2.0T 5门耀致版

[最满意]

外形漂亮，内部用料精良，通过性相当出色，动力和油耗都很让人满意

[不满意]

保养费用非常高，在4S店报价小保养2700+，大保养15000+，确实很坑；而且内部空间非常局促，长途旅行行李根本无从安放

[外观]

外观，算得上是经典设计的开创者了，没什么挑剔

[内饰]

内饰用料精良设计简洁，操作没有难度

[空间]

空间很狭小，仅够日常使用

[舒适]

座椅设计考虑了支撑性和包裹性，舒适性不算太差，但是减震偏向运动风格，吸收路面冲击很生硬，好在悬挂运动十分利索，没有多余的晃动和弹跳感

[油耗]

非常出色，6速变速箱的版本，不过并不费油，在动力足够，并且长期堵车的条件下，达到12左右的平均油耗很不容易

[动力]

动力够用，推动车身重量并不费力，但是加速性能只能说中规中矩，并不凶猛，但也绝不会让人着急

[操控]

操控性能十分出色，简单的悬挂结构，却拥有相当出色的调教，车身整体感极强，过弯时前轮指向极为清晰，车身随动性也相当敏捷，由于轴距较短，转弯半径不大，非常灵活机动，离地间隙大，悬挂结构也非常简洁，所以通过性非常强，配合全时四驱和后桥LSD限滑差速器，越野性能也足够应付自驾游的大多数路况

[性价比]

13款价格依旧偏高，现在14-16款价格很低，但是质量和性能都有所下降