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来自于:世嘉论坛 作者:hong_kung
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提速也很快,特别是高转速的时候提速确实很爽。来自于:世嘉论坛 作者:seabluer
曾几何时,满载上坡(前2后4,上立交坡),被很多人认为很老爷的1.6在4AT的一次顿挫之后爆发出强劲动力,甩开无数旁观者,副驾朋友(CRV2.4车主)惊讶而无知问“你车是1.8的吧?”,答曰“1.6不带T”。很多次堵车时,一旦缝隙出现,顿时怒从心中起,恶从胆边生,一脚猛油,一阵S弯,超车7、8、9、10辆,随爽!来自于:世嘉论坛 作者:yafei750
动力:当初买2.0的就是看中发动机,事实证明当初的选择是对了,基本上很足很足,虽然4AT会损耗部分功率。起步没什么优势,转速上1500以后就象换了一个车似的。但是有一点,深踩油门下去会有一点儿,大概1.5秒的滞后,动力才能源源不绝。刚开始还不适应,现在脚底下有准备了就好多了。来自于:世嘉论坛 作者:长河任达华
再说说优点,我是1.6的车子手动的,但是我感觉动力还是够的。来自于:世嘉论坛 作者:长河任达华
动力也没有想像当中的差。单人或双人启动是非常快的。红绿灯处没有跟其它车子明显的区别我感觉自己开的时候比他们串的快。油门也没踩多大。来自于:世嘉论坛 作者:HLD-SPORT
动力,2.0的当然比1.6富康要强,但是,并非我试驾之前想象的那么强,总体来说,能接受吧;对此大家各有各的看法,我这里只代表我自己的感觉,我的感觉来自于大众车同排量起步的那种感觉;来自于:世嘉论坛 作者:philxueldj
动力,绝对的一流,200牛的扭力是市面上同排量之王(BMW除外),特别是低转速一改PSA以往高转发动机的弊病,发动机转速在1500以上即可感受到澎湃的动力。当然,真正发挥实力的仍然是3000以上,那动力绝对是随叫随到,源源不绝。来自于:世嘉论坛 作者:119--Paul
1.6的动力完全够用了,推背感是有的。来自于:世嘉论坛 作者:119--Paul
1.6满载开空调动力损失较大,特别是转速低的时候。来自于:世嘉论坛 作者:zzzjsjd
加速很好,只要根据发动机3000转换挡推背感很好,