当前位置:爱卡汽车> 三菱> 广汽三菱> 新劲炫>2013款 2.0L 自动四驱旗舰版
搜索
<<返回广汽三菱-新劲炫 频道| 2013款

2.0L 自动四驱旗舰版

外观
4.50分
内饰
3.50分
空间
3.50分
舒适
3.50分
油耗
4.00分
动力
4.50分
操控
4.50分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
炫猫

版主

认证卡友
综合评分4.50
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2016-04
    购入信息
    爱车车型
    2013款劲炫ASX2.0L 自动四驱旗舰版
    购入时间
    2015-05-22
    购车地点
    深圳市汇尊汽车销售有限公司 [广东省]
    裸车价格
    17.98万 (厂商指导价 17.98万)
    当前油耗
    8L/100km
    购入用途
    自驾游 越野
    实拍图片
    爱车评价
    [外观]
    霸气的鲨鱼前脸富冲击性,凌厉的三角大灯和相对低矮的车身,动感十足,但车尾收得不协调,尾灯太小气,与前灯差别太大。
    [内饰]
    中控台中规中举,太保守,与商用面包车一样,内饰用料塑料感太强,还有一个关键的东西:没有时钟。
    [空间]
    前排空间宽阔充足,后排坐三个成人勉强可以,后排座椅靠背不可调整,太直,长时间乘坐十分辛苦,后备厢勉强够用
    [舒适]
    旗舰版的配置相当齐全,皮座椅有电动调节,有加热,但少了通风,自动空调效果很好,锁车倒车镜自动折叠十分赞,全景天窗不能打开,少了行车自动落锁及停车自动关窗。
    [油耗]
    市区堵车平均10-11升左右,高速约8升,郊区自驾游约6.5-7.5左右,算比较省油的车了
    [动力]
    2.04B11发动机虽老,但动力充沛,舍得给油,会有推背感。
    [操控]
    转向灵敏,底盘扎实偏向运动风格,6速CVT无级变速箱平顺舒服,刹车效果好灵敏度高
    [四驱]
    高配车型上,具备了来自于欧蓝德的四驱系统:多片离合器式耦合器可以通过人为控制它的啮合,并且还具备锁止功能,这套四驱系统无疑具备了更加的脱困性能,相比这个级别的其他对手,无疑在性能上更加出色
    [性价比]
    新车回来后,方向盘内有异响,到4S检查也找不到原因,1万公里后,异响神奇般消失,到目前2万公里了,质量十分满意。
    0 +1
    追魂剑

    本站元老

    认证卡友
    综合评分3.63
    • 外观
      5
    • 内饰
      3
    • 空间
      3
    • 舒适
      3
    • 油耗
      3
    • 动力
      4
    • 操控
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2016-04
      购入信息
      爱车车型
      2013款劲炫ASX2.0L 自动四驱旗舰版
      购入时间
      2014-09-25
      购车地点
      上海嘉顺汽车销售有限公司 [上海市]
      裸车价格
      17.8万 (厂商指导价 17.98万)
      当前油耗
      15L/100km
      购入用途
      上班
      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      四驱动力家用足够。
      [不满意]
      内饰太差、后座椅不能调节。
      [外观]
      不错。
      [内饰]
      粗糙。
      [空间]
      后备箱较小。
      [舒适]
      避震较硬。
      [油耗]
      油耗较高。
      [动力]
      家用足够。
      [操控]
      不错。
      [四驱]
      值得骄傲,假如是全时四驱更棒。
      [性价比]
      三菱品质,值得信赖。
      0 +1
      热门信息 热门经销商