘变轻。
点评角度:外观【好评】新世嘉三厢 外形沉稳
(1643人)

来自于:世嘉论坛 作者:zcy198656

从外观来看世嘉属于中规中矩,沉稳不失优雅,老气不失俏皮,仁者见仁智者见智,全车圆润平滑的线条带来了0.30的低风阻,这个参数可某些跑车的0.27已经不相上下了
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