启程去哪儿？五省中心城出城成本实测

　　兰州：南滨河路出城26公里仅花费8.3元

　　 (作者：爱卡汽车 李渊)

　　说到兰州，第一反应是：牛肉面。其次，就是那首《董小姐》寂寞的兰州香烟……地图上，兰州是中国的几何中心，离哪都不远，到哪都不近。对于西藏来说，就是繁华内陆；对东部城市来说，就是要骑骆驼的“龙门客栈”。

　　一年前我回到这个三线省会，不为别的，就是希望可以照顾家人。现在城市生活节奏越来越快，所以，几乎每周我都会陪家人、朋友一起出去郊游、放松心情。然而在讲究成本和效率的今天，我们出一次城区的成本大概是多少呢？就让我们做一个实地测试吧。

　　“一个人的一辈子，至少要有一次奋不顾身的爱情和一次说走就走的旅行，这样，来到这个繁华纷乱的世界走一遭才算不虚此行。”容许我也三俗一下。三年前，逃课，我从两千公里以外的沈阳赶回家乡，去送心爱的姑娘出国留学。从女孩家到高速路口，不长不短的一段出城去机场的路段，让我至今难忘。今天开车启辰D50，我打算重新走一走这段路，至于原因嘛，当然是这段路综合了市区拥堵路段、穿城快速路段和高速辅道，这样有利于综合油耗的体现。好吧，我是怀念那段记忆……

　　我直接驶入女孩家附近的加油站，加满油箱。记录里程数，对平均油耗表清零。一切准备就绪，开始今天的行程。

　　从加油站出来，经过女孩家楼下，余光一瞟，心里并没有过多的波澜，也许只是怀念那时敢爱敢恨的勇气。记录总里程，单程里程表清零，打好右转灯，我缓缓地驶出牌坊路，进入兰州市区的东西主干道，西津西路。由于兰州市在修建地铁和高架桥，所以西津西路原有的6车道被迫半幅马路封闭，来往车辆只能在主干道一侧通行。这样我也只能跟着车流一步一挪地前行。

　　1档行驶了大概20分钟，就通过半幅路段，重新进入了宽阔的单向3车道。在拥堵的情况下，手动档的车型会让左脚吃不消。好在启辰D50的离合器触点设置的较高，阻尼不大，踩踏时候很轻便。这样，我倒是宁愿这左脚一直忙碌些，我希望现在那空空的副驾上坐着的就是她。我答应过她，我会做司机开车带着她，吃到老，玩到老。

　　驶回主干道，很多车主可能都不太注意，西津西路的单向三车道是有速度限制的，每条车道的速度最高上限都不一样。小型车道最高时速是80km/h，大型车道60km/h，公交车道40km/h。一路行驶，到崔家崖丁字路口，提前拨下左转灯档杆，变更左转车道，左拐直穿秀川路，驶入南滨河路。

　　黄河穿城而过，将兰州劈成两半，兰州市政府沿着黄河南北两岸，开通了一条东西50多公里的滨河路，并将其打造成为全国唯一的城市内黄河风情线。因此，滨河路被称为兰州的“外滩”。南滨河路路面宽阔笔直，车流量不大，慢慢的我将车速提升到80km/h，这时，启辰D50的车内比较的安静，发动机和排气的声音根本不会打搅到我的思绪。记忆有些模糊，我仿佛又回到了那个早晨，我和她坐在出租车的后排，隐蔽地拉着她的手不让前排她的父亲看到……阳光透过车窗，我们相对而笑，不说话也十分美好。

　　很快我就驾车来到西沙大桥，过桥直接行驶入流沙公路。三年的时光，原本平整的刘沙公路如今已经被大货车压得车辙满地，大大小小的坑洼让车子速度慢了许多。启辰D50的避震行程长且软，对于震动的过滤足够彻底，这些坑洼路面说不上完全应付，但整体行驶感觉已经很舒适了。经过1小时左右的车程，我来到了最后离别的地方，兰州西高速路口。很多人那说走就走的旅行，从这里开始，我年轻时那奋不顾身的爱情，却从这里结束……23岁，我真真地体会到笑着哭，最痛！

　　随着记忆的完整串联，整个测试也结束了。在整个实测过程中，我们驾驶的启辰D50的油耗表现很出色，全程共行驶了26公里，用时58分钟，时速40km/h以下的拥堵的市区路段占30%，其余70%为60km/h以上的快速路段，全程没有开空调，共计成本费用约为8.34元。

　　爱情，不是我们生活的全部，我们有家人、朋友，我们还将继续努力生活。幸福，才刚刚起程。