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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:爱丽舍论坛 作者:我是嘉娃
来自于:爱丽舍论坛 作者:金木水土
来自于:爱丽舍论坛 作者:我是嘉娃
底盘稳当来自于:爱丽舍论坛 作者:我是嘉娃
提速反应还比较快来自于:爱丽舍论坛 作者:我是嘉娃
看久了也会觉得新爱丽舍方方正正的外形其实挺耐看的。来自于:爱丽舍论坛 作者:我是嘉娃
后排空间虽然不大,但一般来说足够了,毕竟大小和价格在这儿摆着,你不能要求小爱像几十万的车一样拥有超大后排空间。来自于:爱丽舍论坛 作者:我是嘉娃
是感受得到的,方向盘指向也明确,来自于:爱丽舍论坛 作者:我是嘉娃
提速比较快,来自于:爱丽舍论坛 作者:我是嘉娃
但是噪声就大了点,其它没什么发现。来自于:爱丽舍论坛 作者:我是嘉娃
后备箱空间也还可以。来自于:爱丽舍论坛 作者:我是嘉娃
觉得新爱丽舍最人性化的地方就是车内有各种格子各种抽屉,可利用性非常高,使用价值非常大,可以放各种书本卡片,再也不用担心东西没地方放了,很实用来自于:爱丽舍论坛 作者:金木水土
皮实,跑了好些烂路,记得当时满载跑在川西一路,有时下坡都腾空而起然后掉下来。6年基本无大的修理,最大的一次性支出是:换了2次轮胎,洗了2次油路,被人撞了侧面修门(赔的600,结果撞的中间,2个门修了800,亏啦)。