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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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底盘确实不错,基本上40、50玛大角度转弯,不用点刹车,车头转过后,直接加油,无明显侧倾,很踏实的感觉来自于:世嘉论坛 作者:萨拉昆达
先说优点,底盘比较稳,过弯时感觉底盘有很强的平衡力。来自于:世嘉论坛 作者:萨拉昆达
路感清晰,轧到很小的小石子方向盘都有反馈。来自于:世嘉论坛 作者:萨拉昆达
方向盘指向精准,细微的动轮胎都会随之变化。来自于:世嘉论坛 作者:yeah529
,但车子的底盘真不错,驾驶的感觉很好来自于:世嘉论坛 作者:yeah529
方向比较准,轻重也比较适中,开起来感觉不错来自于:世嘉论坛 作者:blueeyesnow
世嘉:前后均采用盘式刹车系统,配备刹车优先系统,并采用X型双液压回路,制动效果绝佳,稳定可靠。采用领先的BOSCH 8.1版ABS+EBD+BA系统。来自于:世嘉论坛 作者:zcy198656
方向盘很沉稳,要不是我有把子力气,估计女生开起来会觉得太沉了来自于:世嘉论坛 作者:yql6007
总体上还是比较满意的,操控、油耗等方面都基本满意。来自于:世嘉论坛 作者:yql6007
我觉得世嘉车最大的亮点就是跑高速比较稳,让人很放心。