口碑集锦
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muxinhuang
白银长老
认证卡友
综合评分3.50
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外观
4
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内饰
3
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空间
3
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舒适
3
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油耗
3
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动力
3
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操控
5
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性价比
4
爱车评价
- [最满意]
- 操控，其实冻能力一般正常使用都够用，包括开空调的工况下。自己开还是要在未来进行动力方面的升级
- [不满意]
- 买自己适合的车，没有不满意。况且，也是一见钟情，而且这么多年也没有怎么变心，只是囊肿羞涩，目标还是Mustang5.0。
- [外观]
- 一如既往的经典。总结一下，因为爱，所以爱。两厢车型的耐看程度，这么多年了，还是没有怎么变。想一想因为老致胜，
- [内饰]
- 永远不变的程式。其实，买车我对内饰的敏感程度不是说不大，而是一点都没有所谓。只是在储物空间上面没有很好的表现力，是我很在乎的。
- [空间]
- 没有要求，还是提一下储物空间，不过好在车型较久，有很多改进的方案。
- [舒适]
- 独悬，不多说。至于隔音方面，我只能说，开的时候把音响开大一点。先锋的音响还是可以的。原本想再加高音头，想想算了，咱在乎的不是这个。
- [油耗]
- 和开车习惯有关，不能怪车。本来美国车，车子厚实，加上长安厂也很厚道，这么多年的车型，在关键部位的用料还是值得肯定的，虽然简配的厉害
- [动力]
- 虽然排量不小，力道也可以，只是个人还觉得以后会进行升级。动力升级有很多的方案，比较常规的有改软件和硬件。软件一般刷SCT，程序好几套的那种，各种选择，价格半万以内；硬件就更加生猛了，费用也大的，2.3日规，2.3+T，2.5马六日规，暴力的有直接2.5T。最终还是要考虑换机头
- [操控]
- 可以上赛道的量产车，且在赛道上开过。亲戚一台07年的车，刚换的米胖子的胎，某SSSS店赛道活动，被邀请到参加，主机厂组织的，很上规格，上赛道，指导老师，不允许刹车，没有ESC的情况下，80迈生转90度弯，包括蛇形桩，紧急变道，相当从容，我指的是车，驾驶人的我还是有点慌张的。下来后甚至有考G照的冲动。另外，新换的轮胎在粗糙的赛道被干的也没谁了。
- [性价比]
- 长安+福特，一个蓬勃发展的中国汽车制造业新贵糙哥，一个历史悠久的美国汽车制造业传统糙哥，都是不讲究的主，因为我也不讲究，所以有什么好纠结的呢。只要耐糟就行。
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