酷威2013款2.4L 两驱尊尚版怎么样_优缺点

: 江南大飞
青铜长老
认证卡友

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-01

购入信息

爱车车型: 2013款酷威2.4L 两驱尊尚版

购入时间: 2014-08-19

购车地点: 浙江辰通汽车有限公司(Jeep) [浙江省]

裸车价格: 27.49万 (厂商指导价 29.19万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

30万不到买进口7座车，性价比高。外观是我喜欢的美式肌肉车，给人感觉踏实、硬朗。内饰做工细致，各种储物格方便放东西。油耗略高，但是可以接受。乘坐舒适，悬挂调校的不错。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 30万不到拥有进口车，绝对值得拥有。当初选择酷威经过很长时间纠结，最后决定购买也是经过深思熟虑，用车三年，每次外出，回头率都很高，逢年过节，大7座发挥了很大作用，越用越喜欢。

[不满意]: 车头略小，油耗略高。大酷车头如果能做的再高大些就更完美了。当然人无完人，车无完车，每款车都有每款车的问化，作为美国品牌，秉承的是美国文化，如果厂家能结合地方文化推出产品，必将受到更多人的喜爱。

[外观]: 典型的美式肌肉，比直的线条，棱角分明。当初第一眼就是被大酷硬朗的外观深深吸引，不能自拔。后上网查阅大量材料，了解了酷威车的特点。

[内饰]: 做工细致，布局合理。各种储物格非常实用，前排上方的凸透镜设计很人性化，开车过程中随时可以观察后排情况。中间排座位还有两个隐形儿童座椅，通过拉环升起降下，方便家庭两个孩子乘坐，安全实用，省去另外安装儿童座椅的麻烦，真是贴心到家了。后备箱边还设计了一个随时充电的手电，方便在地库、晚上、露营灯时候使用，设想周全。还有后排的影音系统，长途旅行中，一部动画片，再也不用担心孩子在车内吵闹了。

[空间]: 大空间，第三排放倒，可以当床，好几次外出露营，买一个酷威专用的充气垫，我们一家三口就睡在车上，温馨、安全、舒适。副驾驶座下的储物格、后排脚底下的储物格等设计合理，设想周到，再多的东西都能装下。赞一个。

[舒适]: 悬挂舒适，座椅包裹性好。行驶过程中，平稳舒适，过沟沟坎坎的时候地盘都能过滤掉大部分的颠簸，不会上下波动。特别是长途旅行，舒适度更能体现。

[油耗]: 市区油耗略高，高速省油。大酷更适合跑长途，一路上不累，加上定速巡航，让长途旅行更加惬意。平时市区内用油耗略高，但是对于油耗没人都有没人的看法，每年增加几千元的油费换安全，我觉得：值得！

[动力]: 2.4排量起步、上坡略显吃力，其他没问题。相对于接近2吨车车重，2.4四缸的发动机，在短时间内的动力输出还是比较慢的，但是到60后动力就源源不断了。

[操控]: 指向精准，转向轻松。

[四驱]: 我是两驱的

[性价比]: 一句话形容：酷威，你值得拥有！

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: okay555g023
新手上路

综合评分3.88

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

3
动力

3
操控

4
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2013款酷威2.4L 两驱尊尚版

购入时间: 2013-09-01

购车地点: 上海越也汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 29.19万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

舒适性给三星至少酷威过减速带我是没减过速320就不行了不减速得颠死但酷威的减噪就差了不少发动机的声响也比较大老美的东西真糙

爱车评价

[最满意]: 说起最满意的，也就是外观了，比较有个性，识别率较高，属于个人喜欢的类型。

[不满意]: 维修保养很不方便，比如车子从购车开始就出现的一些小问题，怠速中控台方向盘里面有蜂鸣声，准确的说应该像哨子一样，轻点油门哨子声也跟着变大，当然大脚轰油门肯定就听不见了。保养时多次跟4S提出，尚未解决。原因是要不他们说听不见，要不说这车就这样的，没问题。这一点应该说是4S技术上还没跟国际接轨吧，呵呵

[外观]: 综合下来也就是对外观比较满意了，个人喜欢的那种硬朗的感觉吧。

[内饰]: 内饰做工还行，个人觉得内饰上除了座椅略显窄之外，其他都挺好的，简单，实用，虽然视觉上没有奢华的感觉，但是在实用性上来说确实比较好，毕竟车价摆在这里，不可能又要奢华又要便宜。

[空间]: 车子虽然很大，但实际使用起来，要真的按照7座的标准来说的话，有些勉强，从日常使用的角度总体来说空间上基本满意，但是第三排确实有些鸡肋，在平时第三排座椅不使用的情况下，倒不如把第二排尽量往后挪一下，其实车子大，第三排使用频率并不是很高，那第二排即便挪到最后，空间也不是很大。要是使用第三排，那第二排第三排整体可以说都很小。可以说成是形同虚设吧。再有第三排座椅使用时，第二排座椅往前靠时还不是很方便，来来回回倒腾第二排座椅，就觉得车子很廉价了。

[舒适]: 在舒适性上还是比较满意的，前排视野开阔，座椅也比较有质感，要是座椅做的在宽一些，增加一点包裹感就更好了。二排上的舒适性稍打折扣，后面的减震有些硬，要是过减速带什么的，后排跳的还是比较厉害，总结就是相对有些硬。第三排就不用说了，临时凑活一下还行，基本属于鸡肋。

[油耗]: 合理范围以内吧，毕竟车重，动力摆在那，还好经常开长途，油耗拉下来了，要是纯市内使用的话估计要上到12-16了。

[动力]: 动力尚可接受，日常使用没有问题，可高速上确实有点肉，最关键是即便舍得给油，发动机撕心裂肺的叫声确实让人觉得有些勉强。不过日常市内使用还是足够了。

[操控]: 指向一般，对于日常使用还是没有什么问题，就是低速打方向的话还是需要用点力气的。

[性价比]: 这个怎么说呢，国内车价鱼龙混杂，再有进口车关税又高，这个价位的车再加上进口的头衔，也属于中规中矩吧，要是真按国外的价格来衡量这台车，那肯定是超高性价比，就国内的价格来看，相对来说买酷威的配置确实有些亏，但是谁让他挂了进口的头衔还有小众的外观呢，喜欢的人，再贵也不觉得亏。但是使用久了，有些小问题陆续出现，4S在技术上又解决不了，再有售后连锁店又少时，可能会觉得有些亏吧。

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: LHLHXHesw13
新手上路

综合评分3.38

外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

3
油耗

3
动力

2
操控

3
性价比

4

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2013款酷威2.4L 两驱尊尚版

购入时间: 2017-01-01

购车地点: 山东新巨汽车贸易有限公司 [山东省]

裸车价格: 22.5万 (厂商指导价 29.19万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

舒适性不错真皮座椅第三排不用的情况下第二排还可以往后推两三个人坐后面不会有太拥挤的感觉后排空间比我姐夫那个Q5大得多好像比途观的要小些具体也记不大清楚了

爱车评价

[最满意]: 首先当然是七座设计能派上很多用场毕竟一辆车能搞定的事情没人会开两辆其次就是硬朗霸气的外形在jeep店里对比一下自由光感觉自由光有些委婉（那时候大指挥官还没上市）果断被硬朗的酷威吸引了再次是厚道的配置对比现在开的三系酷威还是很厚道的杂七杂八的配置琳琅满目虽然很多比较鸡肋最后要提的就是这车真皮实各种剐蹭碰撞中还没输过各种马路牙子怼起来也不含糊

[不满意]: 这个车诟病最大的两点动力差和油耗大我就不说了毕竟将近两顿的车还是自然吸气又没有5.0V8所以在所难免！至于我最不满意的两点应该是车型小众辨识度低和车身臃肿不便新手驾驶曾经一度被我表弟的女朋友问这车得有十万吗也曾经买车第一个月大剐小蹭不下十次！还有一点不满意的就是:由于小众酷威的保值是个大问题而且二手车不好卖一年下来开了还不到一万公里问了下二手车市场折损了将近十万买这车买的都是美系车的情怀！

[外观]: 外观五星就是被外观吸引才买的这个当然得给五星唯一需要吐槽一下为啥霸气的公羊头没了取而代之的是个不伦不类的巨型十字架那种充满战斗的感觉少了一半

[内饰]: 内饰不多说了这车主打就不奢华满满的塑料感比320还过分唯独让我感觉还过得去的座椅是真皮的

[空间]: 对比我现在的320空间给四颗星这四颗星给的是装货的至于乘坐空间两颗星都不想给前排不说了确实还行后排的话比320还寒碜四米九的车身为了第三排严重阉割第二排然后第三排基本上没掀开过但装货是真的很不错这车到处都是暗格东西随便藏中央扶手箱的面积顶的上十个320了而且副驾驶可以放倒嫣然一张移动双人床想在车上激情一下的朋友不要错过哦

[舒适]: 舒适性给三星至少酷威过减速带我是没减过速320就不行了不减速得颠死但酷威的减噪就差了不少发动机的声响也比较大老美的东西真糙

[油耗]: 这里得好好感谢一下酷威多亏了这车让我学会了控油四驱的320目前我开八个油毕竟酷威稍不留神开个十五六个油轻轻松松就我开的经验纯高速大概七到八个油市区的话不好说应该不低于13个毕竟等几个红绿灯油耗接着就起来了

[动力]: 之前从酷威换320的时候没啥感觉但由于320撞了一下前几天又开了下酷威这才感觉到真的很肉油门倒是挺灵敏可这个提速不提了毕竟车重又是自吸动力也不可能猛到哪里正常家用是够了毕竟2.4的排量也不小高速上超个车问题还不大

[操控]: 还是得对比一下320可这样就太欺负酷威了毕竟320是宝马操控的精髓所在就这样我还是得给酷威三星确实开一段时间320回头再开酷威感觉笨重但酷威的操控感受并不输多少方向盘比较轻盈视野非常好过弯也不弱

[性价比]: 由于那时候不懂车买的是13款的15年生产的库存时间有点久了折扣也比较不错落地大概27万对比320的话有些配置还是很让我欣慰的无钥匙进入无钥匙启动后排自带儿童座椅车载音响也很棒没有选装杂七杂八的配置这个价格感觉很划算

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: gzpyzjy1n0
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

2
操控

5
性价比

5

发表于 2018-04

购入信息

爱车车型: 2013款酷威2.4L 两驱尊尚版

购入时间: 2013-10-01

购车地点: 河南泰菱实业有限公司 [河南省]

裸车价格: 27万 (厂商指导价 29.19万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

购物 自驾游 跑长途

爱车简评

开始觉得不太好，但看久了觉得很精神，很大器，象个男人开的车的样子。不熟悉此车的人看来觉得挺上档次的，值这个价。

爱车评价

[最满意]: 外观大气上档次，刚买车时好多人围观，估价都在六七十万以上，听到后心脏砰砰跳，身价骤然倍增的感觉。座椅空间多变，全打开可乘坐7人，后面放平可以拉很多东西，印象最深的就是拉过跑步机，当然是一个啦。空间比较灵活多变，实用。

[不满意]: 起步太慢了，地板油的话还行。高速上超车无力，只能老老实实的走自己的路，同时注意给别人让路。山路更不行了，分分钟超车的事酷威地板油也总是提不上去速度，好几次弯道爬坡只听见发动机努力尽职的声音，可是无济于事。如果有银子，还是大排量的车型，平时没感觉，但有急事或者特殊情况时不掉链子。最后排的座位只能是将就用，闷窄挤，让小孩子坐进去他们也有点不情愿，一米七左右的大人勉强挤进去两个，再高的身高的话很难说了。

[外观]: 沉稳大气，浑然一体，满意满意。

[内饰]: 内饰不是很精致，接缝处太大。不过对于大老爷们来说，谁在乎这小地方呢，平时很少注意。

[空间]: 空间灵活多变，二三排连同副驾都能放平，大大增加了装载能力，前两排空间宽敞舒适，唯一的遗憾是第三排空间有点小，感觉闷挤，连小孩子也不情愿坐在那。

[舒适]: 前两排很宽大舒服，三排空间太对不起这车了。不过不常用，也算说得过去。悬架调教的可以，过减速带时，开四五十很平稳的通过。

[油耗]: 综合十二个油左右。具体的话，纯粹市区内，每一个红绿灯路口都要等三个到四个灯才能通过，上班高峰期，油耗是二十一到二十三。郊区不怎么等红灯或一个灯就通过的情况下是十三四个。高速定速90左右是7个多，定速114是9个多。以上情况是柔情驾驶，激情四射情况下没算过。

[动力]: 起步太慢了，地板油的话还行。高速上超车无力，只能老老实实的走自己的路，同时注意给别人让路。山路更不行了，分分钟超车的事酷威地板油也总是提不上去速度，好几次弯道爬坡只听见发动机努力尽职的声音，可是无济于事。如果有银子，还是大排量的车型，平时没感觉，但有急事或者特殊情况时不掉链子。

[操控]: 方向盘指向很准，过弯道时很有感觉，并且悬架支撑性也好。路感过滤的很适当，既免去了颠簸震荡，又反馈了路面信息。大大增加了驾驶乐趣。

[性价比]: 实惠，性价比高。7口的家庭用车比较合适。但是小孩子长大了就不好说了。

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: 李建设4
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2017-06

购入信息

爱车车型: 2013款酷威2.4L 两驱尊尚版

购入时间: 2017-05-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 23.7万 (厂商指导价 29.19万)

当前油耗: 14L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途

爱车评价

[最满意]: 1、外观非常霸气，很有美国车的味道，当初就是冲这点来的。2、内饰虽然谈不上豪华，但是是属于那种简约耐看类型的，绝对有档次。3、隔音这块整车做的不错，不论跑高速还是市区都非常安静，高速跑起来非常稳。4、原车的音响非常棒，开车途中听音乐绝对够用了。5、座椅坐起来很宽大、柔软，跑长途绝对不累。6、该车的3区空调非常方便，整车的制冷效果非常棒。

[不满意]: 1、最最最不满意的一点就是车灯了，再买车时已经做好了心理准备，知道是卤素灯，但是提车后晚上来了一圈车灯比心理预想值还低，不知道美国佬怎么想的。2、动力对这车来说只能说够用，如果大脚油门也会有小小的推背感。开了这段时间，感觉这个车的换挡好像不太积极，如果积极的话个人认为一个是速度也会稍快点，第二个油耗可能也会比现在低点吧～

[外观]: 外观霸气，美国车范做工车漆：珠光白的保险杠和车身还是有点色差的，因为一个是塑料一个是金属～车灯设计：车灯造型漂亮，就是亮度太低了，出首保后肯定要改的。

[内饰]: 内饰简约大气，经典不过时。

[空间]: 空间非常大，可以根据座椅调整空间大小变化多样，第二排和第三排座椅全部放倒后，可以说能当货车了，车顶行李架也非常不错，装上行李箱后又能多出很多存储空间，全家人和朋友对空间都非常满意。乘坐空间：车主要是我开，我身高180CM，驾驶座椅调整好后不会感觉到压抑，第二排座椅都调到最后，空间也很宽敞。第二排中间的凸起高度还凑活，第二排座4个人也不会觉得特别拥挤，凸起部分还在接受范围之内。因为几乎很少用到第三排，所以平常都是放倒，提车时候让我对象去体验了一下，对象身高163CM，调整好后第三排的感受感觉刚刚够用，路途近了还是可以忍受的，如果是距离远的长途的话还是算了，太憋屈，不过将来以后有了小孩，孩子们小的时候坐坐还是可以的。我对第三排座椅的理念是，有就比没有强。这个完全看各人看法了～储物空间：整车的储物空间非常丰富，四个门上放下矿泉水后还可以放好多东西，中空手套箱、中空两个杯架和挡把最前方的深不可测的盒子都不错。第二排扶手上的水杯架放上水后也非常稳。后备箱在第三排放平后非常大，高度、宽度都不错，靠近尾门的地方还有一个小储物盒，可以把三脚架等使用率低的东西放进去，让后备箱看起来更整洁。副驾驶座椅和第二排脚垫下

[舒适]: 舒适度不错，坐过我车的人都说很舒服。悬挂调教的正好空调：制冷和制热效果很棒，3区空调使用起来非常方便噪音控制：降噪处理的不错，开开音乐后完全感受不到，就是偶尔需要急加速时候，会听见发动机的咆哮，不过不影响。

[油耗]: 目前行驶1500公里，纯市区油耗13.5，一箱油大约570公里左右。高速最低7.4。总体来说一般吧，

[动力]: 动力对该车来说只能说是够用，开空调后没有明显的动力衰减。加速表现：红绿灯起步时比较轻盈，目前没出磨合期，每次踩到2000转左右送一下油门，有的时候会降档有的时候不会，个人认为出磨合期后，转速到2300转左右松一下油门正好，2000转有时候会出现不降档情况。加速到时速40时候会有一个坎。期间跑过一次山路高速，在上坡路段如果因为前方有大车超车时，减速在加速能明显感觉到动力肉，深踩油门转速3000多速度也是慢慢上去，也不知道是不是还没磨合好的事情。动力平顺性：整体加速情况属于线型平顺加速，没有涡轮一介入那种小爆发感觉，不飙车的话，日常使用绝对够用了。该车在一档和二档之间会有一个小的顿挫，但是感觉影响不大。有车友反映在D挡等红绿灯时有抖动现象，个人认为这相当于手动挡的半离合状态，开过好多车都有这个现象，影响不大。跑高速：高速上非常稳，目前磨合期之内最高跑到100，转速大约在1500左右，高速最低油耗跑到了7.4。

[操控]: 方向盘指向准确，悬挂软硬适中，底盘扎实，中低速过弯没有明显的侧倾状况。完全感觉不到是开一个大车

[性价比]: 在同级别中感觉性价比还是不错的，主要是价格优惠力度大，原车美国进口等期待的配置：希望以后把车灯换成氙气灯就完美了，现在的车灯太暗了

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: dhwang1001hy
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

3
操控

5
性价比

4

发表于 2017-04

购入信息

爱车车型: 2013款酷威2.4L 两驱尊尚版

购入时间: 2015-01-01

购车地点: 浙江博美汽车销售服务有限责任公司 [浙江省]

裸车价格: 26.1万 (厂商指导价 29.19万)

当前油耗: 14L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

这个，还是不好评价，喜欢的人就会喜欢。不喜欢的人喜欢拿国外的价格来做比较（国外他就值个15~6万，国内办完怎么也要上30万了）。

爱车评价

[最满意]: 车辆整体大气，空间足够大，而且安全系数较高！曾经发生过一次碰撞，结果我的酷威没什么问题，对方的车有点惨不忍睹！

[不满意]: 油耗有点偏高，大灯有点不给力！

[外观]: 外观一看就是高大上的感觉，开车8个月，前后共有十余人过来问这是啥车！说明这车外观还是霸气十足！有次去健身，下雨就停在了别人店门口！等我健身完毕出来，看见两个人在我车前看来看去，我以为是店主，赶紧道歉，结果人家说：你这是什么车？什么价格？问的可详细了，呵呵

[内饰]: 内饰第一感觉比较大气，粗狂，但很多细节又彰显了酷威的人性化！比如自带儿童安全座椅，比如眼镜盒处的车内后视镜可以方便驾驶员能够看清二排、三排的情况！

[空间]: 当初选择酷威的理由之一！空间绝对够大！相信大家对尺寸有所了解，在同类车里面算是有优势的！无论前排，第二排，都有足够大空间，人坐着舒服！每年都会带着老婆孩子从浙江回山东，没有特别累的感觉！第三排，用的比较少，短途做两个人也不会有拥挤的感觉！

[舒适]: 工薪阶层，要求不高，感觉酷威满足了我的虚荣心，开起这车来，倍有面子！配置非常全，是我选择酷威的主要原因之一！倒车影像，车身稳定系统，一键启动，定速巡航，导航，后排还有影音系统，该有的基本都有了，非常满意，家人也是非常满意！

[油耗]: 油耗有点偏高，这个在买车的时候也要有思想准备！毕竟，这么大块头，2.4排量，给人以“小马拉大车”的感觉。纯市区油耗估计在14个油，综合路况12个油。不过，酷威在高速上的油耗，还是给了我比较大的惊喜，高速油耗在8个油左右，还算比较省油了！从浙江回山东老家，这个油耗，还是会让我心情愉悦！

[动力]: 选择酷威的时候，有心理准备！新车开的时候，确实感觉动力不足，提速慢！当然，一个主要原因是自己舍不得踩油门。随着行驶历程的增加，人与车越来越默契了，反而感觉动力比原来想象的要好很多！现在偶尔超车也感觉不到压力！这么大的车，能有这效果，已经非常不错！高速上也体验过高速，160码车辆很稳！

[操控]: 车这么大，操控没觉得很吃力，无论是超车并线，还是打方向，都挺舒服！当然，一开始开惯了小车，还是要对这么大块头有足够的预判，包括通过较窄路段，车库停车，掉头等，还是要给自己留有足够的空间！

[性价比]: 原装进口车，这个价位，这么高的回头率，这么多的赞誉，还能收获酷威车友的纯真友谊，值了！

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: zorroq
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2016-10

购入信息

爱车车型: 2013款酷威2.4L 两驱尊尚版

购入时间: 2016-09-01

购车地点: 宁波元通辰通汽车有限公司 [浙江省]

裸车价格: 23.47万 (厂商指导价 29.19万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游 跑长途 拉货

爱车简评

2.4的车，31万不到就能上路，还带茫茫多的功能。除了因为安装了后排电视，没有全景天窗，其他该有的都有了。

爱车评价

[最满意]: 外观大气回头率比街车高的多定速好用油耗符合预期斯文的开和暴力的开，都能够随心所欲，空间够用，用来拉货的话也还是不错的，用来装人还相当的有条不紊

[不满意]: 没提车的时候感觉优点大于缺点,这就是所谓的情人眼里出西施明明知道他的缺点也无所谓。车展的时候就其他的车子一样都没看中，直奔酷威而去，现在跑了有1000多公里了，感觉缺点还是比较明显的，1.大灯的确是个短板，就一个如果再没车的晚上开还可以，如果是有会车的路况的话真的是没脾气，特别是雨夜。2.整车做工感觉符合那种粗矿的情结，粗糙,发动机机盖简直是太薄太轻，简直就是个铝皮前保险杠一按呼哧呼哧的

[外观]: 外观的话是真的很能唬人的一看就很大气除了他的车灯不符合现在主流市场这个审美观以外,其他的还是一直很硬朗的做工很流线,线条非常完美尾灯很漂亮前大灯改成透镜的那就更完美了，我真的也要步入改大灯的后尘啦。

[内饰]: 用料的话，中控台还是有一点搪塑的，不是特别软。门板的话，上面包裹的，但是看不出是不是真皮了，但是七个座椅的话，我可以百分之百确定的有四个座椅是真皮的，另三个不是真皮是pu的，真皮的座椅是主副驾和中排的左右。天窗太小，后排的显示屏是个鸡肋，顶头。地板做的不平整，感觉不舒服，音响是阿尔派的感觉够用了内灯不能自动切换大白天的也要亮，不人性

[空间]: 虽然外形看着是超大，但是内部空间却看着比较紧凑，当然，也符合我的身高,看着不是很突兀。汉兰达我坐进去以后就感觉有一点不太合适汉兰达适合高个子的人体型健硕的人。酷威的话，真的是无论是小鸟依人的女人,还是体型肥硕的胖男人,都完完全全可以驾驭了他,可以用百搭来形容。

[舒适]: 舒适性我打四颗星感觉座椅的舒适程度，除了主驾以外，其他的六个都不行，感觉非常硬不符合30万的车价身份，既然定义为JcuV就应该有一部分舒适性在里面的，而且这个车子怠速的情况下发动机声音非常明显，特别是有一种嗡嗡的感觉，就感觉助力泵一直在嗡嗡的响，这个的话，也不符合他30万的身份。我真的羡慕那些停车忘了熄火的友友们，起码说明你的车子在怠速的情况下，声音是可以被忽略的

[油耗]: 油耗是完全超出预期的，这款车可以说是非常适合长途旅行的油耗是很低的，我这一款是汽油车，在高速行驶的情况下，满载我拉了满满一车的货，当时收费站上居然显示了2.7吨.我也是感觉很惊讶，为什么会出现这个数字，但是跑回家以后实时油耗居然是七个多一点。我真的是惊到了.要知道我的派力奥满载的情况下是1.1吨，跑同样的路程下来它的实时油耗也只能是7.5个油左右,提车后现在红绿灯比较多，市内的话，现在是十升了.

[动力]: 之所以给动力五颗星不是说这个车的动力就非常好，而是说他非常符合我的预期。之前刚提车，或者说前几百公里的时候感觉动力不行，因为他是与我的那个第一款车派力奥来相比较的，但是通过这1000多公里用下来以后,感觉这个动力还是随踩随有的。你只要不去看那个瞬时油耗的话，一脚油门下去，这个车子提速还是杠杠的。当然，任何一款车子一脚油门下去，那个瞬时油耗都是比轻柔的踩下去的油耗要高非常非常多

[操控]: 操控我也给五颗星。这么大的车子，真的操控起来还是非常游刃有余的。因为这款车他也不是纯正的suv,它应该是介于mpv和轿车化的底盘。悬挂的话还是非常舒适的,韧性很大，不管是中速过减速带啊，还是过些坑，它的过滤效果还是不错的，同样的减速带他就可以不减速通过。感觉就是韧性很好，没有咣当咣当的感觉。中速过急弯的时候出乎意料感觉不到车子侧倾，属于那种可控范围内的那种操控感。和我的派力奥的底盘真的有一比,满意

[性价比]: 相比而言，这款车性价比还是很高的，起码它是纯进口的车型，虽然墨西哥并不算是发达国家。但是他的工业水平跟中国相比较的话，不输于咱们目前国产的总体符合预期

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: hchangze
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2016-08

购入信息

爱车车型: 2013款酷威2.4L 两驱尊尚版

购入时间: 2016-07-01

购车地点: 天津中进吉旺汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 24.09万 (厂商指导价 29.19万)

当前油耗: 17L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

长期坐前排，座椅相当舒适，音响效果很好，车窗全部关闭后静音效果相当不错！

爱车评价

[最满意]: 颜值！颜值！颜值！！！高大上有没有~~前脸大十字、公羊头（自己贴的~），简直霸气到亮瞎双眼！！！莫怪我肤浅啊，没有这霸气的外观，又有多少人会去了解他的内在！美女们看车，不就是看外在美嘛！

[不满意]: 要说不满意，还真没有，油耗偏高也在情理中，卤素灯方面也还能接受，买之前这些也考虑的很清楚。非要说一点的话，不是四驱？离地稍小？哦对对，开了有两周了，正是非常热的时候，觉得只开前排空调的话，有点不够凉快。

[外观]: 高端大气上档次，男人味十足，前脸大十字也很漂亮，13款没有公羊头，只好自己买来贴上了，满分！！！当然还有19寸双五辐超大镜面高光铝合金轮毂~就两字,漂亮！！

[内饰]: 对我来说足够了，设计风格简洁大方，简单又实用，多功能方向盘也比较合理实用，中控台面和车门内侧扶手都是软性材料，手感挺好的，中控屏幕也够大，储物空间也挺多的。

[空间]: 大！大！大！绝对的旅行车，长途旅行4-5人，最后一排放倒后可放行李的地方也够，短途的话，坐满7人也不显得那么拥挤。平时更不用说啦，能坐人又能装东西，还有几个暗的储物格，方便实用。而且是自带儿童座椅，不过5岁以下还是买个全包裹的儿童座椅比较好。

[舒适]: 座椅舒适，软硬适中，驾驶位电动八向调节+腰部支撑，都很不错，这不就是传说中的“美式大沙发”嘛。音响效果也非常棒，不愧是阿尔派，隔音做的相当不错，车内噪音也很小，坐在车里听听音乐还是非常享受的。空调方面由于车内空间较大，自己开车只开前排的话还是有点热，后排独立空调设计也非常人性化。特别是儿童座椅的设计，非常贴心，是我所知车型里唯一一款自带的。后排影音系统的设计也是给长途旅行带来乐趣。

[油耗]: 城市路面拥堵，油耗偏高，尤其是夏季开空调的时候，那简直了，飙向20了有没有，我们这边晚上走快速路还是比较痛快的，目测12-13左右，综合来讲，城市道路没有特别拥堵的情况下15个油左右，上了高速之后油耗表现还是很不错的。

[动力]: 动力方面，起步还是比较肉的（当然，舍得给油的就另当别论了），40迈左右提速也有点费劲，后面表现就非常不错了，跑高速也很稳定，表现很好。总体来说，动力够用。

[操控]: 转向精准，灵活舒适，指哪打哪，开起来得心应手。

[性价比]: 最近优惠力度还可以裸车24.09万，而且是整车进口，性价比挺高的。

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: 权权之心i
新手上路

综合评分4.38

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2016-06

购入信息

爱车车型: 2013款酷威2.4L 两驱尊尚版

购入时间: 2015-11-01

购车地点: 四川华星华驰 [四川省]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 29.19万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

内饰个人感觉满意真皮座椅中控什么的都符合我的胃口大显示屏也让好多人羡慕得很

爱车评价

[最满意]: 外观大气，简约大方，七座跨界车，可做商务车，还可当SUV开，平时不用坐太多人时可变五座，后备箱又可以装很多东西，如果人多的时候又可变为七座，关键时候突显该车的优势，自己也很有面子。

[不满意]: 高速行车的时候超车，发动机转速会突然变得非常快，发动机声音很大，不像其它车提速那么自然

[外观]: 每个人都有自己的审美观，每个不同的外型都有人喜欢有人不喜欢，我选择择他的理由就是简约大方，不复杂。

[内饰]: 作为商务家用与SUV的跨界车，内在方面酷威有了很大的提升，没有了Jeep身上的硬朗，显得更家庭化，各种配置都还算丰富

[空间]: 这个决对没说的，七座车空间相当大，但这个是和尾箱有所冲突的，如果你想坐七个人又要能装很多那是不可能的，鱼与熊掌不可兼得，这个道理大家应该懂的，因为如果你坐七个人，它的第三排座椅是在后备箱那里升起的，后备箱空音随之就会变小很多，但如果你平时坐五个人，可将座椅放下，后备箱决对宽敞，看你怎么取舍了，还有酷威是个旅行的好手，如果你要带上七个人又想装的东西多还是有解决办法的，那就是在顶篷上装行李箱，酷威是有真正的行李架的，不是装饰，你只用买来装就就行了。

[舒适]: 做为驾驶者和副驾驶的人来说，舒适度是相当不错的，因为各种人性化配置，比如座椅加热、电动调节、视野开阔等都是让我们满意的，但后排就没那么理想了，虽然带了后排影音系统，但明显感觉那个视频放出来不是很清晰，第三排受到尾部颠簸的影响舒适度再度打折，如果晕车的朋友最好不要坐第三排。

[油耗]: 2.4L的发动机，平时开9-10油，基本看路况，如果跑高速或均速的话油耗就很低了，其它还得看你的承载量，坐7个人和坐5个人的车油耗还是有区别的

[动力]: 2.4的发动机拉一个2吨左右的大车，到也不吃力，但你想过高的追求动力是不可能的，现在高速普遍限速120KM的时速，满足你120-140这个时速区间不是问题，而且还很稳。

[操控]: 这个没什么说的，克莱斯勒这个系例的车我最喜欢的还是方向盘带给我的便利性，车身较长，过弯不是很方便，这个倒不是缺点。

[性价比]: 各种该有的东西都有，在此价位区间有自己的特色，后排影音系统、自带双儿童安全座椅，果然是为大家庭而生的七座车。

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: 80466
新手上路

综合评分3.50

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

3
油耗

3
动力

3
操控

3
性价比

4

发表于 2016-06

购入信息

爱车车型: 2013款酷威2.4L 两驱尊尚版

购入时间: 2014-06-01

购车地点: 北京长怡汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 29.19万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

这车我外观很霸气，当时就是被外观吸引的，我想买这车的人绝大部分都是这个原因哦

爱车评价

[最满意]: 性价比高

[不满意]: 经销商太黑不仅不给灭火器（买了好多车没有不送的十几块钱的东西送一个会赔死啊店里没有我还的去别地单买跑一趟)收贷款手续费还不给开票这分明是黑钱了嘛我咨询了克莱斯勒和建设银行都没有这个费用严重鄙视希望相关部门加强监管克莱斯勒说好送的整理箱呢结果也没送这个服务啊不说了还有大灯如同虚设这亮度实在坑爹牌照灯太烫了容易烤化了内饰小灯太暗看东西费劲我就纳闷了美国人民的视力都是猫头鹰的眼睛吗另外方向盘那两个空键你加个坡道缓降和esp开关就费很多成本吗中控系统是安卓的就不能适度开放权限安点应用软件啊可惜了这个系统还不如装廉价的wincc系统又便宜又能断了更新念想后排液晶分辨率太低看卡通都只能算凑合这个是日本t屏积压处理吗现在想买这样次的屏都没地找这下让车主忆苦思甜呢还是当古董留藏呢另外最怀旧的是av视频接口现在都hdmi了你给我来这个我还的找能用的转换头现在都高清设备我的找个头转成低清信号在次屏上看疯了拉倒吧车里扔个iPad其活扶手箱也有点轻微前后跷

[外观]: 还可以这个就仁者见仁智者见智了

[内饰]: 一般与外观同理就是中控有块硬塑料材质其他都不错要能改进就更好了

[空间]: 较好将近五米的车长空间还是可以但是感觉发动机舱和中控台有点长如果能调整一下空间会更好另外宽度上略窄了点脚下的储物空间感觉没什么利用价值不如用来提高车内高度更实际毕竟那个头顶液晶屏凸起太影响头部空间急刹车座后排中间的乘客碰到头的可能性很大

[舒适]: 一般挺稳的就是过减震带有点像卡车有点颠声音也大哐哐的

[油耗]: 12个百公里在北京城区五环里这个油耗还是可以的不算省也不算费高速能到8.5这个是最好纪录北京到威海92的油就可以这车发动机压比不高用高标号的真是浪费而且中国油品你懂得就那样美国车从来不挑油皮实

[动力]: 够用如果想有驾驶乐趣建议3.6吧毕竟动力强进2.4跑城区高速温柔驾驶还是可以的提速慢但是稳如果大油门加速或者爬坡那发动机就得声嘶力竭了上个四千转玩一下另外上马路牙子时用传统方法车轮顶牙子再给油的方法虽然省胎但这车比较费劲还是得靠点惯性才成另外这车上3.6个人感觉除了提速快点其他都没用不值贵了九万就为了提速快点不值啊当然土豪可以但土豪就不这车了呵呵为什么说3.6不值呢因为这车底盘太低接近角和离去角也小尤其接近角根本无法越野另外那个山寨四驱就是在雨雪天用用真越野的话跟两驱比强一点而已该上不去还是趴窝所以这车定位就是保姆车安全沉稳是卖点这也解释了为什么2.4卖的多3.6不叫座的原因了

[操控]: 一般这个真是一般没什么亮点另外这个车转向时有异响似乎是通病治不好我有几个车友都这样也去店里查过两次没法修就这样对于美国车就不能计较太多没大毛病就可以小异响很正常粗旷彪悍才是美国车的底蕴

[性价比]: 不错这个价位进口七座跨界suv你能找出更好的吗太少了吧反正我没找到合资的到时一堆呵呵

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2.4L 两驱尊尚版

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