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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:世嘉论坛 作者:tujl
来自于:世嘉论坛 作者:熊猫06
来自于:世嘉论坛 作者:tujl
世嘉的密封性真的很好,感觉和20W左右的日本车差不多,在车里听不到发动机声音,我没有上过100KM/H以上,车里很静,停着坐在车里,有熟人在外面叫我都没有听到,人家以为我故意不理他--怪不好意思的。来自于:世嘉论坛 作者:tujl
还有前排座椅很舒服,开车的坐姿比较高,好像是在开MPV的感觉来自于:世嘉论坛 作者:tujl
刹车很灵敏,来自于:世嘉论坛 作者:tujl
噪音比较小,来自于:世嘉论坛 作者:tujl
发动机舱--比日系和韩系的强来自于:世嘉论坛 作者:tujl
在中档两厢车中,1.6MT舒适型世嘉已经算不错了(动力.刹车和配置都还可以),来自于:世嘉论坛 作者:tujl
但舒适型的音质肯定还要好来自于:世嘉论坛 作者:熊猫06
主要考察舒适性。偶1.75的个偏胖坐在后排感觉比较舒适,并没有不适的感觉。但是如果后排坐3个人的话肯定会不舒服的。幸亏偶只开车,后排坐满的情况也极少。 后排头部有阅读灯和扶手。来自于:世嘉论坛 作者:熊猫06
开的时候,世嘉的档把没有偶原先想象中的那么大,握上去感觉还不错来自于:世嘉论坛 作者:熊猫06
偶利用一条公交车道,测试了加速性能(20-80)。感觉整个加速过程比较流畅,没有明显的顿挫感(这点比FKS强),但肯定是有换档的感觉的。