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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:世嘉论坛 作者:zx1230
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车内储物格比较多,而且容积不小来自于:世嘉论坛 作者:zx1230
出风口下各有个小盒子,可以装名片,而且小盒子下方有个洞,可以用手指把里面的东西顶出来。也可以放些硬币之类的小东西来自于:世嘉论坛 作者:zx1230
车门上的储物格比较宽大,放水之类的绰绰有余。车内前后两个阅读灯和前排车门的下车灯比较实用,熄火时两个同时亮,为下车前拿东西和看清车内外提供方便。副驾驶前的储物格内也有灯,可以看清要找的东西,只是留出了一个放6碟CD的地方,稍微减少了储物的空间,不过够用了,里面还设置了放笔和名片的地方,考虑周到来自于:世嘉论坛 作者:zx1230
前排感觉在两厢车里算宽敞的了,不比福克斯差。后排乘坐也还过得去,1.78米的人坐下后膝盖离前坐还有大概10厘米的空间。来自于:世嘉论坛 作者:zx1230
不过椅子坐着还是挺舒服的,曾带朋友逛车河4个小时(前后各乘坐2小时),具反映还行(没有跑过长途,会不会很容易疲倦需要验证。来自于:世嘉论坛 作者:zx1230
一旦跑起来,在2200转左右换挡时,加油的灵敏度很好,提速也不错。来自于:世嘉论坛 作者:zx1230
椅子不错,2小时连续开起来坐着不累。来自于:世嘉论坛 作者:zx1230
油门比较灵敏。来自于:世嘉论坛 作者:zx1230
刹车要向下踩一定行程后才开始有用,特别是空挡下坡时比较明显,需要习惯,但刹车很灵敏,而且急刹时车头不点头,这可能要归功于不错的悬挂。来自于:世嘉论坛 作者:zx1230
感觉最好的是方向的操控,虽然方向相对有些硬,但非常精准,而且在路上很稳,不会自己左摇右晃,超车和在车辆中左右穿行时信心很足。