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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于：世嘉论坛 作者：hslronaldo
来自于：世嘉论坛 作者：一个达人
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来自于：世嘉论坛 作者：hslronaldo
地盘调校的很好来自于：世嘉论坛 作者：一个达人
操控感非常好，方向盘不轻不重，过弯非常稳定来自于：世嘉论坛 作者：一个达人
底盘高，通过性好来自于：世嘉论坛 作者：一个达人
旅游回家时，因为已过1000公里，在高速上试了一下，时速120是非常的稳定，上了130后，噪声就来了，最高飙到160，因为前面有车就没再上了，感觉一点飘的感觉都没有。来自于：世嘉论坛 作者：何妨吟啸
丢油门后有一种带刹的感觉（实际没踩刹车），速度直线下降，在市区开都不用踩刹车，想减速就直接丢油门，还蛮省刹车片的。来自于：世嘉论坛 作者：brian6866
而且非常不平顺。来自于：世嘉论坛 作者：cb302
过了隧道，是一个大弯加一个类似的发卡弯，80公里进入弯道，哈哈，感觉非常爽。以前开伊兰特过这个弯，80公里的速度已经感到非常大的离心力，车身侧倾的让你不得不踩刹车减减速，让车子仍在你的控制之中。但这些对世嘉是多余的，似乎还在平直路上行驶，如果你喜欢，似乎还可以加加速，而车子给你的感觉是仍在你的掌控之中！WRC之王不是浪得的。。。哈哈。来自于：世嘉论坛 作者：zbing21
之前开过别人的雅阁、A4、凯美瑞、景程、捷达、思域、宝来、富康。相比来说感觉小嘉的操作不错来自于：世嘉论坛 作者：zbing21
方向盘的走位很精准来自于：世嘉论坛 作者：zbing21
过弯也还不错。