口碑集锦
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no1wyc
白银长老
认证卡友
综合评分4.63
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外观
4
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内饰
4
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空间
5
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舒适
5
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油耗
5
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动力
5
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操控
4
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性价比
5
爱车评价
- [最满意]
- 当然是油耗和动力的完美共存
- [不满意]
- 没有日行灯 副驾驶没有智能进入
- [外观]
- 如果有LED日行灯和尾灯总成就完美了，外观基本没有动，就加装了一个远光氙气灯（黄金眼）
- [内饰]
- 原厂真皮，米色内饰耐看不耐脏，但白外只有米内，比较郁闷，考虑车价也可以理解。中控台比较平整。副驾座椅配有传说中的“老板键”方便后方乘客及驾驶员调节副驾座椅位置。后排中央扶手上有后排座椅的靠背角度调节，很贴心。还有娱乐系统的切换及音量控制，就是在4S加装大屏导航后不能用。哎···
- [空间]
- 前置前驱，后排腿部空间无遮挡，没有“三人行必有一劈”的麻烦，中型车这个空间还是可以的，毕竟没有乱加长影响操控和通过性。后备箱略小，因为电池组占了点地方，正常还是够用的。
- [舒适]
- 丰田车舒适性还是可以的，官方下调价格后，隔音应该是有所缩水的，但整体感受还是好过同价位的车型的。
- [油耗]
- 对于这款强混动车型，油耗应该没什么好提的。105千瓦的电动机功率，只有丰田能做到这个价位，毕竟大家都在玩T的时候，人家在研发混合动力，多年的积累与调试，什么启停功能，对于丰田混动来说都不是个功能，那就是标配，可松刹车；可打方向，人家空调压缩机都是电动的，夏天无压力。高速125-130KM/H 油耗6.3，市区4.8-5.6，综合目前稳定在5.7，
- [动力]
- 2.5升阿特金森引擎加上105千瓦的电动机功率，急加速油电混合做功，相当与3.0升自吸引擎的动力，只要你舍得踩，它还是很给力的
- [操控]
- 家用、商用车，操控就谈不上了，买它基本不考虑什么操控，电子助力转向，开起来比较轻松
- [性价比]
- 丰田的质量还是不用怀疑的，2年5万公里没有给我找任何麻烦，10气囊，什么TRC，ABS，下坡辅助该有都有。去年跟朋友一起去河南玩，晚上九点上的绕城高速，当时跟在朋友的LEXUS NX200后面，行驶到新桥机场出口附近时，LEXUS前方突然有台奔驰ML停在高速中间的行车道上，晚上视线本来就不好，NX看到立即急刹随即BSS尾灯快闪，当时我感觉情况不妙，采取紧急制动，当时速度在120左右，ABS介入很平顺，半秒不到的时间4个车门自动解锁，双闪自动开启，此时已经看到ML车尾，转向变道躲避，顺利通过，整个过程没有失控感，继续行驶2分钟左右，4门落锁，双闪关闭。
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