37 标准版

动力强劲，输出平顺，速度上来后也能感觉到动力充沛，并且属于那种越快越勇的那种类型。个人驾驶时最高时速240，整个过程都能感觉到后劲十足。

转向，路感，悬架支撑都恰到好处，唯一的不足就是刹车太软，急刹车时彻底没信心，有条件的话建议改一下。

用料厚道，BOSS音响效果给力，中控容易上手，座椅包裹性好、宽大舒适、全景360度映像非常实用

鹰飞本身整体性价比就非常高，价格基本在一些促销阶段，可以优惠10万左右，相对其他品牌来说性价比是非常高的。

中庸，实用，精致，高档--只是相对过时。个人意见，如对应Q7、老X5的话，还是比较优秀的。

用料和做工都很满意，中控虽然按键多，但是很容易上手，搭配上触摸屏，操作起来很容易

空间够用，本人1.79坐在后排还有富裕。后备箱空间太那个了，春节长途行李肯定是个问题！

毕竟是日本车，内饰算是精致，算不上新颖，但也没觉得不舒服的地方，期待新一代大改款，估计Q50的双显示屏会用上，那就更有科技感了。毕竟QX70已经很多年没改款了，内饰的确有点儿过时。

前卫的外形，霸气，那四个硕大的轮子很销魂，大鼻子很有肌肉感觉，贝壳形的后背也不错，外形正是符合本人的审美。

动力方面，没得说，动力充沛，不愧是跑车型的SUV，如果是10分是满分的话，能给出8分，另外2分是扣在哪，起步未能一踩油门就冲出去，还是有点点迟滞。