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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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底盘韧性不错,过石头路时颠簸感不太明显。来自于:爱丽舍论坛 作者:暖日阳光
高速上跑,舒适感还是离不开小爱的底盘,减震还算不错来自于:爱丽舍论坛 作者:暖日阳光
座椅乘坐舒适,感觉这是小爱的最大优点,所以我才可以连开4个小时下车不感到累,以前开过桑塔纳,下车感觉腰酸背痛,估计捷达也不会好多少来自于:爱丽舍论坛 作者:暖日阳光
在这个价位上小爱的操控还是不错的,方向盘的力度挺好的,感觉很稳,握着很踏实来自于:爱丽舍论坛 作者:还原过去
把销售小伙的话原封不动挪来用哈,自己真实感受是座椅比较舒适来自于:爱丽舍论坛 作者:还原过去
还有那个避震什么的还不错来自于:爱丽舍论坛 作者:映红江水
我的是2010款手动科技版(至今不知科技版什么意思),前两天出远门,坐4个大人两个小孩,拉200公斤左右东西,行驶五六百公里左右,发现后轮胎把挡泥板磨去了一小块,当时心痛不已,这减震是不是软了些。来自于:爱丽舍论坛 作者:超级时速
离合比较轻没有费劲,来自于:爱丽舍论坛 作者:超级时速
冷暖空调也继承了老款温度没的说。来自于:爱丽舍论坛 作者:映红江水
减震偏软。