感叹新生代的蜕变 江淮新和悦试驾体验

    内饰部分，新和悦整体上继承了上款的风格，不过在空调出风口、按键排列等细节处进行了稍微的改动。中控台上，仿木纹的面板进行了哑光处理，如果不摸的话看着跟实木一个样。

    新和悦方向盘采用了三辐运动设计，加银色装饰面板。方向盘握感不错，并配有多功能按键。新和悦的仪表盘从老款的三炮筒改为双炮筒，样式更加运动。此外，蓝色背光设计也更加时尚感。中间的行车电脑能显示油耗、里程以及时间等信息。

    在多媒体配置方面，除了最低配版的15L手动豪华型外，新和悦全系标配7英寸多媒体触控屏，集成了GPS导航、蓝牙电话、胎压监测等功能，此外本次实拍的新和悦还采用了自动防炫目后视镜。

    在座椅方面，本次试驾的新和悦的座椅采用皮革包裹，靠背坐垫软硬适中，乘坐舒适性良好。不过前排的座椅比较单薄，估计是为了考虑后排乘客的腿部空间而做的牺牲。

    在乘坐空间方面，身高170CM的体验者在前排空间头部拥有3指距离。前排座椅不动情况下，后排腿部拥有2拳距离，头部拥有3指距离，可以看出新和悦头部空间仍然短板，但腿部空间真的非常充裕。此外，在后排舒适性部分，新和悦全系标配后排出风口，三个独立可调头枕，并且中间左右也采用了三点式安全带。

    储物方面，新和悦储物空间进一步优化，副驾驶手套箱、前后排中央手扶、车门储物格等空间都很充裕。

    后备箱部分，新和悦空间达540L，比老款大了110L，而通过后排座椅的放倒，空间还能进一步可扩展。4/6分的座椅放倒可以灵活变化空间。另外，全新和悦的钥匙比老款多了一个遥控开尾箱功能。